Karsan Atak Electric “Barselona-Madrid” testinde ilkler arasına girdi

Hususi bir etkinlik kapsamında Barselona-Madrid arası yolculuğa çıkan Karsan Atak Electric, kendi alanında bir ilk oldu.

Toplu taşıma sistemleriyle kentlere çağdaş ulaşım çözümleri sunan ve Avrupa’nın birçok noktasında elektrikli araçlarıyla hizmet sunan Karsan, bu süreçte adını duyurmaya devam ediyor. İspanya’da gerçekleşen bir roadshow ve pilot kontrol sürüşü etkinliğinde yer edinen Karsan Atak Electric, Barselona-Madrid şehirleri arasındaki 600 km’lik bir güzergahta kontrol edildi. Elektrikli otobüslerin uzak mesafelerde operasyonel, lojistik ve teknik düzeyde uygulanabilirliğinin ölçümlendiği pilot kontrol sürüşünde Atak Electric’in değişik segment olan şehirlerarası otobüs sınıfında da başarıya ulaşmış performansıyla beğeni kazanılmış olduğu paylaşılan bilgiler içinde.

Karsan Atak Electric karbon salınım hedeflerine ulaşılmasında mühim destekçiler içinde

Elektrikli mobilite şarj çözümleri sağlayıcısı Circontrol ve Karsan İspanya bayisi e-BusKar’ın beraber düzenlemiş olduğu bu kontrol etkinliğiyle, Barselona – Madrid arası Atak Electric yardımıyla ilk kez elektrikli bir otobüsle gezi edilmiş oldu. Atak Electric ile teknik, operasyonel ve lojistik açılardan başarıya ulaşmış sonuçlar veren kontrol etkinliği; bununla beraber elektrikli bir kent otobüsünün, iyi bir planlamayla uzun seyahatlerde hedefe varabileceğini de gösteriyor.

Uzun mesafeli yolculuklarda şarj istasyonu noktalarının belirlenmesi ve güzergah esnasında oluşabilecek ihtiyaçların tespiti benzer biçimde çalışmaların yapıldığı kontrol kapsamında, ilk olarak Barselona-Madrid arasındaki rota belirlendi. Sabadell’de sabah başlamış olan seyahat; Atak Electric’in aynı gün akşam Madrid’e ulaşmasıyla toplam 14 saat sürdü. Seyahat süresince şarj için Lleida, Zaragoza ve Guadalajara’da olmak suretiyle 3 kez mola verildi.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Karsan Atak Electric’nin bataryalarını şarj etmek için ise Circontrol şirketi tarafınca üretilen ve lansmanından bu yana dünya genelinde 3.500 adedi geçen “Raption 50” model süratli şarj cihazları kullanıldı. 300 kilometre menzile haiz olan 52 şahıs kapasiteli Karsan Atak Electric, bu yolculuğu 220 kWh gücündeki elektrikli motoruyla sessiz bir halde, molalar haricinde duraksama ihtiyacı olmaksızın tamamladı. Böylelikle günde averaj 200-250 km arası yol kat eden ve yılda ortalama 56 ton CO2 emisyon salınımı gerçekleştiren dizel motorlu kent içi otobüsler yerine elektrikli otobüslerin kullanılmasının, sıfır emisyon hedefinde taşımış olduğu ehemmiyet ve Avrupa yolcu taşımacılığı için olan gerekliliği de gözler önüne serildi.