Volvo tam otonom sürüş teknolojisi Ride Pilot ile karşımızda
Volvo, kısa süre içinde tanıtacağı elektrikli modelde konumlandıracağı Ride Pilot ile sürüsüzü otomobil teknolojisinde yeni seviyeye geçiyor.
Uzun süredir sürücüsüz otomobil teknoloji mevzusunda fiziki emek harcamalar gerçekleştiren Volvo, sistemi son kullanıcıya ulaştırma mevzusunda yola güvenilir adımlarla devam ediyor. İsveç merkezli üretici Ride Pilot adını verdiği modellemede geldiği son noktayı ilk olarak Kaliforniya eyaletindeki kullanıcılara tanıttı. Ride Pilot, Volvo’nun gelecek nesil tamamen elektrikli otomobillerinde yer alacak sektörün öncü güvenlik standardını esas alarak, müşterilere daha çok süre kazandırmayı ve bir Volvo’yu daha rahat ve keyifli hale getirmeyi hedefliyor. Otoyollarda kullanım için güvenli olduğu doğrulandıktan sonrasında Ride Pilot’un, firmanın yakında tanıtılacak olan tamamen elektrikli SUV modelinde ek abonelik şeklinde sunulması planlanıyor. Firmanın yeni amiral gemisi bu yıl içinde tanıtılacak.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Volvo Ride Pilot hakkında paylaşılan teknik detaylar
Lanse edilen sistemde kullanılan yazılımın, otonom sürüş şirketi Zenseact, Volvo’nun şirket içindeki geliştirme ekibi ve teknoloji ortaklarından Luminar’ın ekibi tarafınca geliştirilmiş olması dikkat çekiyor. Sistem için geliştirilen yazılım-sensör kombinasyonu ve sağlamış olduğu güvenlik, markanın yakında çıkacak tamamen elektrikli SUV modelinde ilk günden itibaren standart olacak ve zaman içinde gelişecek. Ride Pilot’un duyarlı doğrulama ve kontrol protokolünden geçtikten sonrasında müşterilere sunulacağı da gelen bilgiler içinde. Doğrulama ve kontrol protokolü, değişen teknolojinin değişik koşulda otoyollarda kullanım için güvenli bulunduğunun onaylanmasını içeriyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Güvenli olduğu doğrulandıktan ve lüzumlu onaylar alındıktan sonrasında, firmanın amacı Ride Pilot’u ilkin Kaliforniya’da tanıtmak, peşinden da yavaş yavaş öteki dünya pazar ve bölgelerinde kullanıma sunmak. Sürücüler, Ride Pilot’u kullanarak, sürüş esnasında süre kazanabilecek ve bu zamanı okuma, yazma, emek verme yada sosyalleşme benzer biçimde ikincil faaliyetler için kullanabilecek. Bu özellik ek olarak, yoğun yada sıkışık trafikteki sürüşün getirmiş olduğu zihinsel yükü azaltarak, sürücünün hedefe dinlenmiş ve enerjik olarak varmasına destek olabilecek.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
İlginizi çekebilir
Precept projesi gerçek oluyor
