Karsan Atak Electric Barselona-Madrid içinde kontrol edilen ilk elektrikli otobüs oldu
Karsan, 8 metre sınıfındaki yüzde 100 elektrikli otobüsü Atak Electric ile İspanya’da mühim bir kontrol etkinliğini başarı ile tamamladı.
Şirketten meydana getirilen açıklamaya bakılırsa, toplu taşıma sistemleriyle kentlere çağdaş ulaşım çözümleri sunan ve Avrupa’nın birçok noktasında elektrikli araçlarıyla hizmet sunan Karsan, ilkleri gerçekleştirmeye devam ediyor.
İspanya’da gerçekleşen bir roadshow ve pilot kontrol sürüşü etkinliğinde yer edinen Karsan’ın Atak Electric otobüsü, Barselona-Madrid şehirleri arasındaki 600 km’lik bir güzergahta kontrol edildi.
Elektrikli otobüslerin uzak mesafelerde operasyonel, lojistik ve teknik düzeyde uygulanabilirliğinin ölçümlendiği pilot kontrol sürüşünde Karsan Atak Electric, değişik segment olan şehirlerarası otobüs sınıfında da başarıya ulaşmış performansıyla göz doldurdu. Elektrikli mobilite şarj çözümleri sağlayıcısı Circontrol ve Karsan İspanya bayisi e-BusKar’ın beraber düzenlemiş olduğu bu kontrol etkinliğiyle, Barselona – Madrid arası Atak Electric yardımıyla ilk kez elektrikli bir otobüsle gezi edilmiş oldu.
Atak Electric ile teknik, operasyonel ve lojistik açılardan başarıya ulaşmış sonuçlar veren kontrol etkinliği; bununla beraber elektrikli bir kent otobüsünün, iyi bir planlamayla uzun seyahatlerde hedefe varabileceğini de gösterdi. Böylelikle günde averaj 200-250 km arası yol kat eden ve yılda ortalama 56 ton CO2 emisyon salınımı gerçekleştiren dizel motorlu kent içi otobüsler yerine elektrikli otobüslerin kullanılmasının, sıfır emisyon hedefinde taşımış olduğu ehemmiyet ve Avrupa yolcu taşımacılığı için olan gerekliliği de gözler önüne serildi.
Uzun rota oluşturuldu, Atak Electric menzile ulaştı
Uzun mesafeli yolculuklarda şarj istasyonu noktalarının belirlenmesi ve güzergah esnasında oluşabilecek ihtiyaçların tespiti benzer biçimde çalışmaların yapıldığı kontrol kapsamında, ilk olarak Barselona-Madrid arasındaki rota belirlendi.
Sabadell’de sabah başlamış olan seyahat; Atak Electric’in aynı gün akşam Madrid’e ulaşmasıyla toplam 14 saat sürdü. Seyahat süresince şarj için Lleida, Zaragoza ve Guadalajara’da olmak suretiyle 3 kez mola verildi.
Karsan Atak Electric’nin bataryalarını şarj etmek için ise Circontrol şirketi tarafınca üretilen ve lansmanından bu yana dünya genelinde 3 bin 500 adedi geçen “Raption 50” model süratli şarj cihazları kullanıldı. 300 kilometre menzile haiz olan 52 şahıs kapasiteli Karsan Atak Electric, bu yolculuğu 220 kWh gücündeki elektrikli motoruyla sessiz bir halde, molalar haricinde duraksama ihtiyacı olmaksızın tamamladı.
Atak Electric 300 km menzil sunuyor
Ön ve arka yüzüyle dinamik bir tasarım çizgisine haiz olan Atak Electric, ilk bakışta LED gündüz farlarıyla dikkatleri çekiyor. 230 kW güce haiz Atak Electric’te vazife meydana getiren elektrikli motor, 2.500 Nm tork üreterek kullanıcısına yüksek performanslı sürüş deneyimi sağlıyor.
BMW tarafınca geliştirilen beş tane 44 kWh bataryalarla toplamda 220 kWh kapasitesi bulunan 8 m sınıfındaki Atak Electric, 300 km menziliyle rakiplerinin önüne geçerken alternatif akımlı şarj üniteleriyle 5 saatte, süratli şarj üniteleriyle de 3 saatte şarj olabiliyor. Üstelik enerji geri kazanımı elde eden rejeneratif fren sistemi yardımıyla bataryalar yüzde 25’e kadar kendi kendini de şarj edebiliyor. 52 kişilik yolcu kapasitesi sunan modelde, 18+4 ve 21+4 katlanır olmak suretiyle iki değişik koltuk yerleşim seçeneği bulunuyor.
