En Fazlaca Satılan 10 İkinci El Otomobil Modeli Açıklandı

COVID-19’un patlak vermesi ve otomotiv şirketlerin üretimi tek tek durdurması ile beraber 2020 senesinde ikinci el otomobil tutarları inanılmaz bir ivme ile yükselmişti. Üretimin yavaş yavaş eski haline gelmesi ve yeni tedbirler ile tekrardan evlere kapanmamızın peşinden ise fiyatlarda gözle görülür bir düşüş yaşanmaya başlamıştı.

Otomobil pazarı ile ilgili verileri derleyen Cardata, Türkiye’de en fazlaca satılan ikinci el otomobilleri deklare etti. Ek olarak Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, yeni bir otomobil almayı düşünenleri fazlasıyla ilgilendiren “İkinci el otomobil tutarları artacak mı?” sorusuna da bir cevap verdi.

Tahmin edebileceğiniz benzer biçimde “en fazlaca satılan ikinci el otomobiller” listesinin zirvesinde genel olarak uygun fiyatlı ya da fiyat/performans oranı yüksek otomobiller içeriyor. Renault Megane‘ın birinci sırada yer almış olduğu listede Fiat Egea ikinci, Fiat Linea üçüncü, Renault Symbol dördüncü ve Volkswagen Polo beşinci sırayı kapmış durumda.

En fazlaca satılan ikinci el otomobiller

• 1.5 DCI Touch Dizel Otomatik Renault Megane 
• 1.3 MultiJet Easy Dizel Manuel Fiat Egea
• 1.3 Muktijet Pop Dizel Manuel Fiat Linea
• 1.5 DCI Joy Dizel Manuel Renault Symbol
• 1.4 TDI Comfortline Dizel Otomatik Volkswagen Polo
• 1.4 TDCI Trend Dizel Manuel Ford Fiesta
• 1.5 DCI Touch Dizel Otomobil Renault Clio
• 1.5 TDCO Trend X Dizel Otomatik Ford Focus
• 1.6 TDI Style Dizel Otomatik Seat Leon
• 1.6 TDI Comfortline Dizel Otomatik Volkswagen Golf

İkinci el otomobil fiyatlarında kasım ayından bu yana düşüş yaşandığını ifade eden Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, mevzuyla ilgili olarak “İkinci el vasıta tutarları averaj yüzde 20 düşmüştü. Açıklanan yeni engelleme tedbirleriyle beraber ikinci elde pazarın bir süre daha bu şekilde devam edeceğini öngörebiliriz. 

Öteki taraftan, önümüzdeki dönemde ikinci el vasıta fiyatlarını yukarı yönlü etkileyecek iki mühim mevzu var. Bunlardan ilki çip krizi. Kriz yayılır ve tedarik zincirinde global aksamalar olup da vasıta üretilemezse; talep geçen yıl olduğu benzer biçimde gene ikinci el araca kayacaktır. Bu da tıpkı geçen yıl olduğu benzer biçimde ikinci el araçların yükselmesine niçin olabilir” şeklinde konuştu.

Kısacası şu an için ikinci el otomobil fiyatlarının geleceğini, üretim kapasitesi ve talep artışı belirleyecek. Havaların ısınmasıyla insanların “dışarı çıkma” isteğinin artacak olması, kısıtlamaların gevşetilme ihtimali ve mevcut çip krizinin otomobil üretimini baltalaması, ikinci el otomobil fiyatlarında yeni bir sıçramaya niçin olabilir. Sadece şu an için piyasada bir belirsizlik hakim diyebiliriz.