Türkiye, Elektrikli Otomobil Satılmasında Geride Kaldı

Otomotiv Dağıtıcıları Derneği, 2021 yılının ilk üç ayında Türkiye’de satılan elektrik motorlu otomobil sayısının yalnızca 312’de kaldığını açıkladı. Avrupa’daki öteki ülkeler ise bu rakamdan kat be kat fazlaydı. Bu bağlamda Almanya’da 64 bin 809, İngiltere’de 31 bin 779, Fransa’da 30 bin 491 tane elektrik motorlu vasıta satışı gerçekleşti. Bu istatistikleri E-Garaj kurucusu Kutay Yamacı ile değerlendiren Sözcü, çarpıcı açıklamalarda bulunmuş oldu.

Elektrik motorlu otomobiller, bir süre öncesine kadar düşük vergi avantajına sahipti. Sadece hükümetin almış olduğu bir karar ile bu durum değişti ve elektrik motorlu araçlar, fosil yakıtlı araçlardan da pahalıya gelmeye başladı. İşte bu durum, yalnızca tüketiciyi değil otomobil üreticilerini de etkilemeye başladı. Sözcü’nün araştırmalarına nazaran otomobil üreticileri, elektrik motorlu araçlarını Türkiye’ye getirmekten vazgeçmiş durumdalar.

“Elektrikli otomobiller, kendilerini amorti edebiliyor”

E-Garaj kurucularından Kutay Yamacı, elektrik motorlu otomobillerin maliyetleri yüksek olsa da bu tür araçların kendini amorti edebildiğini belirtiyor. Yüksek fiyatlarına karşın  vatandaşların bu araçları merak etmeye başladıklarını söyleyen Yamacı, elektrik motorlu araçları ön plana çıkaran şeylerin yakıt maliyeti mevzusunda oldukça verimli olmaları ile bakım masraflarının yarı yarıya düşük olması bulunduğunu ifade ediyor. 

Sektör kaynakları tarafınca Sözcü’ye meydana getirilen açıklamalara nazaran Türkiye, elektrik motorlu otomobil mevzusunda fazlaca karamsar bir noktada değil. Bilhassa de Gaziantep, Antalya, İzmir, İstanbul ve Antalya’da elektrik motorlu araçlara gösterilen ilginin yüksek bulunduğunu vurgulayan kaynaklar, daha fazlaca genç ve orta yaşlı vatandaşların yeni nesil elektrik motorlu otomobilleri tercih etmek istediklerini belirtiyorlar.