Yük trenlerine garip bir rakip geliyor olabilir: Elon Musk’ın eski mühendisleri geliştirdi

Üç eski SpaceX mühendisi, otonom ve pille çalışan yük treni otomobilleri inşa etmek için bir araya geliyor. Peki, sistem nasıl çalışıyor? İşte detaylar:

CEO Matt Soule ve kurucu ortaklar Ben Stabler ve John Howard’ın Los Angeles merkezli yeni girişimleri Parallel Systems finansman turunda 50 milyon dolar topladılar.  ‘Sera gazı emisyonlarını azaltmak istiyorsak, kamyonlardan demiryoluna daha çok sevkiyat yapmalıyız’ diye düşünen Soule ve ekibi  bireysel yük treni otomobillerini otonom elektrikli araçlara dönüştürüyor.

Parallel Systems’ın icadı, modüler, motorlu bir tren tekerleği seti. Kargo konteynerleri bir vinçle tekerleklerin üstüne yerleştirilir ve tekerlekler bu tren vagonunu raydaki herhangi bir yere 500 mil kadar sürebilir.

Parallel Systems, demiryollarıyla rekabet etmek yerine, teknolojisini demiryollarına sunarak para kazanmayı planlıyor.

Sistem, firmanın internet sayfasına gore standart nakliye konteynırlarını taşımak için çiftler halinde çalışan kendi kendini devam eden elektrikli vagonlardan oluşuyor. Her birim bununla birlikte diğerleriyle birleşebilir yada tek başına hedeflerine gidebilir. Bu da uzun yük trenlerinin yüklenmesiyle bağlantılı bekleme sürelerini azaltmada mühim bir avantaj sunar.  Firmanın sitesinde “Aracın tehlikeleri süratli bir halde tespit etme ve bir trenden 10 kata kadar daha süratli bir ekibi durdurma kabiliyeti yardımıyla yeni demiryolu güvenliği seviyeleri mümkündür” deniyor.

Soule, CNBC ile yapmış olduğu bir röportajda  yük trenlerinin kamyonlara kıyasla enerji verimliliğini altını çizdi, demiryolunun “operasyonel ve ekonomik sınırları” bulunduğunu söylemiş oldu. Sadece, “Bu engelleri aşabilir ve demiryolunun bu pazarların daha fazlasına hizmet etmesine izin verebilirseniz bu fırsat” diye ekledi.

Yük trenlerine garip bir rakip geliyor olabilir: Elon Musk’ın eski mühendisleri geliştirdi yazısı öncelikle HAKANSEYHAN üstünde ortaya çıktı.