Türkiye, oldukca yakın bir gelecekte yeni bir otomobil satış modeli ile tanışacak şeklinde görünüyor. Edinilen bilgilere bakılırsa Renault’un öncülüğünde başlatılacak bu model ile araçlar fabrikalarda yenilenip kullanılmaya devam edilecek ya da yenilenmiş olarak yeni bir vasıta satışa sunulacak.
Türkiye’de sıfır otomobil sahibi olmak, artık neredeyse olanaksız hale geldi. Artan döviz kuru ile birleşen koronavirüs kaynaklı çip krizi, fiyatların adeta uçmasına neden oldu. Bu durumun ikinci el otomobil pazarını da direkt etkilemesi, vatandaşı ya oldukca eski ikinci ele ya da elindeki aracı korumaya itti. Yaşanmış olan son gelişmelerse Türkiye’de vasıta sahibi olmak isteyen vatandaşlara yeni bir kapı açacak şeklinde görünüyor.
Emre Özpeynirci’nin Gazete Pencere’deki haberine bakılırsa Türkiye, yakın bir gelecekte yeni bir otomobil satış modeli ile tanışma imkanı yakalayacak. Renault’un öncülüğünde başlatılacak olan bu vasıta satış modeli, ikinci el otomobillerin fabrikalarda yenilenerek tekrardan satışa çıkarılmasını kapsayacak. Yurttaş, elindeki sıfır aracı fabrikaya götürüp sıfırlattıktan sonrasında bu aracı kullanmaya devam edebilecek ya da fabrikanın yenilediği bir araçla değiştirebilecek. Bu sayede hem ikinci eldeki kalite artacak hem de araçların geri dönüşümüne katkı sağlanmış olacak.
Fransa ve İspanya’da başladı bile
Renault, “Refactory” olarak isimlendirdiği yeni satış modelini ilkin Fransa’da, arkasından da İspanya’da başlattı. Oyak Renault üst düzey yöneticisi Hakan Doğu, söz mevzusu modelin Türkiye’ye de gelmesi için çaba sarfediyor. Yeni satış modelinin Türkiye’de oldukca başarı göstermiş olacağını düşündüğünü söyleyen Doğu, sürecin nasıl işleyeceğine dair detay vermekten kaçındı.
İLGİLİ HABER
Renault, 2030’dan Sonrasında Bir tek Elektrikli Otomobil Satacağını Açıkladı: İşte Yakında Türkiye’ye de Gelmesi Olası Tüm Elektrikli Renault Otomobiller
Renault’un Fransa’nın Flins bölgesinde yer edinen fabrikası, Refactory modeli için tekrardan dizayn edildi. Şirket, bu fabrikada 45 bin aracı yenilemeyi ve tüketiciyle buluşturmayı amaçlıyor. Üstelik bir aracın fabrikada yenilenmesi için 6 günlük bir hedef var. Şirket, bugün bu işlemi 21 günde yapabiliyor. Sistemin tutup tutmayacağı bilinmiyor olsa da Renault, bu model yardımıyla 2030 itibarıyla minimum 1 milyar euroluk kazanç sağlamayı hedefliyor.