DÜNYA

Recep İvedik Otomobili Fiat Bis 126 Hakkında Gerçekler

Neredeyse tüm Recep İvedik filmlerinde gördüğümüz ve akıllarımızda devamlı Recep İvedik otomobili olarak malum Fiat Bis 126 modelini sizler için ele aldık. Oldukça minik detaylara haiz bu otomobil, motor özellikleri başta olmak suretiyle adeta tek kişilik bir otomobil şeklinde. Hatta haiz olduğu minik tasarımı sebebiyle, bir çok ülkede onun minik bulunduğunu belirten lakaplara bile haiz.

Sokakta her ne kadar ender görsek bile, gördüğümüzde aa bu “Recep İvedik otomobili değil mi ya?” dediğimiz efsanevi model Fiat Bis 126, Recep İvedik serisi ile eminiz ki her birimizin aklının bir köşesinde yer etmiş otomobillerden bir tanesi. Hatta, Recep İvedik serisinin bazı sıkı fanatikleri, serideki otomobilin aynısını yaparakta gerçek hayatta bu karakteri canlandırmıştı. Kim bilir birçok kullanıcının modelini bile bilmediği ve Fiat Bis 126 yerine Recep İvedik otomobili olarak akıllara kazınan bu otomobilin özellikleri nelermiş? Hep beraber inceleyelim.

Fiat Bis 126, sandığımızdan oldukça daha minik bir otomobil diyebiliriz. “Ben bunu scooter ile geçerim” diyebileceğiniz bir motor performansına ve beygir gücüne, kim bilir iki kişinin sığabileceği iç kabinine ve kelebek cam şeklinde devrin hususi detaylarına haiz olan bu otomobil, her ne kadar hepimiz tarafınca kullanılamayacak bir otomobil olsa bile, bazı keyifli sürüşler için hala tercih edilebilen otomobillerden bir tanesi. Isterseniz sözü asla uzatmadan, Recep İvedik otomobili olarak malum Fiat Bis 126’nın özelliklerine geçelim.

Recep İvedik’in otomobili Fiat Bis 126 hakkında gerçekler: 

  • Müthiş kuvvetli (!) motora haiz
  • 0-100 hızlanması 33 saniye sürüyor
  • Bagaja konumlandırılmış motor
  • Kelebek camlar
  • Yalnızca 645 kilo ağırlığında
  • 21 litre yakıt deposu
  • Kampana frenler
  • Eski otomobillerin vazgeçilmezi: Jikle

Müthiş kuvvetli (!) motora haiz

fiat bis 126

Evet, normal olarak bu bir şakaydı. Fiat Bis 126, 0.7 litrelik bir motora haiz otomobil olmakla beraber, yalnızca 26 beygirlik bir güç üretebiliyordu. Bunu kW cinsine çevirdiğimizde ise, karşımıza 19 kW şeklinde oldukça gülünç bir sayı ortaya çıkıyor. Bis 126 modeli, 26 beygir olmakla beraber 42 Nm tork üretebiliyordu. 2 silindirlik bir motora haiz olan Fiat Bis 126, günümüz otomobillerine kıyasla oldukça düşük bir motora haiz. Kısaca eğer bir Fiat Bis 126 sahibiyseniz, uzun yollar sizin için birazcık problem haline gelebilir. Şundan dolayı hızlanmasından tutun, haiz olduğu motor ile belli hızların yukarısında ciddi sesli çalışan bir otomobil diyebiliriz. Otomobil, teknik olarak baktığımızda 1.4 litrelik bir motora haiz olan Fiat Uno’nun tam olarak yarısından ibaret.

0-100 hızlanması 33 saniye sürüyor

Bis 126 Beyaz

Size 33 saniyenin ne kadar uzun bulunduğunu tanım edemeyiz. Evet, bir Fiat Bis 126 ile 0 kilometreden 100 kilometre hıza yükselmeniz 30 saniyenin üstünde sürüyor. Şunu da altını çizmeliyiz ki, bu süreyi edinmeniz için otomobilde yalnızca 1 tane şöförden başka asla kimsenin bulunmaması gerekiyor. 100 km/s’a ulaştığınızda ise geriye fazla bir imkanınız kalmıyor. Şundan dolayı otomobilin yapabileceği maksimum sürat 116 km/h’dan ibaret. Fiat Bis 126 ile bir otoyola çıktığınızda, hız kurallarını ihlal etmek şeklinde bir şansınız yok. Şundan dolayı istesenizde bu mümkün değil.

Bagaja konumlandırılmış motor

Fiat Bis 126 motoru

Otomobilin motoruna bakmak istediğimizde, günümüz otomobillerinde daima kaputu açarız. Fakat bu Fiat Bis 126’da geçerli değil. Tıpkı Volkswagen Beetle modellerinde de olduğu şeklinde, otomobilin motoru bagaj kısmına konumlandırılmış. Yukarıda da söylediğimiz şeklinde, Fiat Uno’nun yarısı kadar bir motora haiz olan otomobilin motoru oldukça minik olduğundan, bagaja bile sığabiliyor.

Kelebek camlar

Fiat Bis 126 Kelebek Cam

Belli bir modelin altında olan otomobillerin çoğunda gördüğümüz en hususi detaylardan bir tanesi ise kelebek cam bilgileri. Günümüzde pek bilinmese bile, kelebek camlar geçmiş otomobillerde oldukça yoğun olarak kullanılan tasarımlardan biriydi. Hatta popüler Murat 124 modellerinde ve Mercedes’in w108 modellerinde de bu kelebek cam tasarımı ile karşılaşmak mümkün. Bu camlar, daha oldukça ufakta olsa bir havalandırma görevi görüyordu ve bizce oldukça işe yarayan bir özellikti. Ek olarak, otomobillere de değişik bir hava katmış olduğu gerçeğini pas geçemeyiz.

Yalnızca 645 kilo ağırlığında

Fiat Bis 126 kırmızı

Gelelim Fiat Bis 126’nın fizyolojik özelliklerine. Otomobilimiz, yalnızca 645 kilo ağırlığında. Her ne kadar şaşırılması ihtiyaç duyulan bir detay olsa bile, oldukça minik bir görünüme haiz ve yalnızca 0.7 litrelik bir motora haiz otomobil için oldukça ideal bir ağırlık diyebiliriz. Otomobil 3105 mm uzunluğa, 1375 mm genişliğe ve 1345 mm yüksekliğe haiz. Fiat Bis 126, oldukça minik bir otomobil olmasıyla beraber, birçok ülkede onun minik bulunduğunu belirten lakaplara haiz.

21 litre yakıt deposu

Fiat Bis 126 arka

Böylesine bir motora 45 litrelik bir yakıt deposu normal olarak beklemiyorduk. Fiat Bis 126, yalnızca 21 litre büyüklüğünde bir yakıt deposuyla üretildi. Hatta, günümüz yakıt fiyatlarıyla bir hesaplama yapmamız gerekirse, yalnızca 365 liraya Fiat Bis 126’nın deposunu sıfırdan doldurabilirsiniz. Fiat Bis 126 ne kadar yakar sorusunu cevaplandıracak olursak, yakıt tüketimi tarafında ise otomobil kent içi 5.8 litre, kent haricinde ise 4.4 litrelik bir yakıt tüketimine haiz.

Kampana frenler

Fiat Bis 126

Her neyse ki Fiat Bis 126 süratli gidemiyor. Şundan dolayı eğer birazcık süratli giden bir otomobil olsaydı, durması pek mümkün olmaya bilirdi. Meşhur Recep İvedik otomobili, 4 tane kampana fren sistemine haiz. Bu sistem, oldukça eski olmasıyla beraber daha azca bir fren hassasiyeti sağlıyor. Günümüz fren sistemlerine gore otomobili durdurmak oldukça daha zor bir hal alırken, ani frenlemelerde istediğimiz performansı alamayabiliyoruz. Ek olarak, bu otomobilde ABS olmadığını da hatırlatmakta yarar var diye düşünüyoruz.

Eski otomobillerin vazgeçilmezi: Jikle

jikle

Eğer eski bir otomobile sahipseniz, bilhassa kış aylarında otomobilinizi çalıştırmak oldukça zor hale geliyor. Fakat mühendisler bunu da düşünmüş olmalı ki, soğuk havalarda otomobilinizin daha süratli ısınarak çalışmasını elde eden jikle sistemi, Fiat Bis 126’ta da bulunuyordu. Otomobildeki karışıma giren havayı daha da kısarak yada tamamiyle keserek, oldukça daha kolay çalışmasını elde eden bu sistem eski zamanların vazgeçilmeziydi diyebiliriz.

Fiat Bis 126 kaç TL?

bis 126

Otomobilin ikinci el sitelerindeki averaj fiyatı 50 bin ile 100 bin TL içinde değişkenlik göstermektedir. Normal olarak, otomobilin hasar durumuna, kilometresine ve bazı hususi detaylarına gore bu fiyatlar değişkenlik gösteriyor. 

Sizler için Recep İvedik otomobili olarak bildiğimiz, kim bilir gelmiş geçmiş en minik otomobillerden bir tanesi olan Fiat Bis 126’yı inceledik. Yukarıda da söylediğimiz şeklinde kalabalık aileler için tercih edilmemesi ihtiyaç duyulan otomobillerden bir tanesi. Fakat, yalnızca kent içinde kısa mesafe sürüşleri icra eden birisiyseniz, tamamiyle keyif için Fiat Bis 126’yı tercih edebilirsiniz. Sizler bu otomobil hakkında neler düşünüyorsunuz? Yorumlarda bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin!



İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı

Please allow ads on our site

Looks like you're using an ad blocker. We rely on advertising to help fund our site.