[ad_1]
Saatler ilkin açıklanan fiyatlarıyla iddiasını bir adım yukarıya taşımaya hazır olan 2021 Dacia Duster ailesinin, makyajlı donanım bilgileri da artık masada.
Geride bıraktığımız akşam düzenlenen lansman etkinliğiyle beraber tutarları resmiyete kavuşan makyajlı Duster ailesi için serüven tam gaz devam ediyor. Uzun süredir beklenen EDC otomatik şanzımanına kavuşmasıyla beraber kullanıcı kitlesini artırma mevzusunda oldukça ciddi oranda eli güçlenen Duster’ın versiyon seçenekleri de ilk andan itibaren oldukça varlıklı. Benzinli, LPG ve dizel motor alternatifleriyle tercih edilebilen 2021 Dacia Duster ürün gamının donanımları da tanıtımla beraber gün ışığına çıktı. Comfort, Prestige ve Prestige Plus olmak suretiyle üç kademede şekillenen donanımlarla tercih edilebilen ailenin bu vesileyle standart olarak sunulan özellikleri de detaylanmış oldu.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
2021 Dacia Duster özellikleri
Renk paletine yeni “Arizona Turuncu” adında olan dikkat çekici bir seçenek eklenen Duster, daha modern bir tasarıma kavuşuyor. Tasarımdaki değişiklik, daha gelişmiş bir aerodinamik yapıyla verimliliğe katkı sağlıyor. Yeni Duster, ilk kez Sandero ailesinde kullanılan Dacia marka kimliğinin tasarım unsurlarından yararlanıyor. Ön ve arka farlarda bulunan Y şeklindeki LED ışık imzası, ilk bakışta dikkat çekiyor. Krom görünümlü ön ızgaradaki 3 boyutlu kabartmalar ise farlarla çağdaş bir bütünlük sağlayarak Duster’ın kuvvetli karakterine katkıda bulunuyor. Ön arka koruma kızakları, yan aynalar ve çift renkli tavan barlarındaki krom detaylar da dış tasarımda bütünlük sağlıyor. Makyajlı versiyon LED ön sinyal farlarıyla donatılan ilk Dacia modeli olma hususi durumunu taşıyor. Bu teknoloji bununla birlikte kısa farlar ve plaka aydınlatmalarında da kullanılıyor.
Meydana getirilen yeni çalışmalarla otomobilin aerodinamik yapısının geliştiriliğine özenli bir vurgu var. Rüzgâr tünelinde kontrol edilen yeni arka spoiler tasarımı ve yeni 16 ve 17 inçlik alaşım jantlar aerodinamik yapıya katkı sağlıyor. Rüzgâr sürtünme alanı dahil olmak suretiyle CO2 optimizasyonları, Duster’ın 4×4 versiyonunda CO2 seviyesini 5,8 grama kadar düşürmeye destek oluyor. Azalan CO2 ile düşük yakıt tüketimi birbiriyle paralellik sergilediğinden, Duster’daki aerodinamik iyileşme tüketiciler için iki yönlü yarar sağlıyor.
Kokpit de değişimlerde nasibini alıyor
Yeni Duster, yolcularına daha çok konfor vadediyor. Yeni döşemeler, koltuk başlıkları ve hareketli ön kol dayamaya haiz yüksek orta konsol ile yolcu kabini oldukça daha çekici bir görünüm sunuyor. Ek olarak yeni 8 inçlik dokunmatik ekranıyla iki değişik bilgi-eğlence sistemi seçeneği bulunuyor. 70 mm hareket alanına haiz kol dayamasıyla geniş orta konsol tasarımı, iç mekandaki yeniliklerden biri olarak öne çıkıyor. Orta konsol, kapaklı 1,1 litrelik gizleme alanına ve arka yolcular için versiyona bağlı olarak iki tane USB şarj soketine ev sahipliği yapıyor. Tüm donanım seviyelerinde; entegre yol bilgisayarı, otomatik uzun far etkinleştirme ve direksiyon simidinde aydınlatmalı kumandalara haiz hız sınırlandırma standart olarak sunuluyor.
Donanım seviyesine bağlı olarak dijital ekranlı otomatik klima, direksiyonda aydınlatmalı kumandalara haiz hız sabitleme, ısıtmalı ön koltuklar ve eller özgür kart sistemi sunuluyor. Yeni Duster’ın tamamen elektrikli direksiyon sistemi orta ve yüksek süratli sürüşler için tekrardan ayarlanıyor. Direksiyon, 70 km/s’nin üstündeki hızlarda birazcık daha sertleşiyor. Bu yeni ayar sürüş güvenliğini destekliyor ve sürücüye daha iyi bir sürüş hissi için daha çok geri bildirim sağlıyor. Direksiyon, düşük hızlarda park ve manevraları kolaylaştırmak için yumuşak ayara gelmiş olarak sürüş konforunu artırıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Elektronik sürüş destekleri
Yeni Dacia Duster haiz olduğu yeni güvenlik özellikleriyle güncel beklentilere karşılık verme iddiasında. Standart olarak sunulan hız sınırlandırma ve yeni nesil ESC’nin yanı sıra Yeni Duster’da birçok sürüş destek sistemi sunuluyor. 30 km/s ile 140 km/s içinde çalışan Kör Nokta Uyarı Sistemi, Yokuş Kalkış Desteği ve arka tampondaki dört tane ultrasonik sensör yardımıyla manevra esnasında sürücüyü sesli uyaran Park Asistanı kullanımı kolaylaştırıyor. Önde bir, her iki tarafta birer ve arkada bir tane olmak suretiyle dört tane kameradan oluşan 360 aşama Kamera sistemi sürücüyü aracın etrafındaki ortam hakkında bilgilendiriyor.
4×4 versiyonlarda bulunan Uyarlanabilir Yokuş İniş Destek Sistemi, bilhassa arazide ya da dik eğimlerdeki sürüşlerde kullanışlılık sağlıyor. Aracın yokuşta hızlanmasını önlemek için frenlere müdahale eden sistem sürücünün isteğine bağlı olarak 5 ile 30 km/s içinde uyarlanabilir bir sürüş hızı sağlıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
2021 Dacia Duster için açıklanan fiyatlar
Resmileşmesiyle beraber sizlerle paylaştığımız fiyat listesinin detaylarıysa şu şekilde;
Comfort 1.0 Turbo 90 beygir 4×2 – 199.000 TL
Comfort ECO-G Turbo 100 beygir 4×2- 209.000 TL
Comfort 1,3 Turbo 150 beygir EDC 4×2- 229.900 TL
Comfort 1,3 Turbo 150 beygir 4×4- 229.900 TL
Comfort 1,5 Dizel 115 beygir 4×2- 229.900 TL
Comfort 1,5 Dizel 115 beygir 4×4- 259.900 TL
Prestige 1,3 Turbo 150 beygir EDC 4×2- 241.900 TL
Prestige Plus 1,3 Turbo 150 beygir EDC 4×2- 249.900 TL
İlginizi çekebilir
Dacia’nın ilk elektrikli otomobili Spring Electric ile tanışın
[ad_2]