Dünyanın önder ekspres kargo hizmetleri sağlayıcısı DHL Express, sıfır emisyon stratejisi doğrultusunda Fiat Professional yeni bir birlikteliğe başlıyor.
Şirket, bugün yapmış olduğu açıklamayla Fiat Professional ile iş birliği kapsamında Fiat’ın yeni E-Ducato elektrikli hafifçe ticari aracının ilk 100 adedini satın aldığını duyurdu. Bu ticari araçlar, yüzde 100 elektrikli olmanın yanı sıra yüksek kapasiteleri ve uzun batarya ömürleri ile öne çıkıyor.
Toplam menzili 200 kilometreyi aşan E-Ducato, adrese teslim lojistiğe fazlaca uygun bir seçenek sunuyor. DHL Express, bir süre ilkin DPDHL Group tarafınca uygulamaya konan Sürdürülebilirlik Yol Haritası’na paralel olarak 2030 yılına kadar Avrupa’daki filosunda 14 binden fazla elektrikli araca yer vererek karbon salımını azaltmayı hedefliyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Fiat E-Ducato, sıkıntılı koşullarda kontrol edildi
DHL Express, 60’tan fazla Avrupa ülkesi ve bölgesindeki tüketicilere ve işletmelere hizmet götürüyor. Bu hizmeti sunan filo, halihazırda 14 bin hafifçe ticari ve çoğunluğu kentlerde olmak suretiyle ortalama 500 elektrikli ticari araçtan oluşuyor.
Şirket, internasyonal ekspres sevkiyata yönelik yüksek satın alan talebinden dolayı Avrupa’daki adrese teslim filosunun 2030 itibarıyla ortalama 20 bin hafifçe ticari araca ulaşacağını öngörüyor. DHL Express, sürdürülebilirlik stratejisini gerçeğe dönüştürmek amacıyla 2030 sonuna kadar filosunun yüzde 60’ını (ortalama 14 bin vasıta) elektrikli araçlardan oluşturma kararlılığıyla adımlar atmaya devam ediyor.
Ticari araçların büyük çoğunluğu kent içi teslimatta kullanılıyor. E-Ducato, DHL’in her türlü kullanıma uygunluğunun denetim edilmesi için Fiat Professional ile iş birliği içinde fazlaca soğuk hava, fazlaca dik yokuşlar ve uzun mesafe şeklinde değişik koşullarda kontrol edildi.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Fiat ile stratejik iş birliği, DHL Express için müşterilerine sıfır karbon salımıyla teslimata yönelik şimdiye dek alınan önlemlerde bir sonraki adımı temsil ediyor.
Şirket, kent içi trafik yoğunluğunu ve karbon salımlarını azaltmak için halen Barselona, Kopenhag ve Frankfurt şeklinde pek fazlaca büyük şehirde kargo bisikletleri kullanırken Londra ve Amsterdam’da dağıtım tesisleri ile şehir merkezi arasındaki bağlantıyı teknelerle sağlıyor.
Tamamıyla elektrikli bir mobilite zinciri için araçların yanı sıra kapsama alanı genelinde şarj altyapısı da gerekiyor. DHL Express, şarj ağını daha da genişletmek amacıyla halen pek fazlaca uzman şirket ile iş birliği yaparak önümüzdeki birkaç yılda Avrupa’daki şarj noktalarının sayısını ciddi oranda artıracak bir yol haritası üstünde çalışıyor.
İlginizi çekebilir
