DÜNYAElektrikli otomobilNamXNamX HUVpininfarinaTOGG

NamX HUV hidrojen yakıt teknolojisiyle devrim yaratmak istiyor


NamX HUV

Pininfarina ortaklığıyla geliştirilen NamX HUV, değiştirilebilir kapsül yapılı hidrojen teknolojisiyle dikkat çekecek şeklinde.

Yerli otomobil girişimi Togg ile uzun süre Türkiye gündeminde kendisine yer kabul eden İtalya merkezli tasarım devi Pininfarina, yeni girişimlerle ortaklığa gitmeye devam ediyor. Vietnam’ın ilk otomobil girişimi olan VinFast‘in ürün gamı oluşumuna da direkt destek veren firmanın bu alandaki yeni ortaklığı oldukca bölgeli bir girişim olan NamX ile hayata geçirildi. İçerisinde geçtiğimiz yıllarda Renault’da vazife yapmış mühendis ekibini barındıran, Avrupa ve Afrika şeklinde oldukca kollu bir girişim niteliği taşıyan NamX, hidrojen yakıt teknolojisine getireceği yaklaşımla tüm dünyada ses getirmek istiyor. Bu felsefe odağında, NamX’in baş tasarımcısı Thomas de Lussac’ın Pininfarina ortaklığıyla geliştirmeye gittiği NamX HUV projesi, tasarım dinamikleriyle de minimum altyapısındaki teknoloji kadar dikkat çekici bir model olma yolunda.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Pininfarina imzalı NamX HUV değiştirilebilir hidrojen kapsülüyle geliyor

Kısa süre ilkin ilk bilgileri paylaşılan projeyi, öteki tüm rakiplerinden ayıran temel nokta hidrojen yakıt teknolojisine getirilen yeni bir yaklaşım. Bugün elektrikli otomobiller için örneklerini gördüğümüz değiştirilebilirlik yapısını hidrojene aktarmayı yeğleyen marka, bunu taşınabilir kapsüllerle sağlama amacında. Temelde elektrikli bir model olan HUV, barındıracağı bu sistemin gereksinim duyduğu gücü hidrojen yakıt teknolojisiyle daha verimli şekilde kullanıcılara aktarmak istiyor. Kapsüllerin tamamen dolu olduğu senaryoda tek seferde 800 kilometreyi kabul eden bir menzilin mümkünlüğünü açıklayan NamX ekibi, vasıta için şimdilik iki değişik versiyonun planlandığını da paylaştı.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Giriş seviyesindeki paket için arka aksta konumlanacak tek elektrik motorunun ortalama 300 beygirlik güç üreteceği, bu motorla aracın 0’dan 100’e hızlanmasını 6,5 saniyede tamamladığı ve maksimumda 200 km/s hıza erişebildiği bir senaryo söz mevzusu. Bir üst paketle beraber ön aksa dahil edilecek ikinci elektrik motoruyla beraber değerler; ortalama 560 beygir güç, 250 km/s maksimum sürat ve 4,5 saniyelik 0-100 şeklinde teknik tabloya yansıyor. Üretim ve satış süreci için 2025’in hedef olarak gösterildiği NamX HUV için 65.000 euro ile 95.000 euro aralığında değişen bir fiyat aralığının da paylaşılmış olması dikkat çekici. Ön sipariş süreci saatler ilkin süregelen modelin ilk fiziki vizyonu Paris Otomobil Fuarı kapsamında ekim ayı içinde gerçekleştirilecek.



İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu

Reklam Engelleyici Algılandı

Sitedeki içerikleri görüntülemek için lütfen reklam engelleyiciyi kapatın veya bu site için izin verin.