Kurdaki düşüş sonrası otomobil fiyatlarında da düşüş olacak mı?

18 liranın üzerine çıkan dolar dün açıklanan Kur Korumalı TL Vadeli Mevduat’ sonrası 11 seviyelerini testi. Kur 21 Aralık Salı günü 17.23 itibarıyla 13 seviyelerinde. Peki, dövizde yaşanmış olan gerileme otomobil fiyatlarını etkileyecek mi? Otomobil fiyatlarında düşüş olacak mı?Anadolu Ajansı’nın haberine gore döviz kurlarındaki düşüşün pozitif yansımaları, otomotiv sektöründe görülmeye başlandı. Bazı otomotiv markaları, web sitelerindeki tutarları güncelleyerek indirime giderken, bazı markaların da kur kaynaklı zammı iptal etmiş olduğu öğrenildi. Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Turgay Mersin ise kurdaki gerilememin fiyatlara nasıl yansıyacağını değerlendirmek için şu an erken bulunduğunu, kurdaki gidişatın ve piyasalardaki mevduat oranlarının nasıl şekilleneceğinin ehemmiyet taşıdığını kaydetti.

• Akaryakıtta indirim olacak mı?
• Kurdaki düşüş market fiyatlarına yansıyacak mı?
• Güncel döviz kurları

RENAULT MAİS’TEN AÇIKLAMA

Renault Mais Genel Müdürü Berk Modern, AA muhabirine yapmış olduğu açıklamada, “Sayın Cumhurbaşkanımızın açıklamış olduğu ve Sayın Gömü ve Maliye Bakanımızın detaylarını aktardığı yeni bir finansal alternatif olan Kur Korumalı TL Vadeli Mevduat, yurttaşlarımızın tasarrufları için kurdaki yükselişten meydana gelen kaygılarını gidermesi açısından büyük ehemmiyet taşıyor. Nitekim piyasalar tarafınca pozitif karşılanan karar, döviz kurlarında ciddi oranda bir gevşeme sağlamış oldu. Bu kararın önümüzdeki dönemde yurt içi dolarizasyonu yavaşlatacağını düşünüyoruz. Kur Korumalı TL Vadeli Mevduat ile beraber ihracat ve vergilere yönelik alınan yeni kararların ülkemiz için hayırlı olmasını diliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Hem ülke genelinde yatırım, ihracat ve istihdam kanalıyla sürdürülebilir bir büyümenin sağlanması hem de otomotiv sektöründe hacim artışı için bilhassa döviz kurlarında görülen volatilitenin asgari seviyeye indirilerek bir istikrar ortamı oluşturulmasının oldukça mühim bulunduğunu vurgulayan Modern, “Bu durum, bir sonraki aşamada tüketicinin daha makul taşıt finansman faizleriyle desteklenmesini de elde edecektir. Ek olarak, otomotiv sektöründe gelecek yıl ÖTV matrah dilimlerinde yapılacak bir güncelleme, birçok modelde ek vergi maliyetinin tüketiciye yansımasının önüne geçecektir.” ifadelerini kullandı.

– “Averaj yüzde 20 indirim gerçekleştirmeyi planladığımız güncel fiyat listemizi paylaşacağız”

Berk Modern, fiyatlarda averaj yüzde 20’lik bir indirim olacağını belirterek, “Renault Mais olarak, piyasa koşulları çerçevesinde tüketici yararını gözeten fiyat politikalarımızı sürdürüyoruz. Bu anlamda gevşeyen döviz kurlarıyla beraber fiyat listelerimizde güncelleme çalışmalarına başladık. Kurda stabilizasyonun sağlanmasıyla Renault ve Dacia markalarımızda averaj yüzde 20 indirim gerçekleştirmeyi planladığımız güncel fiyat listemizi en kısa sürede paylaşmaya devam edeceğiz.” dedi.

– Hyundai ve Citroen’den açıklama var

Hyundai’dan AA muhabirine meydana getirilen açıklamada, web sitesinde yer edinen fiyatlarda güncelleme yapıldığı ve aralık başlangıcında duyurulan fiyat listesine geri dönüldüğü bildirildi.

Açıklamada, ek olarak yüzde 50’lik ÖTV dilimine geri dönen modellerin bulunmuş olduğu aktarıldı.

Citroen’den meydana getirilen açıklamada da model bazında değişmekle beraber vasıta fiyatlarında averajda yüzde 10’luk bir düşüş yaşandığı kaydedildi.

Peugeot’da da fiyat güncelleme çalışmalarının devam etmiş olduğu öğrenildi.

DEĞERLENDİRMEK İÇİN ŞU AN ERKEN

Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Turgay Mersin, kurdaki gerilememin fiyatlara nasıl yansıyacağını değerlendirmek için şu an erken bulunduğunu, kurdaki gidişatın ve piyasalardaki mevduat oranlarının nasıl şekilleneceğinin ehemmiyet taşıdığını kaydetti.

Yeni araçların gümrükten o anki kur üstünden çekileceğini ve o anki fiyatlar üstünden satış yapılmasının beklendiğini aktaran Mersin, piyasanın yeni durumu fiyatlamasının 2-3 gün sürebileceğine işaret etti.

BİRİNCİ ELDE GEVŞEME OLURSA 2. ELE DE YANSIR

İkinci el otomotiv piyasasında fiyatların birinci elden referans aldığını belirten Mersin, “Birinci elde bir gevşeme olursa ikinci el fiyatlarına da yansır. Fakat fiyatlar düşecek beklentisi satışlarda durgunluğa da sebep olabilir.” dedi.

Mersin, “kurlar yükseldiği vakit fiyatların derhal yükselmesine rağmen kurlar gerilediği vakit bunun fiyatlara aynı hızda ve oranda yansımadığı” yönündeki eleştirilere ilişkin ise “Evet, yurttaş doğru bir eleştiri yapıyor fakat bu probleminin muhatabı biz değiliz. Bu suali dağıtıcılara sormak lazım. Sonuçta dağıtıcı zam yapıyor, ikimiz de zammı uyguluyoruz. Fakat onlar da kurları aslına bakarsak derhal yansıtmayabiliyorlar, kurdan dolayı zam yapacağı vakit 2-3 gün bekleyebiliyorlar.” şeklinde konuştu.

Dağıtıcı ve bayilerin daha ilkin yüksek kurdan çektikleri araçların piyasada satışının nasıl yapılacağı yönündeki soruya da Mersin, markaların rekabet için zarar yazıp fiyatı gevşetmek durumunda kalabileceğini söylemiş oldu.

Mersin, piyasada vasıta bulunurluğu problemininin devam ettiğini, kısa vadede çözülmesinin beklenmediğini ve bir ay sonrasında tablonun birazcık daha netleşebileceğini belirtti.

– “Her marka gene kendi pazar ve yığın durumuna gore bir siyaset çizecektir”

Otomotiv Dağıtıcıları Derneği (ODD) Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu da her firmanın, bağımsız hareket ettiğini ve markalar, modeller bazında bile değişik zam ve değişik fiyat politikaları uyguladığını bildirdi.

Sektör averajında son haftalardaki döviz kurunun aşırı yükselmesine paralel bir fiyat artışı yaşanmadığına işaret eden Bilaloğlu, “Hatta hiçbir marka bunu yapmadı dersem herhalde doğru bir şey söylüyor olurum. Şu demek oluyor ki avro ve dolar kurundaki artışlara paralel olarak bir fiyat artışını aslına bakarsan birebir kimse yansıtmadı. Şundan dolayı o, fiyatı neredeyse iki katına çıkarmak demek olurdu. O yüzden doğal ki kurun düşmesinden dolayı da direkt derhal asla kimse fiyat indirmeyecektir. Burada her marka, gene kendi pazar ve yığın durumuna gore bir siyaset çizecektir ve hatta bir tek marka değil, gene model bazında bile bu farklılık arz edecektir diye düşünüyorum.” şeklinde konuştu.

– “Hiçbir marka birebir kur artışlarını anında yansıtmıyor”

Bilaloğlu, “kurlar yükseldiği vakit fiyatların derhal yükselmesine rağmen kurlar gerilediği vakit bunun fiyatlara aynı hızda ve oranda yansımadığı” yönündeki eleştirilere ilişkin de şunları kaydetti:

“Bu doğru bir eleştiri değil. Dönerek tarihe baksınlar, gün gün, saat saat Merkez Bankası’ndaki kur artışlarını görebiliyorsunuz. Fiyatların artışlarını da gün gün, saat saat takip edebiliyorsunuz. Bu suçlanan durum yanlıştır, iftiradır. Net söyleyeyim; öyleki bir şey aslına bakarsan sektörde yok. Şu demek oluyor ki hiçbir marka birebir kur artışlarını anında yansıtmıyor.”

Bilaloğlu, kurlarda kalıcı şekilde düşüş olması durumunda bunların fiyatlara yansımasının da oldukça organik bir süreç olacağını söylemiş oldu.

Kurlardaki düşüşün ikinci el fiyatlarına yansımasına değinen Bilaloğlu, şu değerlendirmelerde bulunmuş oldu:

“İkinci eldeki tutarları doğal ki belirleyen mühim konulardan bir tanesi birinci el tutarları. İkincisi ise birinci eldeki arz durumu. Arz durumunda oldukça bir değişim yok. Şu demek oluyor ki halen Türkiye’deki kurlardan bağımsız aslına bakarsan dünyada çip krizinden ve ham madde sıkıntısından dolayı ciddi bir sorun var. O devam ediyor. Birinci el fiyatlarının düşmesi ikinci el tutarları üstünde tesiri olur. Fakat yapısal olarak ikinci el-birinci el içinde kapanık olan fiyat makasının açılmasını şu an beklemiyorum.”