Bakan Ersoy’dan Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı’ndaki pistlerin yıkımına ilişkin açıklama
Bakan Ersoy, Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı’nın pistlerinin yıkılmasına ilişkin “İki havalimanı da (İstanbul ve Mustafa Kemal Atatürk) aynı hava koridorunu kullanıyor. İkisine aynı anda iniş ve kalkış yapılamıyor. Ya birini açık tutacaksınız ya da ötekini…” dedi.
Kültür ve Gezim Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, telefonla FOX TV canlı yayınına bağlanarak, Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı’ndaki pistlerin yıkılmasına ilişkin açıklamalarda bulunmuş oldu.
Ersoy, İstanbul ve Mustafa Kemal Atatürk havalimanlarının aynı hava koridorunu kullandığına işaret ederek, “Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı’nın potansiyeline baktığımız vakit, 3 pisti olmasına karşın 1,5 pist verimliliğinde kullanılabiliyordu. Yeni meydana getirilen İstanbul Havalimanı ise 6 pist potansiyeline haiz olup paralel planlanması sebebiyle tamamı eş zamanlı kullanılabiliyor. İki havalimanını kıyasladığımız vakit İstanbul Havalimanı’nın kapasitesi 4 kat daha yüksek.” ifadelerini kullandı.
“Avrupa yakasında gelecek 100 yıl yeni bir havalimanına gerekseme yok”
İstanbul’un mühim bir hub noktası ve Türk Hava Yollarının büyüyen bir hava yolu şirketi olduğundan kapasitesi yüksek yeni bir havalimanına gerekseme duyulduğuna işaret eden Ersoy, “İstanbul’a yeni bir havalimanı gerekiyordu. 6 pistin etken kullanıldığını düşünürsek, gelecek 50 yıl hatta 100 yıl herhangi bir havalimanına Avrupa yakasında gerekseme yok, kapasiteyi fazlasıyla karşılayacak seviyede.” diye konuştu.
Bakan Ersoy, Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı’nda bir pistin acil durumlar için açık tutulacağına dikkati çekerek, “Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı’nın bundan sonrasında 1 taneden fazla piste ihtiyacı hiçbir vakit olmayacak. Yalnız sağlık sebebiyle ve veya fuar vesaire gerekçelerle acil ve hususi inişler için kullanılabilir. Şu sebeple oraya iniş yaptığınız vakit İstanbul’daki trafiği durdurmanız gerekiyor.” dedi.
Yedek pistin açık tutulduğunu, deprem benzer biçimde acil durumlarda daima kullanılabileceğini vurgulayan Ersoy, eski havalimanı açıkken dahi tüm pistlerinin etken olarak kullanılamadığı ve yıkılan pistin yeni havalimanının yaklaşma koridoruna giren pist olduğu bilgisini verdi.
“Yeni havalimanından 400-500 noktaya da direkt uçuş bağlayabilirsiniz”
Ersoy, konuşmasında şu değerlendirmelerde bulunmuş oldu:
“Dünya kenti olan İstanbul’un daha çok Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı’yla, havalimanı statüsünde devam etme şansı yoktu. İstanbul Havalimanı, şu anda dünyanın en iyi havalimanı ve 6 pisti etken kullanılıyor. Dünyada eşi benzeri yok. Aynı anda 6 tayyare iniş yapabiliyor, kalkabiliyor. Biz eğer bunu (İstanbul Havalimanı’nı) açmamış olsaydık, bundan sonrasında aslına bakarsan Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı slotları geri çevirmeye başlayacaktı. Şu anda yeni havalimanından 400-500 noktaya da direkt uçuş bağlayabilirsiniz.”
İki havalimanının etken kullanılamayacağının kolay bir araştırmayla dahi öğrenilebileceğini dile getiren Ersoy, Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı taşınırken turizmi de ilgilendirdiği için hem Türk Hava Yollarını hem de hava trafiğini yakından takip ettiğini söylemiş oldu.
Bakan Ersoy, İstanbul Havalimanı açılırken iki havalimanının da kullanıldığı kontrol uçuşlarının yapıldığını ve hava koridorlarının çakışması sebebiyle bu uçuşların en fazla 16-20 uçuşla sınırlandırılmak zorunda kalındığını sözlerine ekledi. (AA)
