2009 yılından beridir görevini sürdüren Akio Toyoda, Toyota GR Yaris ile drift kabiliyetlerini ortaya koydu.
Otomobil dünyasında “elini kirletmekten” korkmayan yöneticilerin başlangıcında Toyota başkanı Akio Toyoda geliyor. Araçların geliştirme süreçlerine direkt katılan ve kontrol sürüşlerinde direksiyon başına geçen Toyoda, mühendislik altyapısı ve otomobil tutkusuyla sahalarda görmek istediğimiz adlar içinde. Yeni nesil Supra’nın da kontrol sürecinde çokça sürece dahil olan başarıya ulaşmış isim, bu kez GR alt markasının yeni üyesi olacak Yaris ile radarımıza takıldı. Aracın sürüş dinamiklerini ortaya koymak adına bu kez yeteneklerinin başka bir boyutunu sergileyen Toyoda, GR Yaris ile izlemesi keyifli bir drift performansı ortaya koydu.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Toyota GR Yaris hakkında öne çıkan rakamlar
GR Yaris üstüne geliştirildiği dört tekerlekten çekiş sistemiyle de markası için yeni bir meydan okuma niteliği taşıyor. Aracın kaputunun altına baktığımızda bizleri 1,6 litrelik turbo üç silindir motor karşılıyor. Meydana getirilen geliştirmelerde bu motordan 261 PS güç ve 360 Nm tork şeklinde oldukça başarıya ulaşmış rakamlar elde edilmiş durumda. Halihazırda seri üretimde olan en kuvvetli üç silindirli motorun şanzıman ayağında ise 6 kademeli bir üniteyle kombin edildiğini görüyoruz. Tüm parçaların bir araya gelmesiyle de aracın 0’dan 100’e hızlanmasının 5,5 saniye sürdüğünü, maksimumda ise 230 km/s hıza çıkabildiğini görüyoruz. Elbet bu değerlerin elde edilmesinde Yaris GR’ın 1.280 kilogramlık ağırlık değerinin de tesiri var. GR Yaris, kullananların istediğine nazaran içinde Torsen LSD diferansiyel kilidini bununla beraber getiren Pist Paketi’yle de satın alınabiliyor.
