ASFALTaudiDakarDÜNYAmotor sporlarıralli

Audi cephesinden Dakar Rallisi için yeni güvenlik önlemleri

Efsanevi Dakar Rallisi’ne sayılı gün kala Audi ekibi de çalışmalarını hızlandırdı. Marka güvenlik mevzusunda büyük atılımlar yapıyor.

Dünyanın en mühim motosporları organizasyonlarından biri olarak kabul edilen Dakar Rallisi’ne kısa süre kala, Audi, bu yarışta savaşım edecek RS Q e-tron araçlarındaki hazırlıklarını son hız devam ettiriyor. Hazırlıkların mühim bir bölümünü de aracın ve ekibin güvenliği oluşturuyor. Yarış yönetmeliklerine bakılırsa aracın koruyucu ve taşıyıcı yapısının metalik malzemelerden yapılmış olması şartı bulunuyor.

RS Q e-Tron’da bu alanların temel yapısı bir tüp çerçeveden oluşuyor. Audi bu çerçeveyi yaparken krom, molibden ve vanadyum (CrMoV) alaşım elementlerini içeren bir alaşım tercih etti. Havacılık ve uzay endüstrisinde de kullanılan bu alaşım, ısıya dayanıklı, su verilerek tavlanmış çelikten oluşuyor.

Çerçeveyi, yönetmeliklerde tanımlanan geometriye uygun ve lüzumlu statik tazyik testlerini karşılayacak şekilde inşa eden Audi, şasi arasındaki boşluklarda kullandığı kompozit malzemelerden yapılmış paneller yardımıyla sürücülerin korunmasını da sağlıyor.

Yırtılmaya sebep olacak bazı durumlara karşı Zylon ile desteklenen karbon fiber takviyeli plastikterden (CFRP) meydana getirilen bu bileşenler, keskin ve sivri nesnelerin vasıta içine girmesini de engelliyor. Aynı şekilde, pilotları ve co-pilotları yüksek voltaj sistemiyle ilgili yaşanabilecek herhangi bir sorundan da koruyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Audi sürücüleri Dakar öncesi eğitim aldı

Dakar’da savaşım edecek RS Q e-Tron araçlardaki yüksek voltajlı sistem, naturel olarak çoklu koruma gerektiriyor. Merkezi olarak yerleştirilmiş yüksek voltajlı batarya, bazıları Zylon ile güçlendirilmiş CFRP yapılarıyla kapsüllenmiş. Audi’nin yüksek voltaj koruma konsepti, LMP ve Formula E’den malum bir ISO monitörüyle tamamlanıyor.

Tehlikeli arıza akımlarını tespit eden sistem, çarpışma şeklinde maksimum kinetik yüklerin oluşması ve bir eşik değerinin üstüne çıkılması halinde otomatikman kapanıyor. Beden üstündeki denetim lambaları ve sesli sinyal tonu, bir kaza sonrasında ekiplere çekince uyarısı gönderme görevi de görüyor.

Vasıta içi yangın söndürme sisteminde bulunan elektrik yalıtkanlı yangın söndürme maddesi, bununla birlikte su geçişleri esnasında sistemin suya karşı optimum yalıtımını da sağlıyor. Bununla beraber, pilot ve co-pilot da dahil olmak suretiyle tüm ekip, organizatörün kurtarma ekipleri için yapmış olduğu yüksek voltaj eğitimlerini de aldı.

İlginizi Çekebilir

Ford’un tamamen elektrikli Mustang modeli



İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu