Opel Vivaro sonrasında PSA ailesine hidrojen enerjisini getiren Citroen E-Jumpy Hydrogen, menzil avantajıyla kullananların dikkatini çekiyor.
PSA grubunun ticari kanadında irili ufaklı devam eden elektrikleşme süreci, son birkaç aydır hidrojen gücüyle destekleniyor. Mayıs ayında Opel Vivaro üstünden karşımıza çıkan hamlelere haziran ayı itibarıyla Citroen E-Jumpy Hydrogen dahil oluyor. ë-Jumpy Hydrogen, 400 km’nin üstünde menzil ve üç dakikadan kısa sürede hidrojen yakıt ikmali ile geleceğin elektrikli hafifçe ticari aracına öncülük yapıyor.
Citroen E-Jumpy Hydrogen teknik özellikleri
Tamamen elektrikli bir vasıta olan ve iki değişik enerji kaynağından beslenen e-Jumpy Hydrogen, enerjisini üç tane 700 barlık depodaki hidrojeni tüketerek elektrik üreten 45 kW’lık yakıt hücresi ve 50 km’lik biriki görevi gören ve hidrojen deposu boşaldığında devreye giren 10,5 kWsa’lik bir bataryadan alıyor. Hidrojen yakıt hücresi menzil sağlarken, batarya hızlanma yada extra güç gereksinimi olan durumlarda devreye giriyor. Bu iki enerji deposu, motora yakıt sağlamak ve aktarma organlarına güç sağlamak için birleşiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Yavaşlama anında enerjiyi geri kazanan batarya, hidrojen yakıt hücresi tarafınca üretilen elektriği kullanılarak otomatikman şarj ediliyor. Batarya ek olarak kablo ile şarj noktalarında da şarj edilebiliyor. Fransa’daki SevelNord fabrikasında üretilen Jumpy, Stellantis Grubu’nun Almanya, Rüsselsheim’da bulunan hidrojen yakıt hücresi araştırma ve geliştirme merkezinde dönüştürülecek. M (4.95 m) ve XL (5.30 m) olmak suretiyle iki beden uzunluğu ile sunulacak ë-Jumpy Hydrogen’in 2021 sonbaharında yollara çıkması hedefleniyor.
İlginizi çekebilir
Opel Corsa-E
