Bakan Yardımcısı Kacır TOGG şarj istasyonları için tarih verdi
Endüstri ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır, elektrikli vasıta yatırımlarıyla beraber Türkiye’de elektrikli mobilitenin yaygınlaşmasını destekleyecek şarj altyapısı mevzusunda emekleri hızlandırdıklarını belirterek, “Teknik standartları yayınladık. İl il, ilçe ilçe şarj istasyonu ihtiyacını belirledik. Buna yönelik destek mekanizmalarını tasarladık. 2022 yılı sonunda TOGG’un satışlarını destekleyecek şekilde Türkiye’nin dört bir yanında süratli şarj istasyonlarımızı hazır hale getirmeyi hedefliyoruz.” dedi.
Türk Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (TÜSİAD), Alman-Türk Bilişim ve İletişim Teknolojileri İleri Araştırmalar Merkezi’nin (GT-ARC) iş birliğiyle düzenlenen “Otomotiv Sektöründe Yeni Nesil Teknolojiler ve Otonom Araçlar” semineri çevrim içi gerçekleştirildi.
TÜSİAD Yönetim Kurulu Üyesi ve Dijital Türkiye Yuvarlak Masası Başkanı Serkan Sevim’in moderatörlüğünde gerçekleşen etkinliğe, Endüstri ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Kacır, GT-ARC Direktörü ve Berlin Teknik Üniversitesi Suni Zeka Kürsü Başkanı Prof. Dr. Şahin Albayrak ve Ford Otosan Otonom Sürüş Sistemleri Lideri Berzah Ozan katıldı.
Endüstri ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Kacır, etkinlikte yapmış olduğu konuşmada, Kovid-19 salgınının günlük yaşamı ve iş modellerini mühim seviyede etkilediğini, geçen yıl global olarak ticarette ve üretimde mühim daralmalar yaşandığını açıkladı.
Kuvvetli endüstri ve teknoloji altyapısına haiz ülkelerin salgının ekonomik etkilerinden minimum düzeyde etkilendiğini anımsatan Kacır, Türkiye’nin salgın döneminde başarıya ulaşmış bir imtihan verdiğini ve dünyanın geri kalanından pozitif olarak ayrıştığını söylemiş oldu.
Türk otomotiv sektörünün, ülke ekonomisi ve dünyadaki otomotiv sektörleri içinde mühim bir konumda olduğuna işaret eden Kacır, Bakanlık olarak sektörde yaşanmış olan dönüşümü yakından takip ettiklerini bildirdi.
Kacır, “Hedefimiz, değişimi erken zamanda yakalayarak devletimizde kuvvetli bir mobilite ekosistemi oluşturmak, bu alanda küresel ölçekte yarışabilecek girişimler çıkarmak. Bu hedefe giderken bizlere yol göstermesi için hazırlamış olduğumuz mobilite vasıta ve teknolojilerin yol haritasında da son aşamaya geldik. Bu yol haritasında otomotiv, raylı sistemler, deniz ve hava taşıtları ile bu teknolojileri üreten tamamlayıcı sektörleri bütüncül olarak ele aldık.” ifadelerini kullandı.
Bununla beraber sektörün mevcut durumu ile küresel bağlam ve eğilimleri inceleyerek Türkiye için 2023, 2025 ve 2030 vadeli stratejik hedefleri belirlediklerini aktaran Kacır, “Mobilite sektörünün 2023’e kadar ihracattaki payının yüzde 20’ye ulaşmasını, 2030’a kadar yerlilik oranını yüzde 75’e çıkarmayı amaçlıyoruz. Yol haritası çalışmamızla beraber kısa sürede mühim projeleri hayata geçiriyoruz. Projelerimizden en büyük, en görünür olanı şüphesiz yerli ve ulusal otomobil projemiz TOGG.” diye konuştu.
TOGG projesiyle bir tek elektrikli vasıta üretmenin değil, batarya, otonom vasıta teknolojileri şeklinde yenilikçi teknoloji alanlarında Türkiye’deki üretim ve AR-GE altyapısının da güçlendirilmesinin hedeflendiğini belirten Kacır, şöyleki devam etti:
“Yerli otomobilin seri üretimiyle beraber araçlarda kullanılacak olan bataryaların Türkiye’de üretilmesi için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. TOGG ile dünya devi Farasis, batarya hücresi yatırımına kısa sürede Gemlik’te başlamış olacak. Öte taraftan, küresel firmaların da devletimizde bu alanda artan ilgisine tanık oluyoruz. Ford, Türkiye’deki fabrikasında elektrikli ticari vasıta ve akü üretimi için 2 milyar avroluk yatırımını duyurdu. Bu yatırım ile Ford, kendisi ve Volkswagen için elektrikli ticari araçların üretimini gerçekleştirecek.”
Elektrikli vasıta yatırımlarıyla beraber Türkiye’de elektrikli mobilitenin yaygınlaşmasını destekleyecek şarj altyapısı mevzusunda da emekleri hızlandırdıklarını aktaran Kacır, “Teknik standartları yayınladık. İl il, ilçe ilçe şarj istasyonu ihtiyacını belirledik. Buna yönelik destek mekanizmalarını tasarladık. 2022 yılı sonunda TOGG’un satışlarını destekleyecek şekilde, Türkiye’nin dört bir yanında süratli şarj istasyonlarımızı hazır hale getirmeyi hedefliyoruz.” dedi.
Kacır, Türkiye’de TOGG ile beraber gelişecek mobil ekosistemiyle oldukça sayıda girişimin ortaya çıkacağına, mobilite alanında “Turcorn”lar çıkaracaklarına inandıklarını sözlerine ekledi.
“10 yıl içinde Almanya’da direksiyonsuz otonom araçlar göreceğiz”
Berlin Teknik Üniversitesi Suni Zeka Kürsü Başkanı Prof. Dr. Şahin Albayrak da otonom araçlara ilişkin Almanya’daki son gelişimleri paylaştı.
Albayrak, Almanya’da gelecek 10 yıl içinde direksiyonsuz otonom otomobillerin yollarda görülebileceğini ve ülkede bu mevzuda mühim altyapı emekleri yapıldığını söyledi.
Ford Otosan Otonom Sürüş Sistemleri Lideri Berzah Ozan ise Ford Otosan’ın bilhassa otonom ağır ticari araçlarla ilgili yapmış olduğu çalışmalara değinerek, otonom araçların yaygınlaşmasıyla Türkiye’deki insan kaynağının, ortaya çıkabilecek fırsatları değerlendirebilecek özellikte bulunduğunu kaydetti.
Bakan Yardımcısı Kacır TOGG şarj istasyonları için tarih verdi yazısı en önce HAKANSEYHAN üstünde ortaya çıktı.
