Otomobilde ‘taksit’ imkanı fiyatlara yansır mı? ODD Başkanı değerlendirdi

Otomotiv Dağıtıcıları Derneği (ODD) ve Doğuş Otomotiv İcra ve Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, taşıt satışlarında 60 aya kadar taksit imkanı getirilmesine ilişkin, “Sektör adına atılmış son aşama pozitif bir adım bulunduğunu düşünüyorum. Bilhassa düşük fiyatlı araçların bulunmuş olduğu segmentlerin büyümesini destekleyecek.” dedi. Bilaloğlu, taksit imkanının fiyatlara iyi mi yansıyacağına ilişkin bir soruya ise, “Taksit sayısı artacak diye bu seviyede hırçın bir rekabetin olduğu sektörlerde fiyatlara tesir beklemek yanlış olur”

Bilaloğlu, taşıt satışlarında 60 aya kadar taksit imkanı getirilmesine ilişkin AA muhabirinin sorularını yanıtladı.

Söz mevzusu gelişmenin sektör adına atılmış son aşama pozitif bir adım bulunduğunu ifade eden Bilaloğlu, bunun bilhassa düşük fiyatlı araçların bulunmuş olduğu segmentlerin büyümesini destekleyecek bir karar bulunduğunu söylemiş oldu.

“Yalnız taksit sayısı artacak diye fiyatlara tesir beklemek yanlış olur”

Türkiye’de ortalama 50 markanın 1.000’e yakın modelle kıyasıya rekabet içinde olduğuna işaret eden Bilaloğlu, taksit imkanının fiyatlara iyi mi yansıyacağına ilişkin bir sual üstüne şunları kaydetti:

“Muhtemelen otomotiv sektöründe bulunan rekabet düzeyi ve daha da önemlisi ürün ve model fazlalığı, benim bildiğim herhangi bir dayanıklı tüketim malında yok. Markalar, rekabete karşı avantaj yakalayabilmek için üniversitelerde öğretilen pazarlama ve satış derslerinde okutulanlardan oldukça daha çok ve yaratıcı yöntemler uygulamakta. Kısacası, bir tek taksit sayısı artacak diye bu seviyede hırçın bir rekabetin olduğu sektörlerde fiyatlara tesir beklemek yanlış olur.”

“Türkiye, toplam pazarı 1 milyon adetin üstünde olması ihtiyaç duyulan bir ülke”

Ali Bilaloğlu, otomotiv pazarına ilişkin de değerlendirmede bulunmuş oldu.

Türkiye otomotiv sektörünün 2021 yılına süratli başladığını ifade eden Bilaloğlu, sözlerini şöyleki tamamladı:

“Şunun altını çizmek isterim; Türkiye 2017 senesinden beri değişik sebeplerden dolayı daralan bir toplam pazar ile karşı karşıya kalmıştı. Türkiye’nin demografik yapısına, vasıta sahipliğine ve ulusal gelir benzer biçimde faktörlere bakıldığında, Türkiye, toplam pazarın 1 milyon adedin üstünde olması ihtiyaç duyulan bir ülke. Bu bağlamda pazarın 1 milyon adede ulaşmasını tabiri caizse ‘sanal bir üstün dereceli’ diye görüyorum. Türkiye’nin toplam pazar mevzusunda üstün dereceli kırabilmesi için 1 milyon adedin oldukça üstünde bir rakama erişmesi gerekir.”

Ayrıca, Tecim Bakanlığı tarafınca hazırlanan “Perakende Ticarette Uygulanacak İlke ve Kurallar Hakkında Yönetmelik’te Değişim Yapılmasına Dair Yönetmelik” Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

​​​​​​​Buna nazaran, konuttaki taksit sınırı kaldırılırken, nihai satmaca kıymeti 120 bin lira ve bu tutarın altında olan taşıt satışlarında 60 ay, 120 bin liranın üstünde olup 300 bin lirayı geçmeyenlerde 48 ay, 300 bin liranın üstünde olup 750 bin lirayı aşmayanlarda 36 ay ve 750 bin liranın üstündeki taşıt satışlarında 24 ay taksit uygulanabilecek.

Öte taraftan, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurulu (BDDK) tarafınca kredili konut satışlarında herhangi bir vade sınırı uygulanmazken, kredili taşıt satışlarında aracın değerine nazaran değişik vade sınırları bulunuyor.