Popüler Tesla Model S Kaza Testi Videosu Düzmece Çıktı

Otomobiller çeşitli çarpışma testlerine sokulur ve bu testlerin neticeleri, otomobil alacakların daha sağlıklı karar verebilmesi adına paylaşılır. Bu testlerden  birini de meşhur sigorta şirketi AXA’nın İsviçre şubesi, bir Tesla Model S üstünde yapmış oldu. 

Videoda bir Tesla Model S, döner kavşaklarda ada isminde olan göbeğe çarpıp havalanıyor. Sonrasında takla atan vasıta, peşinden da gülünç bir halde alev alıyor. Toplumsal medyada oldukca tartışılan video hakkında açıklama icra eden AXA İsviçre, aracın hakikaten alev almadığını açıkladı.

Amaç ihtimaller içinde tehlikelere dikkat çekmek

AXA aslen oldukça başarıya ulaşmış çarpışma testleri yapıyor sadece Tesla Model S testi oldukça alakasız ve hatalı bir kontrol olarak göze çarpıyor. Elbet ki bir Tesla Model S de bir adaya çarpıp kaza yapabilir ya da takla atabilir. Videodaki problem ise bu durumun bilerek abartılmış olması.

Ilk olarak bu videodaki aracın içinde bir batarya bulunmuyor. Tesla Model S’in en ağır kısımlarından biri bataryası. Her ne kadar elektrikli araçlar da takla atabilecek olsa da, bu araçların takla atması klasik içten yanmalı motorlara haiz araçlardan daha zor. Zira bu araçların ortada ve aşağıda bulunan bataryası, ağırlık merkezini oldukca daha aşağı çekerek takla atmayı zorlaştırıyor. 

Bir öteki problem ise aracın aniden alev alması. AXA İsviçre’nin özür açıklamasına gore bu alevler sonradan kontrollü şekilde başlatılmış, aracın videodaki kazada alev alması için yeterince kıvılcım çıkmayacağı da belirtilmiş. 

Aslen AXA İsviçre de kendi araştırmalarında elektrikli otomobillerin içten yanmalı motor kullanan araçlar kadar güvenli bulunduğunu belirtiyor sadece ihtimaller içinde tehlikelere dikkat çekme amacıyla bu şekilde bir çalışmaya imza atılmış. Öte taraftan standardı olmayan ve zorlama bu şekilde bir kontrol videosu ters tepmiş gözüküyor.

Elbet ki elektrikli araçlar da bazı riskler barındırıyor. Bataryada bir sızıntı olması durumunda ortaya çıkacak yangını söndürmek de pek mümkün olmayabiliyor. Gene de herhangi bir vasıta türü diğerinden daha riskli sürüş sunmuyor.