Tesla’nın Eski Mühendisi, Kodları Çaldığını Kabul Etti

Elektrikli otomobil devi Tesla, iki yıl ilkin eski mühendisi Cao Huangzhi’yi otopilot kaynak kodlarını çalmakla suçlayarak bir dava açmıştı. İki senedir görülen dava sonucunda Tesla ve Cao anlaşmaya karar verdi. Otopilot kodlarını çaldığını itiraf eden Cao, Tesla’yla hangi şartlar altında antak kalma imzaladığını ise açıklamadı.

Cao, Tesla’dan kodları çaldığını kabul etmesinin yanında şirketten ayrıldığından beri kodları asla kullanmadığını açıkladı. Teknoloji şirketlerinin gizlilik sözleşmeleri gereği ilgili teknolojilerin bina dışına çıkması bile yasakken Cao’nun bu şekilde bir şeye iyi mi cesaret etmiş olduğu bilinmiyor.

Cao Huangzhi Tesla’dan ayrıldıktan sonrasında XMotors’a girmişti

Cao’nun suçlamaları kabul etmesinin arkasından XMotors’dan ayrılmış olduğu açıklandı. Davada taraf olmayan XMotors, Tesla’nın fikri mülkiyetlerine saygı duyduğu ve kendi fikri mülkiyetlerine de güvendiğini deklare etti. Cao’nun avukatları vasıtasıyla Reuters’a verdiği açıklamada Tesla’nın hiçbir verisini XMotors’a vermediği açıklandı. Doğal neresinden bakarsanız bakın, kodları vermemiş olsa bile “esinlenme” durumu yaşanmış olabilir mi? Esas münakaşa mevzusu burası olmalı.

Cao’nun bununla beraber kariyerini de bitirdiği netleşmiş oldu zira karıştığı vakalar, pek de şirketlerin kabul edebileceği türden değil. 2019 yılından bu yana devam eden davanın sonucunda Cao’nun avukatları anlaşmanın şartları mevzusunda da informasyon vermekten kaçındılar.

Tesla’nın Şangay’da bulunan fabrikası ve Çin’li şirketlerle rekabet halinde olması sebebiyle veri koruma mevzusunda oldukça zorlandığı da belirtiliyor. Ek olarak otonom araçlar mevzusunda hâlâ yüzde 100 performans sağlanmış değil. İlerleyen süreçte dava ya da antak kalma mevzusunda informasyon akışı sağlanacak mı hemen hemen belli değil.

Sizler bu mevzuda ne düşünüyorsunuz? Lütfen yorumlarda bizimle paylaşın.