Elektrikli otomobile geçişin süratli markalarından birisi olan Volvo, iklim değişikliği ve karbon döngüsü çevresinde mühim detaylar paylaştı.
Elektrik dönüşümünü ürün gamının yanında operasyonel faaliyetlerine de yansıtan Volvo, dünya liderlerini ve enerji sağlayıcılarını, kendine ilişkin ve öteki elektrikli otomobillerin iklim açısından potansiyellerinden tam anlamıyla yararlanabilmek için temiz enerjiye meydana getirilen yatırımları mühim seviyede artırmaya çağırıyor. Davet, markanın son olarak tamamen elektrikli otomobilinin genel yaşam döngüsü karbon emisyonlarına ilişkin yeni gösterilen raporun paralelinde seyrediyor. Açıklanan rapor, bir otomobilin temiz enerji kaynakları kullanılarak üretilmesi ve şarj edilmesi durumunda yüksek CO2 azaltma potansiyeli gösteriyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Volvo sanayi liderliği ardında
“Tamamen elektrikli otomobil üreticisi ve sanayi lideri olmak için bilgili bir stratejik karar aldık. Sadece iklim nötre geçişi tek başımıza yapamayız.” sözleriyle değerlendirmesine başlamış olan CEO Håkan Samuelsson devam etti: “Tüm dünyada hükümetlerin ve enerji şirketlerinin temiz enerji kapasitesini ve ilgili şarj altyapısına yönelik yatırımlarını artırmalarına ihtiyacımız var. Böylece tamamen elektrikli otomobiller daha temiz ulaşım vaatlerini gerçek anlamında yerine getirebilirler.”
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
IEA raporuna gore, küresel temiz enerji yatırımlarının 2020’lerde sıcaklığı 2°C’lik artışın oldukça altında tutmak için ikiye katlanması ve küresel ısı artışlarında 1,5°C’lik bir stabilizasyon sağlamak için üç katın üstüne çıkması gerekiyor.
Volvo Cars, 2019 senesinde pazara sunmuş olduğu ilk elektrikli otomobili XC40 Recharge ile başlayarak, tüm tamamen elektrikli modelleri için bir LCA raporu yayınlıyor. Bu raporlar, çeşitli senaryolar altında otomobilin CO2 tesiri açısından tam şeffaflık ve müşterilere otomobilin genel iklim ayak izi hakkında kıymetli bilgiler sağlıyor. C40 Recharge LCA raporu, içten yanmalı motorla çalışan bir XC40 kompakt SUV’da 59 ton olan yaşam döngüsü CO2 ayak izinin, temiz kaynaklardan üretilen elektrikle şarj edildiğinde 27 ton CO2’ye düştüğünü gösteriyor. Volvo, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir otomobil üreticisi olmayı hedeflerken gelecek yıllarda sektörün en iddialı elektrikliye geçiş planlarından biri olarak yeni tamamen elektrikli otomobil ailesini piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu plan, tüm etkinlik alanlarında karbon emisyonlarını azaltarak 2040 yılına kadar iklim yansız bir şirket olma hedefinin bir parçası.
İlginizi çekebilir
Precept projesi gerçek oluyor
