Yamaha’da Yeni Dönem Elektrikli NEO’s ile Başlıyor
Geçtiğimiz haftalarda “Switch ON” lansmanında tüm dünyaya yeni geliştirdikleri elektrikli ürün modellerini lanse eden Yamaha Motor, elektrikli mobilite alanında sürüş keyfini değişik bir boyuta çıkarıyor. Lansmanda mobilite sınıfının üç yeni e-Bike modeli All Mountain, Gravel ve Urban teknolojik üstünlükleriyle dikkatleri üstüne çektikten birkaç gün sonrasında Yamaha en büyük sükseyi elektirikli NEO’s ile yapmış oldu.
Yenilikçi teknoloji ve çevreci duyarlılık…
Sürdürülebilir yaşam döngüsü yaratmak amacıyla elektrikli mobilitenin geliştirilmesine yönelen Yamaha Motor, elektrikli araçlarıyla kullanıcılarına sıfır emisyon ile çevre duyarlılığı yüksek teknolojiyi deneyimleme fırsatı sunuyor. Yamaha Motor, 2050 Çevre Planı çerçevesinde üretim ve ticari odaklı tüm faaliyetlerinde karbon nötrlüğünü hedefliyor. Bu amaçla geliştirilen 2022 model yeni nesil NEO’s, Yamaha’nın Avrupa pazarında piyasaya sürülen ilk “50 cc eşdeğeri” seri üretim elektrikli scooterı. Asla motosiklet kullanmayanların dahi kolaylıkla adapte olacağı NEO’s, B sınıfı yeterlik ile sürülebiliyor. Bu da onu her yönden ulaşılabilir yapıyor.
Motosikletinizi evinizde şarj edin.
Elektrikli NEO’s ile benzin istasyonu aramaya son, aküsünü çıkarıp evinizde dahi şarj edebilirsiniz. Standart donanım olarak bir akü ile sunulan NEO’s, menzili ortalama 68 km’ye kadar artırabilen isteğe bağlı ikinci bir akü için konektör ve muhafaza ile donatıldı. Şarj işlemi, akü NEO’s modeline takılı durumdayken yada iç mekanda şarj için çıkarılarak gerçekleştirilebilir. NEO’s, evlerde kullanılan standart prizlerle şarj edilmek suretiyle tasarlanan hususi ve taşınabilir akü şarj cihazıyla beraber sunuluyor ve tam şarj olması ortalama 8 saat sürüyor.
Yeni NEO’s, değişik sürüş koşullarında optimum emek harcama verimliliği elde etmek suretiyle tasarlandı ve 50,4 V / 19,2 Ah lityum iyon aküden ve direkt tahrikli elektrik motorundan tam performans elde etmek için Vasıta Denetim Ünitesi (VCU) ve Motor Denetim Ünitesi (MCU) ile donatıldı. VCU/MCU, her akünün ne süre ve nasıl kullanılacağını denetim ediyor. Akü şarjı zayıflıyorsa güç çıkışı otomatikman sınırlanıyor ve bu durum gösterge panelindeki kaplumbağa simgesiyle belirtiliyor. İsteğe bağlı ikinci bir akü takılıysa sistem, ya tipik kent içi dur-kalk sürüşü esnasında duruş halindeyken ya da durmadan meydana gelen daha uzun yolculuklarda otomatikman ikinci aküye geçiyor.
Kendisi şeklinde sesi de ufak
NEO’s, güzel duyu açıdan kıvanç verici bir tasarıma haiz olmasının yanı sıra günlük kent içi ulaşım rolünü öne çıkaran ergonomik dokunuşlara haiz. İç kısım tasarımın ana hatlarına uygulanan kauçuk şeritler, NEO’s modeline şık bir dış görünüm kazandırmanın yanı sıra ufak darbelere ve çizilmelere karşı koruma sağlıyor. Bu kompakt, direkt tahrikli tekerlek göbeğinin kalbinde kuvvetli hızlanma, sarsıntısız ve son aşama sessiz emek harcama özellikleriyle yüksek düzeyde tork elde eden yeni geliştirilmiş hava soğutmalı fırçasız bir elektrik motoru yer ediniyor. Yamaha’nın kontrol verileri, elektrikli NEO’s modelinin yanmalı motora haiz eşdeğeriyle kıyaslandığında 7 metre uzaklıktan 71 dB yerine yalnız 55 dB ses ürettiğini gösteriyor ve bu da onu yoldaki en sessiz araçlardan biri yapıyor.
İki değişik sürüş modu ile her koşula uyum…
NEO’s sürücülerine, koşullara ve bireysel tercihlere bağlı olarak iki değişik sürüş gibi olmaktan birini seçme fırsatı veriliyor. Sağ elcikteki düğmeyi kullanarak modlar içinde anında ve kolayca geçiş yapılıyor. STD modu, en yüksek güç çıkışını 40 km/sa. hızda 2,06 kW ile sağlıyor. ECO modu, akü tüketimini azaltmayı amaçlıyor ve bu mod maksimum menzile ulaşmak istenilen daha uzun sürüşler için en uygun moddur. ECO modunda maksimum güç 30 km/sa. hızda 1,58 kW’a düşürülebiliyor ve azami hız 35 km/sa. ile sınırlandırılıyor.
MyRide ile sürüş esnasında bile iletişimde kalmak mümkün…
NEO’s sürücüleri, Yamaha’nın parasız MyRide uygulamasını akıllı telefonlarına indirerek ve yalnızca bir QR kodu yada VIN numarası kullanarak scooter’daki İletişim Denetim Birimi (CCU) ile araçlarını eşleştirebiliyor ve yeni nesil NEO’s modelini sürerken bağlantıda kalabiliyor. Bağlantılı LCD gösterge, kullanıcının akıllı telefonuna gelen aramaların ve mesajların gerçek zamanlı bildirimlerini görüntüleyen ve her NEO’s kullanıcısının arkadaşları, ailesi ve iş dostlarıyla yazışma halinde kalmasını elde eden simgelere haiz. NEO’s sürücüleri ek olarak sürüş deneyimlerini öteki Yamaha MyRide kullanıcılarıyla paylaşabiliyor, seyahat verilerini dışa aktararak, fotoğrafları görüntülemek, rotaları karşılaştırmak ve gidilecek yeni bölgeleri denetlemek için öteki MyRide kullanıcılarıyla bağlantı kurabiliyor.
Asla kimse NEO’s benim cüsseme uygun diyemeyecek.
Akıllı Anahtar ile anahtarsız çalıştırma sistemi NEO’s için de kullanıldı. 795 mm sele yüksekliği ve geniş ayaklık alanı ile organik ve dik bir sürüş pozisyonu elde eden NEO’s, değişik fiziğe haiz sürücülere rahat ve dinlendirici bir sürüş deneyimi sunmak suretiyle tasarlandı. Yamaha’nın tasarım ekibi, aküyü ayaklık bölümünün altı yerine selenin altına yerleştirerek yeni NEO’s modelinin geniş bir ayaklık alanına haiz olmasını sağlamış oldu ve büyük ya da ufak ölçülere haiz sürücülere kendilerine en uygun oturma pozisyonunu seçme özgürlüğü sundu. Özenle tasarlanmış elcik/sele/ayaklık üçgeni ile konforlu sele minderlerinin birlikteliği ayakların yere daha rahat ulaşmasını sağlayarak güvenli kalkış ve durdurma özelliği sunar ve optimum sürüş konforu elde eden ergonomik açıdan verimli bir seviye oluşturur.