[ad_1]
Bununla beraber üçüncü nesli getiren 2022 BMW X1, markanın son nesil tasarım ve donanımından güç alarak yola devam ediyor.
2009 yılından beridir BMW’nin ürün gamında kendisine yer gören X1, kompakt sınıfta marka için kısa sürede mühim bir tabanca haline geldi. Kullanıcı alışkanlarınlarının bu segmente her geçen gün daha çok kaymasıyla önemi de paralel şekilde artan model için 2022 ile beraber yeni jenerasyona geçiş periyodu yaşanıyor. Saatler ilkin meydana gelen tanıtımla beraber sahneye çıkarılan 2022 BMW X1, markasının oluşturduğu yeni ürün gamının elementleri üstüne şekilleniyor. Yeni nesille beraber ilk kez tam elektrikli olarak da tercih edilebilecek olan X1 için önceki nesline bakılırsa iç taşam alanında oldukca daha ferah bir tecrübe kullanıcıları bekliyor olacak.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
2022 BMW X1 teknik özellikleri
2 Serisi Active Touerer başta olmak suretiyle kompakt ürün gamınını şekillendiren FAAR altyapısı üstüne geliştirilen yeni X1, ikinci nesile bakılırsa her açıdan daha büyük bir vasıta olacak. 4.500 milimetre uzunluk, 1.845 milimetre genişlik, 1.642 milimetre yükseklik benzer biçimde değerlere haiz bulunduğunu gördüğümüz model, aks mesafesinde 22 milimetrelik artışla dikkat çekiyor. Koltukların yeni oturum yapısı ve artırılan konforuyla beraber X1 için hissedilir iyileşmelerin altı çiziliyor. BMW’nin yeni tasarım elementlerini dışarıda olduğu benzer biçimde içeride de taşıyan modelin kokpiti 2 Serisi Active Tourer ile aynı olacak şekilde karşımıza çıkıyor. Sekizinci nesil iDrive ile beraber gelen 10,7 inçlik multimedya ekran ve 10,25 inçlik dijital sürücü paneli en dominant elemanlar içinde karşımıza çıkıyor. Standart olarak 540 litrelik bagaj hacmiyle gelen modelin hibrit versiyonlarında ise bu sayı 490 litreye gerilecek.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Üçüncü nesille beraber X1’in motor seçenekleri asla olmadığı kadar geniş olacak. Ailenin giriş seviyesinde konumlanan sDrive18d ile beraber dizel ve benzinli motorun da yer almış olduğu seçenekler içinde şarj edilebilir hibrit motor da olacak. Benzinli tarafta konumlanan xDrive23i ile 220 beygire yakın bir güç değeriyle otomobilin ortalama 7 saniyelik 0-100 kıymeti öne çıkıyor. xDrive28i versiyonunda ise 2.0 litrelik benzinli motor 245 beygir güç ve 400 Nm torkla geliyor. xDrive23d dizel kombinasyonuyla beraber ise rakamlar 200 beygir güç ve 400 Nm şeklinde tabloya yansıyor. Elektriğin devreye girmiş olduğu xDrive25e versiyonunda ise benzinli motorlu kombinasyonda 245 beygir güç ve 477 Nm tork dikkat çekiyor. bu versiyonda kullanıcılara 90 kilometreye varan saf elektrikli sürüş menzilinin sunulmuş olduğu bir hibrit tecrübe söz mevzusu. xDrive30e ise 330 beygir dolaylarındakş gücüyle hibrit motorun zirvesi olacak.
[ad_2]
