DÜNYA

Bir Yolcu Gemisinden Denize Düşerseniz Ne Olur?

Diyelim ki herhangi bir gemide gezi ederken bir halde denize düştünüz. Ölmediğiniz takdirde kurtarılmanız nasıl mümkün oluyor?

Binlerce dolar ücret ödediniz, dünyanın en lüks yolcu gemilerinden biriyle ufak bir tatile çıktınız ya da feribot ile A noktasından B noktasına gitmek istediniz. Fakat es kaza aniden yolculuğunuzun ortasında denize düştünüz.

Bu senaryo kulağa {hiç de} imkânsız gelmesin. Günümüzde alınan pek oldukca güvenlik önlemine karşın yılda averaj 25 şahıs, yolcu gemilerinden denize düşebiliyor. Peki, siz denize düştükten sonrasında neler yaşanıyor?

Ilkin gemiden düşerken hayatta kalma ihtimalinize bakalım:

yılcu gemisi

  • Dünyanın en büyük yolcu gemisi Wonder of the Seas.

Düşebileceğiniz en yüksek güverteye haiz olan en büyük yolcu gemileri, deniz yüzeyinden 70 metreyi aşkın yüksekliğe haiz olabiliyor. Doğal bu yüksekliğe vapur bacaları da dahil oluyor, dolayısıyla en tepe noktasında olmayacaksınızdır. Fakat eğer bu yükseklikten düşerseniz, hayatta kalma şansınız suya çarpma hızınız sebebiyle oldukça düşük olacak.

Geminin içinde bulunduğunuz katları ise bir insan için hayatta kalınabilir yüksekliğe haiz. Sadece hayatınızı kaybetmeseniz bile bayılabilir, bilincinizi kaybedebilirsiniz. Daha düşük bir noktadan düştüğünüzdeyse muhtemelen canınız acıyacaktır.

  • NOT: Bugüne dek yaşanmış olan düşme vakalarının %75’i ölümle sonuçlandı.

Denize düştüğünüz an karşılaşabileceğiniz tehlikeler:

  • Düştüğünüz geminin pervanelerinin oluşturduğu devasa akıma tutulmak.
  • Son aşama soğuk su sebebiyle hipotermi.
  • Hava durumuna bağlı olarak dev dalgalar ya da kavurucu Güneş.
  • Düştüğünüz konuma bağlı olarak köpek balığı saldırısı riski.

Bir öteki acı gerçek: Düştüğünüzden kimsenin haberi bile olmayabilir!

gemiden düşmek

Bir gemiden düştüyseniz, en önce gemiden düştüğünüzün fark edilmiş olması gerekiyor. Bilhassa büyük gemilerde sizin düştüğünüzü gören biri yoksa, düzgüsel şartlarda sayım yapılmadıkça fark edilmiyorsunuz. Bu sayımlar da çoğu zaman limanlarda gerçekleşiyor.

Bu durumun önüne geçmek için bilhassa yolcu gemilerinde gövdeye bazı sensörler yerleştiriliyor. Gene de sensörlerin sizin denize düştüğünüzü algılaması %100 başarı oranıyla gerçekleşmiyor.

Şanslısınız ve gemiden düştüğünüz fark edildi, siz de hayattasınız ve geminin gidişini seyrediyorsunuz: Sonrasında ne yapılıyor?

Düştüğünüz bilgisi vapur güvertesine ulaştığında ekip, anında devreye giren üç adımı uygulamaya başlamış olacak:

Düştüğünüz bilgisinin alındığı andaki konum kaydedilir:

konum

Bu informasyon, kurtarma manevrasında tehlikeli sonuç bir rol üstlenecek. Eğer düştüğünüz sonradan fark edildiyse gemideki tüm kamera kayıtları incelenir, düştüğünüz saat ve dakika not edilir ve vapur kayıtlarından bu saat ve konumda nerede bulunulduğu tespit edilir.

Denize cam simitleri atılır:

can simidi

Can simidi, bununla beraber turuncu duman çıkaran bir ekipmana da haizdir. Fakat duman çıkarma süresi minimum 15 dakikadır.

Vapur düdüğü çalınır, flama çekilir:

oruç flama

Vapur düdüğünün üç kez uzun çalınmasıyla etraftaki gemilerin de durumdan haberdar olması sağlanır. Ek olarak sarı ve kırmızı renkleri taşıyan ‘Oruç (Oscar)’ adlı flama çekilir.

Bu aşamaların arkasından vapur, kişinin düşmüş olduğu yöne doğru (sağdansa sağa, soldansa sola) keskin bir dönüşe sokulur. Bu manevranın amacı, kişinin geminin arkasından çıkan dalgadan etkilenmemesini sağlamaktır.

gemi manevra

  • Ufak bir not: Bir şahıs denize düştükten bir dakika sonrasında bile fark edilse, halihazırda bu dalgalara maruz kalmıştır. Normal olarak tedbir, önlemdir.

Bununla beraber manevra, acil durum manevrasının da bir parçasıdır. Vapur, ‘Williamson dönüşü’ isminde olan manevraya adım atar ve yukarıdaki şekilde bir rota izler. 

williamson dönüşü

Amaç, işaretlenen konuma en kısa sürede geri dönmektir.

Arama-kurtarma emek harcamaları, siz bulunana kadar devam eder:

Düştüğünüz vapur, etraftaki öteki gemiler ve güvenlik ekipleri, sizi bulmak için çeşitli tekniklerle arama-kurtarma çalışmalarına başlayacaktır.

Öte taraftan bu çalışmalarda çoğu zaman düşülen vapur etken rol oynamıyor. Vapur, acil durum bilgisini alan yetkililer tarafınca bir informasyon deposu olarak kullanılıyor, rotasına devam ediyor.

Ölmüş olabileceğiniz bile tahmin edilir:

Internasyonal Havacılık ve Denizcilik Arama ve Kurtarma Kılavuzu, bir kişinin deniz sıcaklığına bağlı olarak tahmini hayatta kalma süresine bile yer vermekte. Isı;

  • 2 derecenin altında ise en fazla 45 dakika,
  • 2-4 aşama ise en fazla 90 dakika,
  • 4-10 aşama ise en fazla 3 saat,
  • 10-15 aşama ise en fazla 6 saat,
  • 15-20 aşama ise en fazla 12 saat süre verilir ve
  • 20 dereceden yüksek ise süre verilmez.

Gemiden düşen birisini görünce yapmanız gerekenler:

kurtarma

-Mankenlerle meydana getirilen bir kurtarma tatbikatı.

  • Denize can simidi yada bulabildiğiniz ve kişinin tutunabileceği herhangi bir şey atın.
  • Kişiyi gözünüzden ayırmamaya dikkat edin (Vapur, 10 knot şeklinde oldukca yavaş bir hızla ilerlese bile şahıs ile aranızdaki mesafe bir tek 5 dakika sonrasında 1 kilometre olacaktır.)
  • Denize biri düştü!” ya da internasyonal bir gemideyseniz “Man overboard!” şeklinde bağırın.
  • Gemideki yetkililerle herhangi bir halde iletişime geçmeye çalışın, gerekirse alarmlardan faydalanın.

İLGİLİ HABER

Bugatti’lerden Bile Yüz Kat Daha Fazla Beygir Gücü Üreten Gemiler, Neden Bu Kadar Yavaş İlerliyor?

İLGİLİ HABER

Denizcilikte Kilometre Şeklinde Daha Oldukca Malum Hız Birimi Yerine Neden Knot Kullanılıyor?



İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı

Please allow ads on our site

Looks like you're using an ad blocker. We rely on advertising to help fund our site.