İkinci el vasıta pazarının gündem maddelerinden olan ekspertiz için beklenen yasanın çıkarılmamış olması, kullanıcı mağduriyetlerini devam ettirme potansiyeli taşıyor.
İkinci el vasıta alımının temel operasyonlarından olan ekspertiz işlemleri, aynı paralelle oldukca sayıda mağduriyeti doğuracak vakalara da sahne olabiliyor. 1,5 yıla rağmen oto ekspertiz noktalarında TSE Belgesi ve noter onaylama şartını mecburi kılan yasanın yürürlülüğe girmemesi sebebiyle alıcı ve satıcıların merdiven altı işletmelere yönelmesi hala gündemde. TSE Belgeli şube sayısı ortalama 1000 adetle sınırı olan kalmış olduğu günümüzde yasanın devreye girmesi pek oldukca sektör otoritesi için zaruri. Mevzuyla ilgili açıklamalarda bulunan Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre de sürecin bu şekilde devam etmesiyle beraber düzmece rapor düzenlemeleri başta olmak suretiyle, kullanıcıları mağdur edecek örneklerin devam edeceğinin altını çizdi.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Ekspertiz sonucu binlerce hatalı işlemle karşılaşıyoruz
Cihan Emre açıklamalarında; “İkinci el otomobil pazarındaki hareketlilik ve oto ekspertize olan taleple beraber otomotivle ilgisi olmayan birçok sektörden yatırımcı, bir masa bir kasa tabiriyle merdiven altı işletmeler açmaya başladı. Optimum düzeyde yatırım maliyetini göze alamayanlar kalitesiz ekipman ve eğitimsiz teknik personel çalıştırma yoluna başvuruyor, sadece günün sonunda ağır kazalı bir vasıta bu şekilde bir ekspertiz işletmesinde kazasız olarak yorumlanıyor, bu tür vakalarla maalesef her gün onlarca kez karşılaşıyoruz.
Bir tek 150-200 TL daha ucuz olduğundan iki araçtan birleştirme bir araca orijinal raporu verildiği için o aracı satın alabilirsiniz. Kaza anında direk ikiye bölünecek bu vasıta ölüme davetiye çıkardığı şeklinde, yine satmak istediğinizde zararınız marka ve modele gore 100 binlerce TL’yi bulacaktır. Yasa yürürlülüğe girdiğinde 3 ay yada 5 bin kilometre garantili ekspertiz raporu, bir tek TSE belgeli olması koşuluyla geçerli olacak ve noter tarafınca onaylama edilecek. Bu sayede 8 yaş yada 160 bin kilometre altı otomobillerde mecburi kılınan raporla ikinci el vasıta satın alanlar sürprizlerle karşılaşmayacak.” ifadelerine yer verdi.
