Microlino 2.0; BMW Isetta’dan gelen tasarım sokaklar için hazır

Uzun devam eden bekleyiş ve gecikmelerin arkasından nihayet yollara çıkmaya hazır olan Microlino 2.0, ikonik tasarımı yine sokaklara getirecek.

İkinci Dünya Savaşı sonrası dönemde ortaya çıkan ucuz ulaşım ihtiyacı odağında popüler olan Isetta, İtalya ve Almanya tarafında iki değişik marka için yaşamsal ehemmiyet arz ediyor. BMW’yi iflastan kurtaran proje olarak da malum bu ikonik tasarım, son birkaç yılda elektrikli olarak tekrardan sokaklara çıkmaya hazırlanıyor. İsviçre merkezli Micro markası çatısı altında üretimi gerçekleştirilecek olan Microlino 2.0, 2018 senesinde yaşanmış olan gecikme sonrasında nihayet son kullanıcıya ulaşacak dinamikleriyle karşımıza çıkıyor. Münih Otomobil Fuarı kapsamında vizyonu meydana getirilen model için şimdiden 24.000 adetlik siparişin gelmiş olması da gelecek için markanın iştahını kabartıyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Microlino 2.0 teknik özellikleri

Urban, Dolce ve Competizione olmak suretiyle üç değişik versiyonla satışa sunulacağı açıklanan Microlino 2.0, kendi içinde teknik bazda ayrılıyor. Tüm versiyonlarda standart olarak sunulan tek elektrik motoru devamlı 17 beygir güç (maksimumda 25 beygir) ve 118 Nm tork üretiyor. Batarya paketi hariç 435 kilogramlık bir vasıta olan Microlino 2.0, bu motor kombinasyonuyla 0’dan 50’ye 5 saniyede çıkabiliyor. Maksimumda ise 90 km/s’lik sürat kıymeti limitlendirilmiş durumda. Versiyonlara gore değişim gösteren batarya tarafında ise bizleri 6 kWh, 10,5 kWh ve 14 kWh’lik üç değişik seçenek karşılıyor. Bu bataryalarla kullanıcılara sırasıyla 95 kilometre, 175 kilometre ve 230 kilometrelik menzil değerleri vadediliyor. Bataryanın şarj süresi en üst pakette 4 saat sürerken giriş seviyesindeki kapasite daha küçük olduğundan 1 saatlik bir kazanım dikkat çekiyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

2 kişilik bir elektrikli vasıta olan Microlino iç yaşam ve kullanım alanı mevzusunda ise asla kötü sayılmayacak seviyelerde. Bu bölümde açıklanan verilere baktığımızda aracın 230 litrelik bagaj hacmiyle geleceğini görüyoruz. Aracın konfor elemanları üstünde de yoğun mesai harcandığının vurgusu dikkat çekiyor. Bu kapsamda koltuklar tamamen yenilenirken, altyapıda ön ve arka süspansiyonların tamamının bağımsız olması altı çizilmesi ihtiyaç duyulan özellikler içinde. 12.500 euroluk başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak olan Microlino 2.0 ailesi ilk aşamada İsviçre’deki kullanıcılara teslim edilecek. Sonraki süreçte Almanya ve Avrupa’nın öteki pazarlarında da satışların başlanılması planlanıyor. Şimdilik yılda 7.500 adetlik üretim kapasitesi olan marka tarafı, gelecek ilgiye gore ek yatırımlarla fabrikayı büyütme planları yapıyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

İlginizi çekebilir

Dacia’nın ilk elektrikli otomobili Spring Electric ile tanışın