Avrupa’da 2020’de yüzde 1,1 büyüyen motosiklet pazarı, Türkiye’de ise yüzde 35 büyüdü. Uzun süredir ilk kere yeni motosiklet alan şahıs oranı yüzde 80’i buldu. Pazarın 2021 yılını ise yüzde 20 büyümeyle kapatması umut ediliyor. Markalar elektrikli modellerle fark yaratmaya hazırlanıyor.
Bireysel ulaşıma talebin artması ve daha da önemlisi eve servis hizmetleri pazarının büyümesinin etkisiyle motosiklet sektörü gaza bastı. Avrupa’da 2020 senesinde yalnızca yüzde 1,1 büyüyen pazar, Türkiye’de ise yüzde 35 büyüyerek son yılların rekorunu kırdı.
2020 senesinde Türkiye, 208 bin 466 bin motosiklet satışı ile Avrupa’nın dördüncü büyük pazarı haline geldi. 2021’nin ilk iki ayında ise gelişme yüzde 60’a ulaştı, 23 bin tane motor satıldı. 2021’de pazarın gelişme ivmesini sürdürmesi ve yılı yüzde 20’lik gelişme ile kapatması umut ediliyor.
Sadece uzmanlar vergi indirimi yapılması durumunda 2006 yılı rekoru olan 350 bin tane motosiklet satışını bile geçerek pazarda yeni bir rekora ulaşılabileceğini belirtiyor.
Bilhassa 250cc üstündeki araçlarda mevcud yüzde 37’lik Hususi Tüketim Vergisi’nin (ÖTV) düşürülmesinin Türkiye’de yeni bir iş kolunun doğmasını sağlayacağına dikkat çekiliyor.
Haberin ayrıntıları Ekonomist’in bu haftaki sayısında. Satın almak için tıklayın
