Subaru Solterra; marka tarihinin ilk elektriklisi tanıtıldı
Toyota ortaklığından doğan Subaru Solterra, tasarımsal farklılıklarıyla BZ4x’ten ayrılmaya çalışacak.
Elektrikli otomobil macerasında geri kalmak istemeyen Subaru, bu süreçte eski ortağı olan Toyota ile yolları gene kesiştirme hamlesini hayata geçirmişti. GT86 ve BRZ’ye dayanan ortak otomobil dinamiklerinin elektrik gücüne olan yansımasını ilk olarak ortalama iki hafta ilkin Toyota üstünden görmüştük. BZ4x’in tanıtımıyla Subaru’nun ilk seri üretim elektrikli modeli için referanslar verilirken, bugün itibarıyla madalyonun öteki yüzüyle de tanışma fırsatına erişiyoruz. Resmi tanıtımı meydana gelen Subaru Solterra, dış tasarımındaki karakteristik parçalarıyla BZ4x’den ayrılmaya çalışıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Subaru Solterra teknik özellikleri
Elektrikli SUV’nin rakamsal bazda pek oldukça verisi BZ4x il paralellik gösteriyor. e-TNGA platformu üstüne geliştirilen Solterra, buna paralel olarak iki değişik versiyon tipiyle kullanıcılarını bekliyor olacak. Giriş seviyesinde tek elektrik motorlu ve önden çekişli versiyonun fiyat olarak daha erişilebilir seçenek olacağını görüyoruz. Bu senaryoda kullanıcılara 204 PS güç sunulurken, 4×4 sürüş deneyimi sunan bir üst pakette 217 PS güç ve 366 Nm tork değerleri öne çıkıyor. Batarya tarafına geldiğimizde ise 71,4 kWh’lik birim ile beraber 530 kilometreyi kabul eden sürüş menzilinin teknik tabloya yansıdığını görüyoruz. Performanslı sürüş odaklı üst pakette ise menzil kıymeti ise 460 kilometre dolaylarında. Gelecek günlerde daha çok detaylarıyla yine karşımızda olacak Solterra’nın küresel satışları 2022’nin ikinci yarısıyla başlamış olacak.
