İşte karşınızda yüzde 100 elektrikli Megane e-Tech Electric | HAKANSEYHAN

Markanın oldukça tutan ve devletimizde de satılan Megane modeli üstüne geliştirilen vasıta klasik Megane çizgilerinden oldukça uzak bir otomobil olmuş.

Otomobil ile ilgili düşüncelerimizi HAKANSEYHAN YouTube kanalımızda gösterilen aşağıdaki videoda sizlerle paylaştık:

 

Büyüyen HAKANSEYHAN ailesine katkıda bulunmak için YouTube kanalımıza abone olmayı  ve videolarımızı beğenmeyi ihmal etmeyin. Desteğiniz bizim için mühim ve bu biçim destek sunar size daha çok içerik üretmek için bizlere motivasyon sağlıyor.  

Yerden yüksek bir SUV olan Megane e-Tech Electric, geleceğin tasarım anlayışından ipuçları taşıyor. Aracın dış tasarımında ik dikkat çeken şey yenilenen logo olmuş. Kısa süre ilkin Renault logosu yenilenmişti. Sadece bu logo hemen hemen araçlarda kullanılmaya başlanmamıştı. Logo haricinde LED ön ce arka aydınlatmalar markanın yeni tasarım anlayışını da gösteriyor. Gündüz farları ön tampona kadar uzanıyor. Hem ön tampon hem arka tamponda görünen sarı renkli öğeler araca dinamiklik katmış.

Aracın şarj kısmı ise markanın öteki modellerinden alıştığımız bir yerde değil. Yolcu tarafında ön çamurluğa gizlenen şarj kısmı şık bir kapakla korunuyor. Öte taraftan aracın ön kapı kolları Tesla modellerinde de gördüğümüz gizlenebilir yapıda tasarlanmış. Arka kapı kolları ise Clio‘da uzun senelerdir karşımıza çıkan gövdeye gizlenmiş tasarımı devam ettiriyor.

Arkada kullanılan üç boyutlu his veren LED farların oldukça şık bulunduğunu da belirtelim. Arka kapıda da yeni logo içeriyor ve bagaj kapağı derhal bu logonun altında bulunan küçük bir düğme ile açılıyor. Bagajdan bahsetmişken derinliğinin epey bulunduğunu ve şarj için lüzumlu kabloların zemindeki hususi bir gözde yer aldığını açıklayalım. Arka bagaj kapağındaki Megane yazısının e harfinin hususi bir tasarıma haiz olduğu da gözümüzden kaçmadı.

Aracın iç tasarımına gelecek olursak değişik direksiyon dikkat çekiyor. Üstten ve alttan kesik bir daireye benzeyen direksiyon oldukça şık görünüyor. Bu şıklığa tesir eden bir öteki unsur ise 12.3 inçlik dijital gösterge. Gene ek olarak tasarımı tamamlayan 12 inçlik dikey multimedya ekranı da tayyare kokpiti havasını pekiştiriyor. Bu ekranın derhal altında Clio ve Megane modellerinde görmeye alıştığımız fizyolojik tuşlar içeriyor. Bu tuş takımının derhal altında telefon vs koymak için hususi bir göz konumlandırılmış. Bu ekranın bir öteki özelliği ise Google entegrasyonuna haiz olması. Doğrusu güncel harita ve navigasyon detayları direkt Google ile ortaklık yapılarak sağlanıyor.

Oldukça uzun tasarlanan kol dayama da ileri geri hareket edebiliyor. Otomobilin yurtdışı paketleri Equilibre, Techno ve Iconic şeklinde olacak. Aracın Türkiye paketlerinin iyi mi olacağı ise şimdilik belli değil.

Teknolojik bir otomobil olan Megane e-Tech Electric, Şeritten Çıkma Uyarısı (LDW), Şeritte Kalma Yardımcısı (LKA), Kör Nokta Uyarı Sistemi benzer biçimde özelliklere haiz.

Öne çıkan özelliklerden Acil Şeritte Kalma Asistanı, 65 km/s ile 160 km/s (aracın maksimum hızı) içinde bir çizgiyi geçerken, taraftan çarpışma riski var ise yada yoldan çıkmak üzereyken çalışıyor. Yolcu Güvenli Çıkış (OSE), araçtan inmek suretiyle kapı açarken, karşıdan gelen bir vasıta, motosiklet yada bisikletle ihtimaller içinde çarpışmayı önlemek için yolcuyu görsel ve sesli olarak uyarıyor. Bu ve benzeri özellikler yardımıyla vasıta otonom sürüş düzey 2 olarak tanımlanıyor.

Yüzde 100 elektrikli bir otomobil olan Megane e-Tech Electric iki değişik motor ve iki değişik batarya kapasitesi seçeneği ile satılacak. pil kapasitesi seçeneği olarak 40 ya da 60 Wh bulunurken motor gücü olarak 130 bg güç ve 250 Nm tork ile 218 Bg ve 300 Nm tork seçenekleri yer alacak. Seçilen pil kapasitesine gore aracın menzili de değişiyor. WLTP standardına gore aracın 40 Wh kapasiteli pilli sürümü 300 km menzil sunarken, 60 Wh sürümde bu sayı 470 km olacak.

Aracın boyutları ise 4.21 metre uzunluk, 2.7 metre genişlik ve 1.5 metre yükseklik şeklinde belirlenmiş. 0-100 hızlanması 7.4 saniye olan otomobilin hızı ise 160 km ile sınırlandırılmış. Aracın ağırlığı ise 1624 kilogram.

  • Yüzde 100 elektrikli
  • 12.3 inç gösterge panele
  • 12 inç multimedya sistemi (1250 x 1562 px)
  • 40/60 Wh batarya seçenekleri
  • İki değişik motor seçeneği
  • 130 bg güç ve 250 Nm tork / 218 Bg ve 300 Nm tork
  • 300/470 km menzil
  • 4.21 metre uzunluk
  • 2.7 metre genişlik
  • 1.5 metre yükseklik
  • 0-100 hızlanması 7.4 saniye
  • 1624 kilogram ağırlık
  • Maksimum hız saatte160 km
  • Akıllı Dikiz Aynası
  • 395 kilogram batarya ağırlığı
  • 110 mm batarya
  • ZOE bataryasından yüzde 40 daha ince
  • Bu batarya 1,50 metre ile daha alçak ve daha aerodinamik bir gövdeye olanak tanıyor.
  • 145 kilogram motor ağırlığı
  • ZOE motorundan yüzde 10 daha hafifçe bir motor

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı

Please allow ads on our site

Looks like you're using an ad blocker. We rely on advertising to help fund our site.