Dünyayı Değiştiren 21 Otomobil

Günümüzde sokakları dolduran otomobillere, sıkışıp kaldığımız trafiğe baktığımızda, bundan 130 yıl kadar ilkin otomobil diye bir şey olmadığına inanmak güç. Otostopçunun Galaksi Rehberi’nde uzaydan gelen Ford Prefect’in “Gezegendeki baskın türün otomobiller bulunduğunu düşündüm.” demesini normalleştirecek kadar oldukca otomobil var. 

Normal olarak ki ilk otomobilden bu yana hem dünya hem de otomobiller oldukca değişti. Bazı modeller tek başlarında bu değişimin öncüleri olmayı başardı, mühim atılımları kitlelerle tanıştıran araçlar oldular. Listemizdeki otomobiller de yarattıkları etkiye bakılırsa seçildi.

Atsız ilk otomobil Benz Patent Motorwagen

1885 senesinde Karl Benz, atsız giden bir otomobil yapar ve ilk denemeyi de eşi Bertha’ya yaptırır ki birlikte tarihe geçsinler. 0.9 beygir gücündeki motorla saate 16 kilometre hıza ulaşabilen model, malum anlamda bir otomobilin de ilk örneğidir.

Hepimiz otomobile binebilsin diye üretilen Ford Model T

1908 senesinde Henry Ford, arabaların lüks olmasına karşı çıkar ve hepimiz tarafınca alınabilecek, görece uygun fiyatlı, seri üretilip satılabilecek otomobiller için yola çıkar. Bu amaçla ikonik Model T‘yi üretmeye adım atar. Bir dönem ABD’deki her iki otomobilden biri Model T olur. 

Gezmiş olmak için gezme terimini yaratan Vauxhall Prince Henry

1911 tarihindeki bu otomobilin amacı ulaşım değil eğlence idi. Saatteki hızı 105 kilometreyi bulabiliyordu. Dönemindeki rakiplerinden oldukca daha hızlıydı. Doğrusu bir anlamda tarihin ilk spor otomobiliydi. 

Sürücülerin de insan muamelesi görmüş olduğu Ford Model A

Ford Model A, Amerikan firmasının Chevrolet ile olan mücadelesinin bir sonucuydu. Satış başarısına ek olarak önü, üstü ve sağı solu topyekün kapalı olan ilk başarı göstermiş model olarak da dikkat çekmişti. 

Her insanın sevgilisi Volkswagen Beetle

Adolf Hitler -tarihin en nefret edilen diktatörü- tarafınca Ferdinand Porsche’ye verilen buyruk doğrultusunda üretilen Volkswagen Beetle, muhtemelen dünyanın en sevilen ve en sampatik otomobillerinden biri haline geldi ve efsaneleşti. 

İngiltere’nin savaş sonrası toparlanma emaresi Jaguar XK 120

Aslına bakarsak Jaguar bu otomobili yalnız yeni 3.4 litrelik XR motorunu tanıtmak için geliştirmişti sadece vasıta ortaya çıkmış olduğu anda büyük sansasyon yarattı. Daha yeni yeni 2. Dünya Savaşı’nın yaralarını saran ve karne ile besin ürünleri dağıtılan İngiltere’de bu şekilde bir modelin, üstelik de karşılanabilecek bir fiyata satışa çıkması büyük vaka yaratmakla kalmadı, ada ülkesinin otomotiv sektöründe mühim merkezler arasındaki yerini sağlamlaştırdı. 

Zamana meydan okuyan ilklerin otomobili Mercedes-Benz 300SL

İlk çağdaş süper otomobil olarak kabul edilen bu yarış otomobilinden dönüştürülmüş Mercedes-Benz modeli, yukarı doğru oluşturulan kanatlı kapıları ile de ikonik bir model olmayı başardı. 300SL, kendi döneminde girmiş olduğu pek oldukca yarışı kazanmıştı.

Komünizmin çöküşünü gösteren Trabant

Trabant fena bir otomobildi ve pek güvenilir değildi. Sempatik bir görünüşe haiz olan bu otomobili edinmek için ise insanların birkaç yıl sıra beklemesi gerekiyordu. Trabant, Doğu Almanya’da komünist sistemin neden işe yaramadığının bir sembolü haline geldi; zira ülkenin batısında BMW’ler, Mercedes’ler ve başka pek oldukca otomobil dolanmaktaydı.

Spor otomobillerinin standardını belirleyen Porsche 911

Bettle’ı tasarlayan Ferdinand Porsche, o araçta motoru arkaya taşımıştı. Aynı mantığı kullandığı Porsche 911 ise oldukca daha süratli ve gelişmiş bir motora, daha iyi bir aerodinamiğe haiz ve oldukca uzun senelerdir da yüksek performanslı spor otomobillerin ilk karşılaştırıldığı rakibi oluyor. 

Amerikan efsanesi Ford Mustang

Ford Falcon modelinin azca makyajlanıp azca değiştirilmiş hali olan Mustang, yarattığı görüntü, ulaşılabilir yapısı ve Muscle Car terimini ortaya çıkarması ile beraber dikkatleri üstüne çekti ve Ford’un en oldukca sattığı modellerden biri oldu. 

Ailece binilebilen offroad Land-Rover

Tamam, tarihteki ilk offroad aracı Land-Rover değil sadece hem offroad olup hem kalabalık ailelerin tercihi olan, hem de şehirlerde sıkıntısız kullanılabilen ilk vasıta Land-Rover. Esasen bu durumun bir sonucu olarak da marka, oldukca büyük satış rakamlarına ulaşmıştı.

Arkada oturan yolcuları da düşünen Renault Eclipse

LEGO’dan yapılmış şeklinde dursa da Renault Eclipse ile beraber Minivan terimi da ortaya çıktı. Öncesinde acayip bir halde arkadaki yolcuların pencereye gereksinim duymadığını düşünen otomobil üreticilerinin bu hatalarından döndükleri ilk modellerden biri ve sürecinin en başarı göstermiş otomobiliydi. 

Yeni dönemin şafağında gelen Toyota Prius

Toyota Prius kesinlikle en göze çarpan otomobillerden biri değil, hatta averaj üstü olan pek bir özelliği de bulunmuyor. Peki bu aracın bu listede ne işi var? Bugün hibrit olarak bildiğimiz motor sistemlerinin genel olarak kullanıldığı ilk model olduğundan Prius büyük ehemmiyet taşıyor.

Korecede şantiyeye düşen ilk şef tanesi demek: Nissan Qashqai

Gerçek bir fiyat performans aracı olarak piyasaya çıkan Nissan Qashqai de özelliklerinden oldukca “ne olduğu” ile listeye giren modellerden. Zira Qashqai, bizim bildiğimiz anlamıyla ilk crossover modeli. Oldukça kısa sürede crossoverların ve SUV’lerin otomobil sektörünü ele geçirdiğini de hatırlamakta yarar var.  

Elektrikli otomobilleri havalı hale getiren Tesla Model S

Bundan 15 yıl ilkin Tesla adı yalnız Edison’un rakibi olan bilim insanını akla getirirken, bugün ise Elon Musk’ın elektrikli otomobil firmasını hatırlatıyor. Tesla Model S tarihteki ilk elektrikli vasıta değil sadece insanların elektrikli otomobillere yönelmiş olmasını elde eden model.

BMW’nin kısa sürede büyük iş başardığı otomobili BMW 328

BMW’nin otomobil üretmeye başladıktan yalnız 7 yıl sonrasında ortaya çıkardığı bu görkemli vasıta oldukca sayıda şampiyonluk kazanmakla kalmadı, uzun seneler süresince da yeni gelecek modellere öncülük etti. 2. Dünya Savaşı sonrasında ise İngiliz Bristol otomobillerinin temelini oluşturdu.

Her oyunda görüp adını bilmediğimiz Jeep: Willys MB

Orijinal 4×4, gerçek anlamda dünyanın değişmesinde rol oynayan bir vasıta. Plastik asker setlerinden savaş oyunlarına her yerde yer edinen bu model, 2. Dünya Savaşı’nda da büyük rol oynamış ve sonrasında da Land Rover’a giden yolu açmıştı.

Günümüzdeki tüm tasarımların anası: Cisitalia 202

Pinin Farina 1947 senesinde tasarladığı bu araçta tüm kısımları birbirine bağlamış ve tek bir akıcı yüzeye haiz otomobil tasarımını ortaya çıkarmıştı. Bu tasarım otomotiv sektöründe öyleki bir tesir yapmış oldu ki, bugün bile otomobil tasarlanırken aynı taslak kullanılıyor.

Hakkı yenen İtalyan harikası: Fiat 500

En prestijli endüstriyel tasarım ödülleri içinde yer edinen Compasso d’Oro (Altın Pusula) ödüllerinde ödül kazanan ilk otomobil Fiat 500’dü. Minik bir otomobil olmasına karşın azca alanda oldukca özelliği ve performanslı motoru bir araya getiren bu model, bir çok çağdaş otomobil için de bir esin kaynağı oldu.

Bir o denli da yerin altında olan Morris Mini Minor

Ön tarafa yerleştirdiği motor aksamı ve taban alanının %80’ini yolculara ve yüklere ayırmasıyla BMC tarafınca üretilen Morris Mini Minor, arkasından gelen neredeyse tüm modelleri etkiledi. O şekilde ki Ford Model T’nin arkasından 20. yüzyılın en etkili ikinci otomobili seçildi. Bugün bu otomobili Mini Cooper olarak biliyoruz.

Otomobillerin nasıl tasarlanacağına dair ders niteliğindeki Citroen DS

Gerek aerodinamik mevzusunda zamanının oldukca ötesinde olması, gerek sıradışı tasarımı, gerekse belirlediği yüksek sürüş tadı standartlarıyla Citoren DS, değişik varyantları olan  ve pek o kadar da yarış kazanmış bir otomobildi. Hidropnömatik süspansiyon ve fren diskleri şeklinde donanımları standart hale getiren otomobil de Citroen DS idi.