Batarya Değişimi Elektrikli Otomobillerden Daha mı Pahalı?
Çin’de bulunan bir elektrikli otomobil kullanıcısından batarya değişimi için aracın kendisinden oldukça daha çok bir fiyat talep edildi. Peki, öteki araçlarda da fiyatlar bu şekilde mi? Gelin bir bakalım.
Artık birçok dev otomobil üreticisinin, geleneksel içten yanmalı motora haiz otomobillerden vazgeçerek elektrikli araçlara yöneldiği malum bir gerçek. Sürdürülebilirlik mevzusunda devrim yaratması beklenen bu araçların, gelecek yıllarda iyice yaygınlaşması planlanıyor. Sadece otomobillerde kullanılan bataryalar ile ilgili çıkan bazı bilgiler, bu parçaların değişiminin cep yakabileceğini gösteriyor.
Ilk olarak elektrikli otomobillerin bataryalarından özetlemek gerekirse bahsedelim. Bir çok elektrikli otomobil bataryasının ömrü 10 ila 20 yıl olarak gösteriliyor. Bu süre tamamlandıktan sonrasında ise bataryaların değiştirilmesi gerekiyor. Ek olarak, bataryaların onarım edilemeyecek düzeyde zarar görmesi de değişiklik yapma ihtiyacını doğurabiliyor. Çin’de yaşanmış olan bir vaka ise bu değişimin maliyetinin şaşırtıcı derecede yüksek olabileceğini ortaya koyuyor.
Batarya değişimi için otomobilin kendi fiyatının neredeyse iki katına yakın para istendi
Motor1’in haberine gore İsveçli otomobil üreticisi Polestar’ın ‘Polestar 2′ modeline haiz Çin’de yaşayan bir kullanıcı, yaşanmış olan bir kaza sonrası otomobilini servise götürdü. İncelemelerde aracın batarya paketinin tamamen ezildiği; bundan dolayı de kullanıma uygun hale gelmediği görüldü ve değişmesi gerektiğine karar verildi.
Bunun arkasından da otomobilin sahibinden batarya değişimi için 79.200 dolar talep iddia edildi. Polestar 2, Çin’de 43 bin dolardan satışa sunuluyor. Bu da batarya değişimi için istenen ücretin, aracın kendi fiyatından oldukça daha çok; hatta iki katına yakın bulunduğunu ortaya koyuyor.
Çin’den kaynaklara gore kullanıcı, yaşananların sonrasında Polestar’a bu fiyatı doğrulamak için ulaştı. Şirket, normalde batarya değişiminin 57.900 dolar bulunduğunu; sadece araçta fazladan masraflardan dolayı bu şekilde bir miktarın talep edilmiş olabileceğini açıkladı. Durum bu şekilde olsa bile düzgüsel fiyat, değişiklik için aracın kendisine verdiğiniz miktardan daha çok ödeme yapmak zorunda kalacağınızı ortaya koyuyor.
Batarya değişiklik ücretleri vasıta fiyatlarını geçiyor mu?
Peki, bu vaka elektrikli otomobillerin batarya değişiminin aracın kendisinden oldukça daha pahalı bulunduğunu mu gösteriyor? Habere gore kullanıcı, Polestar’ın arkasından bir başka elektrikli otomobil üreticisi olan Xpeng’e ulaştı. Bu şirket ise 53 bin dolar tutarındaki P7 sedan modelinin batarya değişiklik tutarının 14.500 dolar bulunduğunu aktardı ve Polestar şeklinde astronomik bir ücret istenmediğini açıkladı. Ikimiz de bazı popüler elektrikli otomobillerin batarya değişiklik ücretlerini araştırdık ve sizler için aşağıda derledik. Bunların ortalama fiyatlar bulunduğunu, araçların bataryalarına gore değişebileceğini ekleyelim.
| MODEL | FİYAT | BATARYA DEĞİŞİM ÜCRETİ |
|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 46.900$ | 20.000$ |
| Tesla Model S | 104.000$ | 30.000$ |
| Ford Mustang Mach-E | 46.800$ | 18.000$ |
| Kia EV6 | 43.000$ | 6.000-7.000$ |
| Chevrolet Bolt | 25.000$ | 16.000$ |
| Hyundai Kona EV | 35.000$ | 6.000-7.000$ |
| BMW İ3 | 45.000$ | 12.000-13.000$ |
İLGİLİ HABER
Tesla Sahipleri, Elon Musk’ın Dikkatini Çekmek İçin Açlık Grevi Başlattı: Tamam da Bu İsyan Niye?
Elektrikli otomobillerin batarya değişimi ile ilgili dolaşan birçok değişik data bulunsa da popüler bazı modellerde ortaya çıkan ücretleri yukarıdan görebiliyorsunuz. Bu ücretler, genel olarak otomobillerde batarya fiyatlarının aracın kendi fiyatını geçmediğini ortaya koyuyor. Sadece fiyatların pek düşük olmadığını söylememiz de yanlış olmaz. Bazı otomobillerde fiyatlar aracın orijinal fiyatının yarısına kadar yaklaşabiliyor. Bu da batarya değişiminin kullananların cebini yakabileceğini ortaya koyuyor.
