[ad_1]
Renault cephesinin Rusya’dan çekilme sonucu sonrası, Moskova’daki fabrikanın aktifliği için Sovyet ikonu Moskvitch yine masada.
Rusya’nın Ukrayna’yı işgal hamlesi, derhal her alanda olduğu şeklinde otomotiv dünyasını da kapsamlı şekilde etkiledi. Tedarik krizinin oldukça fazla hissedildiği bu süreçte, üreticilerin Rusya’ya olan yaptırım hamleleri de, işgal sürecinin ilk günlerinden itibaren tüm dünya basınında geniş yankı uyandırıyor. Rusya’da satış operasyonlarını durduran markalar için süreç nispeten daha kolay olsa da, direkt bölgede üretim gerçekleştirenler için aynı şeyi söylemek pek mümkün olmadı. Bunun en mühim örneklerinden birisini AvtoVAZ sahipliği üstünden Renault ile görüyoruz. Bir dönem içinden çıkılması neredeyse olanaksız hale gelen süreçle ilgil nihai kararını kısa süre ilkin açıklayan Fransız üretici, 6 yıl içinde geri alabilme koşulu ile üretim çalışmalarından çekildi. Rus politikacıların kamulaştırma çağlarının da sıkça dile geldiği gelişmeler sonrasında, Moskova’da konumlanan tesis için dikkat çekici bir kararla karşı karşıyayız. Bu kapsamda Sovyetler Birliği periyodunun efsanelerinden Moskvitch markasının yine hayata döndürmek için kolları sıvayan Rus hükümeti mevzuyla ilgili oldukça net bir tavır ortaya koyuyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
“Moskvitch için yeni bir dönem başlıyor”
Süreçle ilgili açıklamalarda bulunan Moskova Belediye Başkanı Sergei Sobyanin; “Yabancı yatırımcılar Moskova’daki Renault tesislerini kapatma kararını resmiyete döktü. Buna normal olarak yasal olarak bir engel yok ve hakları var. Bizim tarafımızda ise binlerce insanoğlunun işi olmayan kalma durumunu kabul etmemiz şeklinde bir durum söz mevzusu olması imkansız. Mevzunun merkezindeki tesisin kendi içinde uzun ve şanlı bir geçmişi var. Bu çerçevede 2022’de Moskvitch için yeni bir sayfa açacağız. ” ifadelerine yer verdi. Geçmişi II. Dünya Savaşı öncesi döneme kadar dayanan Moskvitch markasının malum adıyla hayata geçirilişi ise savaş sonrası döneme dayanıyor. Sovyetler Birliği’nin kendi içinde geliştirdiği marka olarak kayıtlardaki yerini sakınan şirket, 90’ların sonunda batkı sürecine giriş yapmıştı.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
20 senedir eylemsiz konumda olan Moskvitch için süreç içinde tekrardan yapılanma emek harcamaları gerçekleştirilse de başarı göstermiş olunamadığı biliniyor. Marka için yeni bir dönem olarak vasıflandırılan günümüzdeki girişimler bazılarına göre hala başarısız olma potansiyelini de barındırıyor. Yeni ve çağıl bir otomobilin geliştirilmesi için minimum 2 senelik bir süreç masada görünürken, Moskvitch için tekrardan yapılandırılacak olan Moskova fabrikasının başlangıçta yanmalı motorlara haiz geleneksel otomobiller üreteceği ifade ediliyor. Bu aşamada ülkenin mühim üreticilerinden Kamaz da somut şekilde devrede olacak. Tesisin bekleneni vermesi durumunda gelecekte elektrikli otomobil üretimi için de mühim bir rol üstlenmesi planlanıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
[ad_2]
