2. el otomobil satılmasında ekspertiz raporu sonucu
Tecim Bakanlığı, 2. el oto satılmasında ekspertiz raporunun, satıştan önceki 3 gün içinde sistem üstünden online olarak sorgulanabileceğini, raporsuz satış meydana getiren işletmelerin ceza alacağını bildirdi.
Bakanlıktan Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’ne (TOBB) gönderilen yazıda, TSE belgeli ekspertiz işletmesi bulunmayan iller haricinde, ikinci el otomobil yada arazi taşıtı satışı meydana getiren işletme tarafınca, satışın yapıldığı tarihten önceki üç gün içinde ekspertiz raporunun alınması gerektiği bildirildi.
8 YAŞ KRİTERİ
Model yılına gore 8 yaşın yada 160 bin kilometrenin üstündeki taşıtlar için ekspertiz raporu alınmasının mecburi olmadığı vurgulanan yazıda, işletmeler tarafınca 2. el otomobil yada arazi taşıtı satışının yapıldığı tarihten önceki 3 gün içinde, model yılına gore 8 yaşın yada 160 bin kilometrenin altındaki 2. el otomobiller ve arazi taşıtları için TSE hizmet yeterlilik belgesi bulunan ekspertiz işletmelerinden ekspertiz raporunun alınmasının mecburi olduğu vurgulandı. Bakanlık ile Türkiye Noterler Birliği içinde veri paylaşımı entegrasyonu gerçekleştirildiği anlatılan yazıda, “İşletmeler tarafınca satıştan ilkin ekspertiz raporu alınıp alınmadığı bilgisi dahil taşıt satış bilgilerinin takip edeni sağlanabilmektedir” denildi.
Milliyet gazetesinden Mithat Yurdakul’un haberine gore, bakanlık yazısında, işletmelere getirilen ekspertiz raporu alma yükümlülüklerinin eksiksiz yerine getirilmesi, aksi halde yönetimsel yaptırım uygulanacağı anlatılarak, 2. el motorlu kara taşıtı ticareti meydana getiren tüm işletmelerin, ivedilikle bilgilendirilmesi istendi.
GÜVENLİ KULLANIM
Ekspertiz raporu, 2. el otomobilleri güvenle kullanmak için büyük ehemmiyet taşıyor. Oto ekspertiz raporunda aracın motoru, iç aksamı, kaportası ve tamponu inceleniyor. Ekspertiz raporuyla, aracın kaza yapıp geçirmediği tespit edilebiliyor. Piyasada kazalı 2. el otoların “makyajlanarak” sorunsuz şeklinde satılması, parçalanan araçların birleştirilip müşterilerin aldatılması şeklinde sorunlara karşı ekspertiz raporu tehlikeli sonuç işlev görüyor.
