Türkiye’de Üretilen ‘En Yerli’ Otomobiller Açıklandı
Endüstri ve Teknoloji Bakanlığı, 2021 senesinde Türkiye’de üretilen tüm motorlu taşıtların yerlilik oranlarını açıkladı. Bakanlığın açıklamış olduğu veriler, Türkiye’deki en yerli otomobilin düşünüldüğü şeklinde Fiat Egea olmadığını ortaya çıkardı. İşte Türkiye’nin en yerli otomobilleri…
Türkiye’de uzunca bir süredir tartıştığımız bir sorun var. 2019 senesinde ilk kez tanışma imkanı yakaladığımız TOGG’un ne kadar yerli olduğu, uzunca bir süre gündemdeki yerini korumuştu. Kimileri otomobilin yüzde 100 yerli olmayan tam anlamıyla ‘yerli’ olamayacağını ileri sürerken kimileri ise açıklanan verileri kafi buluyor ve TOGG’un hakikaten de yerli bulunduğunu kabul ediyor. Peki Türkiye’de üretilen otomobiller içinde hangisinin “en yerli” bulunduğunu asla düşünmüş müydünüz?
Endüstri ve Teknoloji Bakanlığı, 2021 senesinde Türkiye’de otomobil, kamyon ya da otobüs şeklinde araçların yerlilik oranlarını açıkladı. Gazeteci Emre Özpeynirci tarafınca derlenen veriler, Türkiye’de üretilen en yerli otomobilin Hyundai i10 bulunduğunu gözler önüne serdi. Bu aracın “Jump” donanım paketine haiz olan versiyonunun oranı, yüzde 65 (markanın tüm yerli araçlarındaki genel averaj yüzde 55,88) olarak kayıtlara geçti. Türkiye’de üretilen tüm otomobillerin yerlilik oranlarının averajı ise yüzde 54,32 olarak açıklandı.
Hyundai’ı takip eden markalar Renault ve Tofaş oldu
Endüstri ve Teknoloji Bakanlığı’nın raporuna bakılırsa yerlilik oranı açısından Hyundai’ı takip eden markalar, Renault ve Tofaş olarak karşımıza çıktı. Renault’un Clio modeli, Fiat’ın ise Egea HB modeli Türkiye’deki en yüksek yerlilik oranına haiz modeller oldu. Bu markaların Türkiye’de ürettiği tüm araçların yerlilik oranı Renault’ta yüzde 55,43, Tofaş’ta ise yüzde 53,70‘ti. Listenin devamında yüzde 50,67’lik yerlilik oranı ile Toyota ve yüzde 25,06’lık yerlilik oranı ile Honda içeriyor. Merak edenler için; Fiat Egea HB’nin yerlilik oranının en fazla yüzde 59,10‘a, Renault Clio’nun yerlilik oranının ise en fazla yüzde 60,20‘ye ulaşabildiğini belirtelim.
İLGİLİ HABER
2021’de Türkiye’de En Oldukça Satan Otomobil Marka ve Modelleri Belli Oldu: Zirve Gene Şaşırtmadı
Hafifçe ve ağır ticari vasıta üretimi meydana getiren şirketlerin yerlilik oranlarına baktığımızda, otomobillerden oldukça daha iyi oranlarla karşılaşıyoruz. Mesela Ford Otosan’ın Türkiye’de ürettiği F-MAX adlı çekici, Türkiye’nin en yerli aracı. Bu aracın yerlilik oranını, yüzde 83. İstatistiklere markalar bazında baktığımızda Ford’un hafifçe (yüzde 64,37) ve ağır (yüzde 72,54) ticari vasıta üretiminde en yerli marka bulunduğunu görüyoruz.
Türkiye’de üretilen en yerli motorlu taşıt F-MAX
Yerli otomobil projesini merak edenler için açıklayalım. TOGG’un yerlilik oranı hedefi ilk etapta yüzde 51. Sadece şirket, bununla yetinmek istemiyor. 2026 yılına geldiğimizde yerli otomobilin yüzde 68’inin yerli olmasını hedefleyen ekibin bu seviyelere ulaşıp ulaşamayacağını ise vakit gösterecek.
Eğer siz de Türkiye’de üretilen tüm motorlu araçların yerlilik oranlarını merak ediyorsanız, buradaki bağlantıyı kullanarak Endüstri ve Teknoloji Bakanlığı’nın Yerli Muhteva Oranı 2021 raporuna ulaşabilirsiniz.
