Elektrikli Otomobile Geçişte 2023 Yılı Dönüm Noktası Olacak
[ad_1]
Devletimizde, 250 şarj noktasıyla en geniş yayılıma haiz olan şarj operatörü şirketlerinden Sharz.net, elektrikli vasıta yaşamına dair öngörülerini paylaştı. Elektrikli otomobile geçiş sürecinde Türkiye’ nin son 10 yılda gelişim gösterdiği belirtilirken, mevcutta 6000 elektrikli aracın trafiğe kayıtlı olduğu ifade edildi. Sharz.net Genel Koordinatörü Ayşe Ece Şengönül, elektrikli vasıta sayısının kısa bir süre içinde süratli bir halde artacağını vurgulayarak “Elektrikli vasıta sayımızın ülke genelinde 2023 yılı sonuna kadar 3 katına yetişme potansiyeli bulunduğunu öngörüyoruz. Öteki taraftan 2023 yılı itibariyle tüm otomobil üreticileri, dizel motorlu seri üretim bantlarını kısıtlayarak elektrikli otomobil seri üretim bantlarını genişletecek. Dönüm noktası olan bu yıl itibariyle her yıl, bundan önceki seneye gore 2-3 kat daha çok elektrikli otomobil satılacak. Tuşlu telefonlar ve tüplü televizyonlar benzer biçimde, içten yanmalı motorlar da kısa süre içinde hayatımızdan çıkacak,” dedi.
Türkiye’deki birçok şarj operatörüne altyapı elde eden ve 250 şarj noktasıyla ülkenin en yaygın şarj ağlarından birisine haiz olan Sharz.net, elektrikli araçlar dünyasıyla ilgili öngörülerde bulunmuş oldu. Grey market vasıtasıyla satılan otomobiller dahil olmak suretiyle, 2021 yılının ilk 6 ayında 894 tane elektrikli otomobil satılırken, mevcutta devletimizde trafiğe kayıtlı ortalama 6000 elektrikli aracın yollarda olduğu vurgulandı.
Elektrikli vasıta popülasyonunun kuvvetli bir ivmeyle artacağını dile getiren Sharz.net Genel Koordinatörü Ayşe Ece Şengönül “Avrupa ile kıyaslandığında elektrikli vasıta adetlerimizin halen fazlaca minik ve şimdilik bir var oluş tesiri yaratmıyor. Sadece 2023 yılı itibariyle tüm otomobil üreticileri, dizel motorlu vasıta seri üretim bantlarını kısıtlayarak elektrikli otomobil seri üretim bantlarını genişletecek. Dönüm noktası olan bu yıl itibariyle her yıl, bundan önceki seneye gore 2-3 kat daha çok elektrikli otomobil satılacak. Tuşlu telefonlar ve tüplü televizyonlar benzer biçimde, içten yanmalı motorlar kısa süre içinde hayatımızdan çıkacak. Elektrikli gelecek sandığımızdan daha yakın.” açıklamasını yapmış oldu.
I-PACE ve Taycan benzer biçimde premium modeller elektrikliye ilgiyi artırdı.
Tüketicilerin kullanım alışkanlıkları sebebiyle, 10 yıl ilkin elektrikli araçlara olan ilgisinin fazlaca düşük bulunduğunu söyleyen Şengönül, Renault Fluence Z.E., Renault Zoe, BMW i3 ve Tesla benzer biçimde modellerle elektrikli otomobil serüveninin başladığına değinirken “Premium segmentteki markaların Türkiye satışlarıyla elektrikli otomobillere olan ilgi son 2 yılda ciddi bir boyut kazanmaya başladı. Jaguar I-PACE, Porsche Taycan, Mercedes EQC, BMW iX3 benzer biçimde modellerin yüksek performansı, benzinli ve dizel vasıta sahiplerini etkilemeyi başardı. Benzinli ve dizel vasıta sahipleri değişik marka ve model elektrikli araçların da satışa sunulmasını merakla bekliyor. Bugün Türkiye’ de toplamda averaj 1500 şarj istasyonu var ve şehirlerarası yollarda süratli şarj ünitesi kurulumları hızla devam etmektedir. Şarj istasyonu sayısı gelecek yıllarda elektrikli vasıta sayısı ile doğru orantılı olarak artacaktır ve filoların kullanımı ile elektrikli hafifçe ticari araçların da piyasaya dahil olmasıyla elektriklileşme hayatımızın kaçınılmaz bir parçası olacak,” dedi.
[ad_2]