DÜNYA

Tayyare Tuvaletlerindeki Dışkılar Aşağıya mı Bırakılıyor?

Tayyare tuvaletlerinin altı delik olabilir mi? Yoksa o denli dışkı, insanların üstüne mikroparçacıklar halinde düşüyor mu? Gelin, bu gizemi aydınlatalım…

Averaj uzunlukta mesafeyi uçan bir Boeing 747’yi ele alalım, 416 kişinin olduğu bu uçakta uçuş süresi süresince bir yolcu averaj 2,4 kez tuvaleti kullanır. Uçuş süresince neredeyse dört kişilik bir jakuziyi dolduracak kadar dışkı birikir. Peki bu kadar kişinin dışkısı nereye gidiyor?

Yüksek Tayyare Mühendisi Meriç Kahvecioğlu’na bu mevzuyu danıştık. Bakalım bu soruna ne şeklinde bir çözüm bulunmuş:

Tayyare tuvaletlerini kullandıysanız ne kadar gürültülü olduklarını bilirsiniz. Yoksa alttaki delik açılınca atmosferin sesi mi geliyor?

uçak atıklar

Doğal ki hayır. Bu tuvaletler evlerimizdeki tuvaletlerden fazlaca değişik. O yüksek sesi aslına bakarsak vakum sistemi çıkarıyor. Çağıl havacılık gereksinimlerine uygun olan bu vakumlu tuvaletin patenti 1975’te alındı. Buluş 1982’de Boeing uçaklarına yerleştirildi ve sifonlu tuvaletlerde karşılaşılan bazı sorunların giderilmesini sağlandı.

Vakumlu tuvaletler, sifonlu tuvaletlere nazaran fazlaca daha azca su kullanır ve fazlaca daha hafiftir. Bu da onları yakıt ve alan açısından daha verimli hale getirir.

Bu vakum sistemi ve SkyKem olarak malum mavi bir dezenfektan yardımıyla tuvalette hiçbir kir kalmaz.

uçak sıvı

Sifonu çektiğinizde, klozetin tabanındaki bir kapak açılır ve SkyKem adlı dezenfektan klozete yayılır. Sifonu çekerken duyduğunuz yüksek ses, aslına bakarsak atığı susuz klozetten emen vakumun sesidir. Atığın hazneden çıkış hızı, bir Formula 1 otomobilinden daha yüksek bir hıza haizdir.

Vakumlu tuvaletler, 30 yılı aşkın bir süredir kullanılmakta sadece 2016 senesinde Boeing, kendi kendini temizleyen yeni bir tuvaletin prototipini piyasaya sürdü. Ultraviyole ışık, üç saniye parlayınca patojenlerin %99,99’unu öldürebiliyor.

Uçakta bir temiz bir de atık su deposu bulunur, ikisi birbirinden bağımsızdır. Bunlar uçuşta tamamen kapalıdır.

uçak tuvalet

Tuvaletteki atık, uçağın borularından geçerek uçağın arkasına gider ve yalnızca uçağın dışından erişilebilen bir tankta kalır.

Tayyare güvenli bir halde yere indiğinde, bu tanktaki atık, büyük bir hortumla atık aracına alınır.

uçak dışkı

Kamyona alınan atıklar sonrasında da en yakın kanalizasyon binasına götürülür.

Evet, atıklar uçağın deposunda biriktiriliyor sadece gene de başınıza bir dışkı düşebilir!

uçak tuvalet

Bunun pek fazlaca örneği bulunuyor. Bu ender durum, genel anlamda depodaki vakum mekanizmasında yaşanmış olan arızalardan kaynaklanıyor. Sızıntılar havada donup buz halini alarak bir futbol topu ebatlarına ulaşabiliyor. Mavi olmasının sebebi ise üstte bahsettiğimiz SkyKem adlı dezenfektan. Kafanıza düşmesi halinde ölüm kaçınılmaz.

Eğer bigün, buza dönüşmüş bir dışkı parçası üstünüze düşerse şans kuşunun tam tersini yaşayacağınız söylenebilir. Zira bu metal kuşların dışkısının, üzerinize düşmesini asla istemezsiniz.

Üstelik yalnız dışkı değil yakıt da üstünüze gelebilir.

uçak

Kalkıştan derhal sonrasında acil iniş gerekirse uçaktaki ağırlığı azaltmak için yük boşaltmak gerekir. Yolcu ve bagaj boşaltılamayacağına nazaran tek deva olarak yakıt boşaltılır. Kuş çarpması, yıldırım düşmesi, yolcu rahatsızlanması, motor arızası şeklinde durumlarda acil iniş gerekebilir.

Eğer hakikaten tüm uçaklardaki dışkılar gökten yere atılıyor olsaydı aslına bakarsan bu probleminin kati yanıtını biliyor olurdunuz!

flight radar

Yalnız el yıkama lavabosu ve fazlaca azca kirli su dışarıya atılır sadece hususi ısıtma sisteminden geçirildikleri için havada derhal buharlaşırlar, yere düşmesi söz mevzusu bile olmaz.

İLGİLİ HABER

Uçuş Esnasında Tüm Yolcular Ansızın Öne yada Arkaya Koşsa Uçağın Dengesi Bozulur mu?



İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı

Please allow ads on our site

Looks like you're using an ad blocker. We rely on advertising to help fund our site.