ZS EV sonrası Türkiye’de satışa sunulacak ikinci isim olacağı duyurulan MG EHS PHEV, markanın ilk hibrit modeli olarak da biliniyor.
Doğan Trend Otomotiv çatısı altında Türkiye’ye dönerek ilk hamlesini ZS EV ile elektrikli olarak meydana getiren MG, pazar odağında ikinci hamlesi için hazır. Şarj edilebilir hibrit aracı MG EHS PHEV’i Türkiye pazarındaki ikinci modeli olarak satışa sunmaya hazırlandığını duyuran marka bu sayede elektrikli modellere sıcak bakmayan kullanıcılarla buluşma imkanı yakalayacak. MG’nin ilk hibrit modeli olmasıyla da mühim olan EHS PHEV, C SUV segmentindeki rekabetten hisse kapmaya çalışacak. Modelin Euro NCAP güvenlik testinde 5 yıldızla derecelendirilmiş olması da kullananların dikkatini çekecek noktalara içinde.
MG EHS PHEV teknik özellikleri
MG EHS PHEV’nin kaputunun altunda, bu modelin benzinli versiyonunda da konumlanan 1,5 litrelik turbo motor karşımıza çıkıyor. 162 PS güç ve 250 Nm tork üreten bu makineye, 122 PS güç ve 230 Nm tork üreten elektrik motoru birlikte rol alıyor. Her iki motorun beraber çalışmasıyla kombinasyonda 258 PS güç ve 370 Nm torkun yere aktarıldığını görüyoruz. Aracın benzinli motoruna bağlı 6 vitesli şanzıman ile elektrik motorunu yöneten 4 vitesli şanzımanın bileşimiyle oluşan 10 vitesli otomatik şanzıman, MG HSE PHEV’nin bu performansında mühim rol oynuyor. 0’dan 100’e hızlanmasını 6,9 saniye şeklinde dikkat çekici bir sürede tamamlayabilen modelin maksimum sürat kıymeti 190 km/s olarak verilirken, saf elektrik sürüşündeki menzil değeriyse 52 kilometre olarak teknik tabloya yansımakta.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Hibrit sistemin batarya tarafında ise 16,6 kWh kapasiteli birim geliyor. 3,7 kW kapasiteye haiz yerleşik şarj aleti ile halka açık AC şarj noktalarından ortalama 4,5 saatte tamamen şarj olabilen batarya, rejeneratif fren sistemi yardımıyla yavaşlama esnasında açığa çıkan enerjinin depolanmasından da faydalanıyor. Elektrik sisteminin niteliği yardımıyla yalnız 43 gr/km emisyon salınımı gerçekleştiren EHS PHEV’nin 100 kilometredeki karma yakıt tüketim verisi ise 1,8 litre olarak dikkat çekiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
MG EHS PHEV sürüş destek sistemleriyle de rekabetten geri kalmayacak
Modelin donanım sıralamasında güncel rakipleri aratmayacak teknolojik destek sunar karşımıza çıkıyor. 2.düzey otonom sürüş sunan MG Pilot Teknolojik Sürüş Desteği, aracın güvenliğinde etken rol oynuyor. Euro NCAP’ten 5 Yıldız alan benzinli versiyonundan geçirme edilen MG Pilot, EHS PHEV ile standart olarak sunuluyor. Sistem kapsamında bulunan fazlaca sayıdaki güvenlik özellikleri içinde bulunan Etken Acil Durum Fren Sistemi, otomobil, bisiklet yada yaya ile ihtimaller içinde bir çarpışmayı önlemek için frenleme yapıyor. Şeritte Kalma Yardımcısı; aracın şerit dışına çıktığını algıladığında otomatikman müdahale ederken, Kör Nokta Tespit Sistemi ise yan şeritte ve yakında seyir eden araçlara karşı sürücüyü görsel olarak uyarıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Adaptif Hız Sabitleyici, hız ve takip mesafesini devamlı ölçerek aracın hızını öndeki araca gore uyarlıyor; yol boş olduğunda ise sürücünün belirlemiş olduğu hıza çıkarak güvenli ve konforlu bir halde yol alınmasını sağlıyor. Hız Destek Sistemi ise hız sınırlaması tabelalarını okuyarak sürücüye mevcut hız sınırını gösteriyor. 55 km’nin altındaki hızlarda da Trafikte Sürüş Sistemi devreye alınabiliyor. Buna gore sistem, öndeki aracı takip ederek frenlemeyi ve hızlanmayı sağlıyor. Aracın Luxury donanım seviyesinde standart olarak sunulan 360 aşama kamera sistemi bilhassa park manevralarını kolaylaştırarak sürücüsünü destekliyor. MG EHS PHEV’de elektrik diferansiyel kilidinin de bulunduğunu belirtelim.
İlgili video
ZS EV tanıtımı
