Hidrojen yakıt teknolojisinin geleneksel kullanımla aynı olan dolum pozitif yanları, Renault Master Van H2-TECH prototipiyle gözler önüne seriliyor.
Renault Grubu’nun 2021 yılıyla beraber paylaşmış olduğu stratejinin şifreleri, markaların elektrik dönüşümüyle beraber yeni ulaşım çözümlerinin de ön planda olacağına işaret etti. Bu kapsamda kent içi odağında yeni çözümler sunmak suretiyle hayata geçirilen Mobilize markasın ilk modellerinin ne denli ses getirdiğine de tanık olmuştuk. Grubun Plug Power ortak yatırımı sonucundan doğan HYVIA markası da ulaşımdaki alternatif yakıt teknolojilerinin ilk meyvelerini gösterime açıyor. Renault Master Van H2-TECH prototipi üstünden tanıtılan projeyle beraber sıfır karbon emisyonu, artırılmış menzil ve süratli yakıt dolum süreleri kullanıcılara sunulacak.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Renault Master Van H2-TECH prototipinden gelen ilk teknik veriler
Tanıtımıyla beraber bazı dirimsel verileri de paylaşılan Master Van H2-TECH, 500 kilometreye kadar menzil kat edebiliyor. 30 kW’lık bir yakıt hücresi ile donatılan vasıta, yıl sonuna kadar Fransa’da üretime girecek. Vasıta, motor ve hidrojen entegrasyonu da Fransa’da gerçekleştirilecek. Her şey planlandığı benzer biçimde giderse HYVIA, 2022 içinde aracı ilk sahiplerine kontrol etmenin hazırlığını yapıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Modelle beraber “Hidrojen Dolum İstasyonu” prototipini de tanıtan HYVIA, çevre dostu hidrojen dağıtımı ile yakıt dolum altyapısı eksikliğinin üstesinden gelmeyi hedefliyor. Kullanımı kolay ve güvenli olan istasyon, yıl sonuna kadar Fransa’da monte edilmeye başlanacak. Bu prototipler, bir takım yakıt hücreli hafifçe ticari araçla beraber çevre dostu hidrojen üretimi ve dağıtımı da dahil olmak suretiyle benzersiz HYVIA ekosisteminin ilk somut örneğini oluşturuyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
İçerisinde bulundukları süreç ve gelecekle ilgili açıklamalarda bulunan HYVIA CEO’su David Holderbach; “İlk hidrojen prototiplerimizi tanıtmaktan gurur duyuyorum. HYVIA olarak hidrojenli ulaşımının zorluklarını aşmak için müşterilerimize hususi olarak hazırlanmış çözümler sunuyoruz. HYVIA, karbonsuz bir ulaşım için tüm ekosistemini bölgelere ve ustalaşmış filolara entegre edecek. Renault Grubu ve Plug Power benzer biçimde iki liderin kuvvetli yanları ve yetkinliklerini bir araya getiren HYVIA hızla gelişiyor.” ifadelerine yer verdi. HYVIA, daha çok yükleme kapasitesi sunan Master Chassis Cab H2-TECH ve belediyeler ve mahalli kamu hizmetleri için ideal 15 yolcu kapasiteli kent minibüsü Master Citybus H2-TECH’in de tanıtımını gerçekleştirecek. Master Citybus H2-TECH, 300 kilometrelik kent içi menziliyle bu kapsamda dikkat çekiyor.
İlgili video
Dacia’nın ilk elektrikli otomobili Spring Electric
