Otomobil sahiplerine fena haber bir zam daha kapıda | Teknolojioku

Otomotiv sektöründe büyük zam yolda görünüyor. Minimum yüzde 50’lik zam kapıda diyebiliriz.

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) başkanı Ziya Özalp, otomotiv yedek parçalarına önümüzdeki 3 ayda yüzde 50 zam geleceğini açıkladı.

Otomobil fiyatlarında kura bağlı fiyat artışları sürüyordu buna ek olarak kısa sürede otomativ yedek parçalarına da zam gelmesi umut ediliyor. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) başkanı Ziya Özalp, hammadde ve navlundaki fiyat artışlarından dolayı otomotiv yedek parçalarına önümüzdeki üç ay içinde kademeli olarak yüzde 50 zam yapılacağını açıkladı. Dünya gazetesinin haberine nazaran, ilk zamlar geçen hafta yapılmış oldu, yedek parça tutarları yüzde 15 arttı. Özalp, “Toplam enflasyona tesir edecek ‘Otomotiv Enflasyonu’ kapıda” yorumunu yapmış oldu.

Otomotiv yedek parça sektörü, Türkiye’de 5 milyar dolarlık bir Pazar ebatlarına haiz. Bir tek OSS üyeleri bu pastanın yüzde 50’lik kısmını temsil ediyor. OSS başkanı Ziya Özalp, yedek parça sektörünün uzun süredir maliyet artışlarına katlanmaya çalıştığını ve zamları minimumda tuttuğunu vurgulayarak, “Sadece hem hammadde hem de navlun maliyetleri tolere edilemez boyuta geldi. Önümüzdeki üç ay zamlar kaçınılmaz olacak” dedi.

Yedek parçaların ağırlıklı olarak Asya pazarlarından geldiğini hatırlatan Özalp, son bir buçuk yılda konteyner navlundaki artışın 4 kata ulaşarak 13 bin dolarlara kadar çıktığını dile getirdi. Bazı parçalarda navlunun ürün fiyatına yaklaştığını, bundan dolayı ithalatı durduran firmalar bulunduğunu aktaran Özalp, “Mesela bir şirket filtre getirecek diyelim. Bir konteynerin navlun maliyeti esasen 12-13 bin dolarken, o ekipmanın içinde getirdiğiniz filtrenin kıymeti ise 10-15 bin dolar. Bazı firmalar, Uzakdoğu’daki üreticilere ‘ben sana ürünün ödemesini yapayım fakat nakliyeyi sonrasında navlun düşüşe geçtiğinde yapayım’ diyor. Bir tek navlun değil, çelik ve plastik şeklinde hammaddelerdeki yüzde 100’ü aşan fiyat artışları da katlanılamaz boyuta geldi” dedi.

Maliyetlere bir de elektrik zammı eklendi

Ziya Özalp, son meydana getirilen yüzde 15 elektrik zammının da sanayicinin maliyetlerini mühim oranda artıracağına işaret etti. Tüm bunların tüketiciye zam olarak yansımasının kaçınılmaz bulunduğunu ifade eden Ziya Özalp, “Bizim ürünlerimizde aynı çarşıda, pazarda gördüğümüz şeklinde bir enflasyon söz mevzusu şu demek oluyor ki toplumsal hayata girdiğinizde birçok zamla karşılaşmaya başladınız, buna ister bir besin ürünü ister tekstil ürünü olarak bakın, temel bir ihtiyacınız olan şeyi almaya gittiğinizde karşılaştığınız fiyat artışı maalesef yedek parçada başladı. Yedek parça tutarları; ağırlıklı ithal ürünler olduğundan ciddi bir halde artıyor. Buradaki en büyük avantajımız şu; biz dernek ve sektör olarak alternatif parçalara ulaşabiliyoruz. Şu demek oluyor ki alternatif parçalarla bu enflasyonu aşağıda tutmaya çalışıyoruz, aslına bakarsak yaşanmış olan zamlar oldukca daha yüksek. Esasen senenin başından beri bu yana artan yüzde 25 civarında kurdan başlayıp, onun üstüne de navlun maliyetlerini koyduğunuzda ciddi bir halde yüzde 50’ye yakın bir fiyat görüyor olmanız lazım. Biz bunu alternatif parçalar koyarak, değişik markalar oluşturarak, yığın seviyelerimizi doğru yönetmeye emek vererek, hakikaten de daha azca hissettirmeye çalışıyoruz. Fakat emin olun bizlerin de bu mevzuda bir şey meydana getirecek fazla gücü kalmıyor. Temmuz’da yüzde 15 zam yapılmış oldu, eylül sonuna kadar bu oran yüzde 50’ye çıkacak. Lastiğinden aküsüne, yedek parçasından camına, işçiliğine kadar biz bu yansımayı göreceğiz” dedi.

Özalp, gelecek zamlar öncesi tüketicilerin bu süreci fırsat olarak değerlendirebileceğini, alternatif parça bulunabilirliği ile araçlarının onarım ve bakımlarını oldukca daha azca bütçeyle yaptırabileceğini beyan etti.

“Yerli üretim iştahı var teşvik güncellenmeli”

Sektörün bazı ürünleri Türkiye’de üretmeyi de gündeme aldığını açıklayan Özalp, sadece bunun için teşviklerin güncellenmesine gereksinim bulunduğunu söylemiş oldu. Özalp,” Devletin uyguladığı teşvikler oldukca pozitif yönde. Sadece makine şeklinde bazı teşviklerin süresi 2022’nin sonunda doluyor. Eğer bu dönemdeki bu teşvik yapısı birazcık daha devam ederse, yatırım artar. Şundan dolayı bugün herhangi bir makineyi almanız, getirmeniz minimum 1 yıl” dedi.

Avrupalı Türkiye’de üretim için kapıda fakat…

Ziya Özalp, Avrupalı büyük yedek parça dağıtıcıları ile navlun mevzusunda ortak sorun yaşadıklarını belirterek, “Avrupalı firmalar, ‘niçin Türkiye’den daha çok almayalım?’ diyerek bizlere devamlı tedarikçi adı, ürün soruyorlar. Türkiye’den neler alabileceklerini soruyorlar. Bu aşamada Türkiye adına ciddi avantajlar gözüküyor. Sadece, bunu Türkiye’de bir tüm olarak ele almamız lazım. Katma kıymetli, uzun vadeli yatırımlar ve hakikaten de değişen teknolojinin, Ar-Ge mekanizmalarının kullanılacağı yatırımlar oldukca daha kıymetli. Otomotiv için birçok Avrupalı üreticinin tesisini buraya taşıyabileceğine inanıyoruz, kapıdalar. Birazcık da zorundalar aslına bakarsak. Ümit ederim politik yaklaşımlar da buna çanak meblağ” açıklamasını yapmış oldu.

Parça bulunurluğu azalacak

Ziya Özalp, bazı firmaların navlunun düşmesini beklediğine dikkat çekerek, “Bir halde ithalatlarını durduran firmalarımızın olması bazı ürünlerde bulunabilirlik problemi yaratacak. Türkiye pazarında büyük bir sorun diyebiliriz. Bunlar da yavaş yavaş başlamış olacak. Şundan dolayı insanoğlu bu maliyetlere ürün getiremiyorlar” dedi.

Yaşanmış olan bu gelişmeler hakkında sizler ne düşünüyorsunuz?