Dünden Bugüne Üretilen Tüm Lamborghini Modelleri

Bilhassa eskiden hangi filmi açsak ya da hangi ünlüyü görsek, kesinlikle bir Lamborghini’ye de rastlardık. İtalyan markası, bugüne dek akıllarda yer edinen ve gönüllerde taht kuran onlarca ikonik modellerle karşımıza çıktı. Ikimiz de bu içeriğimizde ilk modelden son modele kadar bir derleme yapmak istedik. 

Aslen Lamborghini markası, adını sahibinden doğrusu Feruccio Lamborghini’nin soyisminden alıyor. 1916 senesinde traktör üreterek piyasaya giren Lamborghini tam 47 yıl sonrasında düşünce değişikliğine giderek spor otomobil üretmeye başladı. Giotto Bizzarini, Gian Paolo Dallara, Franco Scaglione ve Bob Wallace benzer biçimde isimlerle 1963 senesinde ilk spor otomobil prototipini üretti. Gelin şimdi Lamborghini’nin ürettiği tüm modellere yakından bakalım. 

Lamborghini’nin ürettiği tüm modeller:

Motoru kaputa sığdırabildiler: 350 GT

350 GT Lamborghini’nin ürettiği ilk spor otomobil olsa da bundan ilkin prototip olarak 350 GTV modeli vardı. Bu model bağımsız süspansiyon, iki kam mili olan V12 motor, Scaglione tasarımlı alüminyum şasiye haiz. Kontrol sürüşünün pilotluğunu ise Bob Wallace gerçekleştirmiş oldu. Motorunun dizaynını ise Bizzarrani üstlenmiştir. V12 fazlaca kuvvetli bir motor olduğundan 3 haneli hızlara yetişmesi fazlaca kolaydı.

GTV prototipinden vazgeçmelerinin sebebi motorun kaputa sığmamasıydı fakat bu model ile motor kaputa başarıyla sığdırıldı. Çıkmış olduğu dönemde popüler bir marka olan Ferrari’nin gözünü korkutmuş, rakip olarak görülmüştü.

Torun poşet binelim diye karşınızda: 400 GT

Lamborghini 400 GT modeli bundan önceki 350 GT modelinin kapasite sorunlarını çözdü diyebiliriz. 350 GT iki kişilik olduğundan yer kapasitesini arttırarak 2+2 kişilik olarak bu model çıkarılmıştı. Doğal tek değişim bunlarla sınırı olan değildi. Motor enerjisini 320 hp’ye çıkartıp şaside değişikliğe gidilmişti.

400 GT modelinde aktarmayı büyük seviyede geliştirecek olan Porsche stili senkromeçli Lamborghini tasarımı şanzıman kullanıldı. Şu demek oluyor ki önceki modelden değişik olarak yer sayısını 2 arttırmış, 4L V12 motor eklenmişti.

Tasarım mevzusunda bir öncü olan: Miura

Lamborghini Miura, tasarım mevzusunda bir öncü olmayı başarmıştır. Ek olarak motoru ortaya yerleştirilmiş ilk seri üretim vasıta sıfatına haizdir. Adını da devrin meşhur boğa yetiştiricisi Don Eduardo Miura’dan almış olduğu için ben bu otomobile ‘Boğa’ demek isterim. Ferruccio Lamborghini tarafınca Torino Otomobil Fuarı’nda tanıtılmış ve büyük beğeni toplamıştı.

Ferruccio Lamborghini şirketine iyilik mi yoksa fenalık mü yapmış olduğu belli olmayan bir kaide koymuştu. Kurala gore meydana getirilen tasarımlar yarışlara hiçbir şekilde katılmayacaktı. Bu sebeple hiçbir yarış başarısı bulunmayan bu tasarımı rakipleri kullanmış, Ferrari 250 LM ve Ford GT40 üretilmiş, Le Mans yarışlarında büyük başarılar elde edilmişti.

Zamanının en iyisi: Espada

Zamanının en başarıya ulaşmış Lamborghini modeli desek yeridir. Tamı tamına 1217 tane üretilmiştir. Bu model de bundan önceki ile benzer şekilde adını boğa güreşlerinde kullanılan kılıçtan almıştır. Muhtemelen ilk bakışta size Renault Toros’u çağrıştıracak fakat pek de öyleki değil.

Bu model, Lamborghini modelleri gamında gerçek dört koltuklu bir otomobil olarak yerini aldı zira 400 GT modeli de dört koltuklu olsa da arkası asla rahat değildi. Ek olarak dört tekerlekte disk frene sahipti.

İsmini meşhur bir matadoru öldüren boğadan alan: Islero

Islero adını devrin meşhur matadorlarından olan Manuel Rodriguez’i (Manolete’yi) 28 Ağustos 1947’de öldüren boğadan almış. Bu kez şasi tarafında bizi üzücü bir haber bekliyor. Şasi tasarımı Lamborghini’nin şasilerini tasarlayan Carrozzeria Touring şirketi batkı etmiş olduğu için Touring’in eski bir çalışanına ilişik olan Carrozzeria Marazzi şirketi tarafınca yapılmış.

Bu model Cenova Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştı. 400 GT’nin yerini alacak olan Lamborghini Islero’dan toplamda 225 tane üretildi. Modelde 325 hp gücünde 3929 cc V12 motor ve 5 vitesli şanzıman vardı. Aracın maksimum hızı 260 km/s’dir.

Kanunlara uymak görevimiz: Jarama

Tasarımı Bertone tasarımcısı Marcello Gandini tarafınca yapılsa da yapılmış amacı bir fazlaca garip. 1970 yılı içinde Lamborghini Islero modelini ABD güvenlik ve emisyon kanunlarına uymak için tekrardan tasarlamak zorundaydı. Yeni halini doğrusu Jarama’yı Espada’da kullanılan platformun aynısı fakat daha da kısaltılmış bir sürümü üzerine inşa ettiler.

Jarama modelinde 365 bhp V12 motor kullanıldı. Toplamda 327 tane Jarama üretildi. Arabanın adı İspanya’nın Madrid kentindeki Jarama nehri civarlarında yetiştirilen güreş boğalarını hatırlatmak için verildi.

Ufak fakat tesiri büyük: Urraco

Lamborghini Urraco firmanın sekiz silindirli motor kullandığı iki modelden (Diğeri Jalpa) biridir. Adını güreşmek için yetiştirilen minik boğalardan alıyor. Bertone tasarımcısı Marcello Gandini tarafınca tasarlanan bu model Torino Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.

O dönemler İtalya’da petrol krizi sebebiyle vergiler artmıştı. Ülkede uygun tutarları otomobil pek bulunmadığından Lamborghini, Ferrari Dino ve Maserati Merak alternatifi bir otomobil üretmeyi düşündü. Ucuz olduğundan motoru zayıf ve görece ötekilerden kalitesizdir.

Yukarı doğru oluşturulan kapı efsanesi adım atar: Countach

O dönemlerin modası olsa gerek ‘kama şeklinde otomobil üreten kimse kalmasın’ furyasına katılarak Lamborghini Countach modelini üreterek piyasada yerini aldı. Tasarımın büyük seviyede amacı motor yuvasını genişletecek şekilde yolcu kabinini ön tarafa konumlandırmaktı. Arka tampon tasarımı itibarıyla büyük eleştirilere maruz kalan Lamborghini Countach modeli, arge ekibine bildirilerek acil bir halde düzenlemeye alınmıştı.

Adını ise Piemontça’da güzel bir kadını gören erkeğin tepki olarak verdiği nida ya da nara olan Countach kelimesinden almış. Hani şu aşırı beğendiğimiz yukarı doğru oluşturulan kapılar yok mu? İşte bu modelde ilk kere kullanıldı. 455 hp V12 motora haizdir. Ulaşabildiği maksimum hız ise 305 km/s’dir.

Kafaları fazla çıkartmayın: Silhouette

Lamborghini Silhouette modeli minimum üretilen modellerden biridir ve toplamda 55 tane üretilmiş olup günümüze kadar 31 tanesi ulaşabilmiştir. Urraco’ya nazaran daha sivri bir tasarımı olsa da targa tavan fikrinin uygulanmış olduğu ilk model olarak Lamborghini için kıymeti büyüktür. Transversal olarak yerleştirilen 3 L hacminde sekiz silindirli bir motoru vardır.

Lamborghini Silhouette 1976 senesinde Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Maksimum hızının ise 260 km/s bulunduğunu belirtelim. Doğal bu birazcık başarısız bir model olduğundan yerini aynı görünüme haiz olan Jalpa’ya devretti.

Ciddi bir tasarım hatasıyla gelen: Jalpa

Lamborghini Jalpa, Silhouette modelinin gelişmiş ve başarıya ulaşmış versiyonu olarak bilinir. Ekonomileri zorlamayacak şekilde 3.5 L sekiz silindirli 255 hp gücünde motor kullanılmıştı. Adını ise meşhur bir boğa cinsinden almış olan bu modelden 419 tane üretilmiştir. Jalpa’nın ulaşabildiği maksimum hızın 235 km/s bulunduğunu belirtelim.

Aracın tek fena yanı kullanılan iç malzemenin yapısı ve rengi sebebiyle aracın içinde yansımalar oluşuyor ve görüşü etkileyebiliyordu. Aslına bakarsanız kısa süre içinde bu nedenlerle satışı azalmış ve üretimi durdurulmuştu.

Hepimiz tarafınca bilinir şanımız ‘Rambo Lambo’dur lakabımız: LM002

Lamborghini LM002 şirket tarihindeki ilk SUV model otomobildir. 1986 senesinde Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtılan bu modelden toplamda 328 tane üretildi. Devrin ABD askeri arazi aracı olan HMMWV’ye rakip olarak üretilen bu otomobilde 5,2 L on iki silindirli motor vardı. Namı öteki ‘Rambo Lambo’ olan bu model zaman içinde yerini Lamborghini Urus’a devretti.

Şeytan’ı bile arkasında bırakan: Diablo

Adını İspanyolca’da şeytan anlamına gelen Diablo’dan alan bu model ortadan motorlu, arkadan itişlidir. Lamborghini Diablo saatte 320 kilometreyi aşan ilk Lamborghini modelidir. Volkswagen grubu Lamborghini’yi bu modelden ilkin satın almış ve ilk iş olarak bunu üretmiştir.

550 hp gücünde 5.7 L V12 motor ile gelen Lamborghini Diablo toplamda 758 tane üretilmiştir. Neredeyse her modelde olduğu benzer biçimde bu modelde de tasarım kısmında Marcello Gandini imzası bulunuyor.

Adeta Batman’in günlük otomobili benzer biçimde olan: Murciélago

Lamborghini Murciélago 575 hp 6.2 L V12 motoruyla kelimenin tam anlamıyla bir amiral gemisiydi. Countach ile süregelen tasarım yoluna devam eden Lamborghini bu model ile Red Dot tasarım ödülü aldı. Hatta bu modelin bir hususi versiyonu daha firmanın 40. yıldönümü için 50 tane olacak şekilde üretildi.

İsmini Córdoba’da 1879’daki boğa güreşinde 24 kılıç darbesine karşın ayakta kalıp güreşe devam eden ve matador tarafınca öldürülmeden arenadan çıkarak fazlaca ender gerçekleşebilecek bir vakası başarmış olan Murciélago adlı boğadan aldı. ‘Batman’in günlük otomobili değil mi bu?’ dediyseniz fazlaca doğru.

Lamborghini tarihinin en fazlaca üretilen otomobili: Gallardo

Lamborghini Gallardo firmanın en fazlaca ürettiği otomobil modeli olarak bilinir. Vites kolu olmasa da 6 vitesli istenildiğinde manuel olarak kullanılabilen e-gear shifting system isminde bir şanzıman teknolojisine sahipti. 5 L V12 motoruyla ulaşabildiği maksimum hız 310 km/s olsa da 0’dan 100 km/s’e 4 saniyede çıkmaktadır.

Üretildiği dönemde İtalyan polisine de bir tane armağan edilen Lamborghini Gallardo, adını meşhur bir İspanyol güreşçi boğa yetiştiricisi olan Francisco Gallardo’dan almaktadır. Bu modelden 14.022 tane üretilmiştir.

Uçaklar kadar süratli bulunduğunu iddia eden: Reventon

Lamborghini Reventon ilk olarak 2007 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Bir tane Lamborghini müzesinde sergilenmek suretiyle toplamda 20 tane üretildiğini söyleyen şirket, resmi basın açıklamasında modelin dış tasarımının ‘en süratli uçaklardan’ alındığını esin alınarak geliştirildiğini belirtti.

Alıcılarının her birinin adı iki koltuk arasındaki bölüme damgalanmış olan bu model, adını ise 1943’te matador Felix Guzman’ı öldüren fazlaca meşhur bir boğadan almış. 0’dan 100 km/s’e 3,4 saniyede çıkarak, maksimum hızı ise 340 km/s olmasıyla kendisi Lamborghini’nin en kuvvetli ve pahalı modelidir. İspanyolca’da ‘patlayan’ anlamına gelen bu model hakikaten patlamıyor mu?

Organik olarak en iyisi: Sesto Elemento

İtalyanca’da altıncı element anlamına gelen Lamborghini Sesto Elemento 5.2 L V10 motora haiz aşırı hafifçe bir modeldir. Otomobilin ham maddesi karbon fiber olduğundan isminde de karbon’un periyodik tablodaki atom numarası olan altıya atıfta bulunulmuştur. Bu modelden toplamda 20 tane üretilmiştir. Maksimum hızının ise 350 km/s bulunduğunu belirtelim.

Türünün son örneği: Aventador

Reventon’a fazlaca benzeyen Aventador, 6498 cc kapasiteli 60 aşama V12 motora haizdir. 700 beygir gücünde olan Aventador, 0’dan 100 km/s’e 2,9 saniyede çıkmaktadır. Maksimum hızının ise 350 km/s olduğu söylenmektedir. Murciélago’nun yerini alan Aventador, Lamborghini tarafınca ‘türünün son örneği’ olarak tanıtılmaktadır.

Daha ‘agresif’ bakan güncel modellerden: Huracán

Lamborghini Huracán ilk olarak 2014’te Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştır. 610 hp 5.2 L V10 motora haiz olan bu modelin adı İspanyolca’da ‘kasırga’ anlamına gelir. Günümüzde hâlâ üretilmeye devam etmektedir. 0’dan 100 km/s’e 3,2 saniyede çıkmakta, maksimum hızı ise 345 km/s olarak bilinmektedir.

Ek olarak ANIMA adlı entegre sürüş denetim sistemi bulunmaktadır. Yakından incelerken dikkat edin aşık olabilirsiniz. Doğal her Lamborghini modelinde olduğu benzer biçimde bu modelin adı de cesaretiyle nam salmış Huracán adlı boğadan alınmıştır.

Ve seneler sonrasında tekrardan Lamborghini bir SUV yapar: Urus

Lamborghini Urus firmanın ürettiği ikinci SUV modelidir. İlk olarak 2012’de Pekin Otomobil Fuarı’nda bir konsept olarak tanıtılsa da üretimi Aralık 2017’de adım atmıştır. İsmini yaban öküzü olarak da malum çağdaş evcil sığırların atası olarak malum Urus’tan almaktadır. 0’dan 100 km/s’e 3,2 saniyede çıkarak ve 305 km/s maksimum hıza haiz olarak, dünyanın en süratli SUV’si olarak bilinmektedir.

4 L twin-turbo V8 motoruyla gelen crossover SUV modelinin firmanın agresif tasarım tarzına uyduğunu görebiliyoruz. Her gün birazcık daha büyüyen SUV pazarına da el atan Lamborghini, Bentley Bentayga, Audi Q7, VW Touareg, Rolls Royce Cullinan, Porsche Cayenne ve Range Rover benzer biçimde SUV markalarına rakip olarak bu aracı üretti.