Araçtan harici kaynaklara şarj sistemleri mevzusunda mühim bir antak kalma imzalayan Honda, alternatif enerji sistemlerine yönelmeyi sürdürüyor.
Geleceğin teknolojilerinin mühim alanlarından önde gelen mobilite emek harcamaları kapsamında mühim bir adım atan Honda, Aralık 2021’de merkezi ABD Boston’da bulunan elektrikli araçlara yönelik batarya araştırma ve geliştirme şirketi olan SES ile iş birliği anlaşması imzalandığını duyurdu. Karbon etkisiz hedeflerine ulaşmak için tüm küresel otomobil satışlarını 2040 yılına kadar elektrikli araçlara (EV’ler) ve yakıt hücreli araçlara (FCV’ler) kaydırmayı hedefleyen marka, küresel çapta elektrikliye geçiş sürecine yönelik olarak mühendislik emek harcamaları kapsamında geliştirdiği katı hal bataryalar dahil olmak suretiyle yeni nesil bataryaları da içeren değişik seçeneklere dair araştırmaları bu adımla sürdürüyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Honda çift yönlü şarj üniteleri için İsviçre’de proje yürütecek
Honda, elektrikli araçların ve enerji yönetiminin geleceğinde çift yönlü şarj teknolojisini geliştirmek için de İsviçre’de V2X Suisse konsorsiyumu ile ortaklık kuracağını da açıkladı. Bu antak kalma kapsamında; İsviçre’nin vasıta paylaşım operatörü Mobility şirketine, İsviçre genelindeki 40 istasyona toplam 50 tane elektrikli Honda e aracı ile 35 enerji ünitesi tedarik edilmesi planlanıyor. Otomobiller paylaşım için kullanılmadığında haiz oldukları çift yönlü şarj için Honda Power Manager ünitelerinin şebekeye enerji beslemesinde kullanılması amaçlanırken; Avrupa’da standart olarak Avrupa Şarj Sistemi olan CCS için hem şarj hem de boşalma elde eden tek elektrikli aracın Honda e olması da iş birliğinin önemine işaret ediyor. Uygulamasına Eylül 2022’de başlanacak olan projenin, 2023’ün sonuna kadar devam etmesi planlanıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
