Genesis Electrified G80; markanın ilk elektrikli modeli karşımızda

Tasarımlarıyla öne çıkan markası için yeni bir meydan okuma olan Genesis Electrified G80, teknik verileriyle beklentileri kolaylıkla karşılayabiliyor.

Hyundai grubunun premium markası Genesis de elektrik modasına giriş yapmış oldu. Hyundai ve Kia sonrasında ailenin zirvesine de gönderilen yeni nesil güç, tıpkı öteki üyelerde olduğu şeklinde iddialı teknik özellikleri bununla beraber getiriyor. Genesis Electrified G80 ile ilk kez sokaklara yansıtılacak olan bu dinamikler, markanın kendine özgü tasarım diliyle bir araya ulaştığında aniden sınıfının öne çıkanlarından biri haline geliyor. Şanghay Otomobil Fuarı kapsamında tanıtılan otomobil, 500 kilometrelik menzil değerinin yanında 800V süratli şarj desteğiyle içinde kaygı olan kullanıcıları ikna etmek mevzusunda oldukca fazla zorlanmayacak şeklinde görünüyor.

Genesis Electrified G80 teknik özellikleri

Tasarım çizgileri olarak standart G80 ile içinde köktencilik bir farkın bulunmadığı elektrikli versiyonda çift motor kombinasyonu standart olarak geliyor. Bu motorların bir araya gelmesiyle 365 beygir güç ve 700 Nm tork şeklinde oldukca ciddi değerlerin kullanıcıları beklediğini görüyoruz. Güç ve tork bazındaki bu düzey performans verilerine de direkt yansıyor. Genesis’in paylaşmış olduğu verilere nazaran Electrified G80’in 0’dan 100’e hızlanması için yalnız 4,9 saniyeye ihtiyacı olacak. Madalyonun batarya ve menzil kısmı da birazcık ilkin bahsettiğimiz şeklinde herhangi bir şüpheye yer bırakmayacak. Şimdilik kapasitesi açıklanmayan bataryanın, tamamen dolu olduğunda 500 kilometre menzil sunabiliyor olmasının yanında 22 dakikalık dolumla yüzde 10’dan yüzde 80’e getirilebiliyor olması da mühim avantajları içinde.

Electrified G80 bu batarya değerlerine destek sağlayacak bir takım hususi elektronik desteğiyle de dikkat çekiyor. Bu sistemlerden birisi de markanın “Disconnector Actuator System” adını verdiği yönetim birimi. Kullananların sürüş dinamiklerini anlık olarak çözümleme eden bu sistem, gerekmediği zamanlarda arka tarafa giden gücü keserek sürüşü önden çekişli olarak sürdürmeye olanak tanıyor. Bu senaryo yardımıyla en optimize sürüşün yakalanabilmesi söz mevzusu. Aracın içindeki konforu çoğaltmak adına devreye alınan mühim özelliklerden birisi de etken yol gürültü kontrolü. Kulaklıklardan da alıştığımız olan bu sistem, dışarıdaki yol gürültüsünü çözümleme ederek bunun kokpite minimum şekilde yansıtılmasından görevli. Bu sistemin donanımsal tamamlayıcıları ise dört tane sensör ve altı tane mikrofon olacak. Bu yıl içinde satışlarına başlanacak olan Electrified G80’in tutarları önümüzdeki süreçte netlik kazanacak.

İlgili video

Hyundai Santa Cruz pickup