Fabrikadan İkinci El Otomobil Uygulaması Ne Süre Başlamış olacak?

Türkiye’de otomobil sahibi olmak asla olmadığı kadar zorlaşmış durumda. Malum COVID-19 pandemisi, sıfır vasıta üretimine ciddi anlamda sekte vurdu. Arzın düşmesine ek olarak dolar/TL paritesinin neredeyse üçe katlanması, tutarları iyiden iyiye yükseltti. Yönünü ikinci el otomobile çeviren yurttaş ise sıfırından daha pahalı olan araçlarla karşılaştı. 

Hal bu şekilde olunca da Türkiye’deki en popüler otomobil satıcıları içinde yer edinen Renault‘tan dikkat çeken bir hamle geldi. İlk kez 2022’nin başlangıcında dillendirilen bu hamle, “fabrikadan ikinci el otomobil” olarak karşımıza çıktı. Renault, bu proje kapsamında ikinci el Renault araçları kelimenin tam anlamıyla yenileyecek ve peşinden da yine satacaktı. Birkaç ay ilkin resmi bir açıklama icra eden Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu ise bu proje ile ilgili çalışmaların devam ettiğini söylemişti.

Uygulama 2023 senesinde başlamış olacak!

Şimdiyse bu mevzuyla ilgili dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Özgürlük’e konuşan Hakan Doğu ile MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Uygar, fabrikadan ikinci el otomobil uygulamasının geldiği son noktayla ilgili açıklamalarda bulundular. İddialı cümleler kuran Doğu, uygulamanın 2023 yılı itibarıyla başlayacağını söylemiş oldu. “Türkiye’de ikinci elin kaderini değiştireceğiz…” diyen Hakan Doğu’nun sözleri yurttaş için ümit verici türden.

6 yaşa kadar olan otomobiller yenilenecek!

Hakan Doğu, sistemin nasıl çalışacağı ve hangi araçların yenileneceğine ilişkin şu açıklamaları yapmış oldu: Artık son aşamadayız. Teknolojik olarak yatırımlarımızın kararını verdik. Türkiye’de ikinci elin kaderini değiştireceğiz. Yeni bir oyun kuracağız. Muhtemelen öteki üreticiler bizi yansılamak edecek. Şundan dolayı, otomobile doğru yetişme yöntemi bu olacak. 10 yıl süresince aracı devamlı yenileyip garantiler vererek, halkın güvenerek kullanacağı uygun fiyatlı araçlar yapacağız. 

Yenileme merkezi Bursa’daki Oyak Renault fabrikasının içinde olacak. Başlangıçta 6 yaşına kadar araçlar yenilecek sonrasında bunu 10 yaşa kadar uzatmayı planlıyoruz. Motor da dahil her şey yenilenebilecek. 2 yıl da güvence sunulacak. 

Satışları Renault bayileri gerçekleştirecek!

Söz mevzusu projenin Türkiye için oldukça mühim bulunduğunu söyleyen Berk Uygar ise satışların nasıl yapılacağını şu sözlerle açıkladı: “İlk etapta yenilenmiş ikinci el vasıta alım ve satış işlemlerini şubelerimiz kanalıyla yapmak istiyoruz.”

Türkiye’ye Ar-Ge merkezi ve yeni bir model gelecek

Hakan Doğu, Renault’un Türkiye’de emek harcamaları ile ilgili de data verdi. Meydana getirilen açıklamada, bir Ar-Ge merkezi kurulacağı ve Bursa’daki fabrikada yeni bir modelin üretileceği bilgisi paylaşıldı. O açıklamalar şöyleydi: 

“Berk Bey ile beraber yakında 4-5 inovatif proje açıklayacağız. Servisiyle, bağlantılı Vasıta çözümleriyle, teknolojisiyle Türkiye’de asla kimsenin yapmadığı klasiğin haricinde işler yapmak istiyoruz. Dünya değişiyor, otomotiv değişiyor. Türkiye’de otomotivin Apple’ı olmak benzer biçimde kendimize hedef koyduk. 53 senelik köklü ortaklığımız (Renault-Oyak Grubu) var. Bu ülkenin otomotiv sektörü için kurucu babalarıyız. Türkiye’de tekrardan otomotiv ekosistemini oluşturmayı kendimize misyon edindik. Bu zamana kadar yatırım yapmaktan kaçınmadık. Bursa için de emek harcamalar devam ediyor. Sedan mı üretmeliyiz yoksa SUV mu, içten yanmalı motorlarla Renault’u Türkiye’de devam ettirebilir miyiz yada ettirmeli miyiz. Bunun benzer biçimde birçok stratejik sonucu değerlendirme aşamasındayız. Önümüzdeki 10 yıl için fabrikayı tamamen doldurup hem iç pazar hem de ihracata uygun bir üretim altyapısı kurmaya çalışıyoruz. Kararlarımızı 2023’in ilk çeyreği içinde duyurabiliriz.”