DÜNYA

Tesla’nın 2021 1. Çeyrek Güvenlik Raporu Gösterildi

Tesla, 2021’in ilk çeyreğinin güvenlik raporunu yayınladı ve Elon Musk’ın rapor değerlendirmesine nazaran Tesla otomobiller otopilot devredeyken standart bir otomobile nazaran 10 kat daha düşük kaza oranına haiz. Sadece birazcık daha yakından bakınca Musk’ın bu iddiasının dayanakları birazcık sarsılıyor. Gelin detaylarına beraber göz atalım.

Tesla otomobillerinin geleceğine dair üstünde en oldukça kafa yorulan konulardan biri, daha gelişmiş otopilot deneyimi ve geçtiğimiz aylarda kapalı beta sürecine gireceği açıklanan ‘Full Self-Driving’ programı. Tamamen otonom, fütüristik bir filmden çıkmış benzer biçimde, şoföre gerek kalmadan ilerleyebilen araçlara giden yolda atılan büyük bir adım olarak Tesla’nın tam otonom sürüş özelliği, şu an için sürücüden mesuliyet bekleyen ve yeni gelişen bir teknoloji konumunda. Sadece şirket, bu özellikleri kusursuz hale getirmek için devamlı çalışıyor.

Fakat Tesla’nın bu mevzuda önünde işin mühendislik ve teknoloji yönünün geliştirilmesi haricinde bir öteki engel daha var; o da toplumun bu araçlara güvenme noktasında hemen hemen oldukça davranışlarında ölçülü olması. Hemen hemen otopilotlar için bile negatif idrak tamamen yıkılmış değil. Tesla da bunu değiştirebilmek için sık sık kaza oranlarını paylaşmış olduğu güvenlik raporlarını yayınlıyor. 

2021’in ilk çeyreğinin güvenlik raporu da gösterildi:

Tesla otopilot

Tesla, 2021’in ilk üç ayında kaza oranlarının ne işe yaradığını da detaylı bir halde paylaşmış olduğu raporunu yayınladı. Raporun kaza oranları noktasında geniş özeti şu şekilde;

  • Sürücülerin otopilotu devreye soktuğu her 4,19 milyon mil için (ortalama 6,74 milyon km) bir kaza kaydedildi.
  • Otopilot olmadan sadece etken güvenlik özellikleriyle sürüş yapanlar için, her 2,05 milyon mil için (ortalama 3,29 milyon km) bir kaza kaydedildi.
  • Otopilot ve etken güvenlik özellikleri olmadan sürüş yapanlar için, her 978 bin mil için (ortalama 1,57 milyon km) bir kaza kaydedildi.
  • ABD Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) son olarak verilerine nazaran ise ABD’de her 484 bin milde bir (ortalama 779 bin km) otomobil kazası oluyor.

Elon Musk’a nazaran 2021 yılının ilk güvenlik raporu, Tesla’nın otopilotunun kaza oranının öteki standart araçlara nazaran 10 kat daha azca bulunduğunu gösteriyor. Burada Musk’ın karşılaştırdığı veri, ABD’de genel kaza oranı ile otopilot devredeyken Tesla ile meydana getirilen kazaların oranı. Fakat bu verilerin karşılaştırılması oldukça sıhhatli bir netice vermiyor. Bu sebeple Tesla’nın otopilotu çoğu zaman otobanlarda kullanılıyor, kent içinde ise tercih edilmiyor ve kaza oranları kent içinde oldukça daha yüksek. Bu yüzden de direkt 10 kat daha düşük kaza oranı demek çok da fazla tutarlı bir veri değil. 

Geçtiğimiz senenin verileri ile karşılaştırıldığında ise Tesla’nın otopilot devredeyken yaşanmış olan kaza sayısının 2020’nin aynı dönemine nazaran arttığını, aynı şekilde herhangi bir güvenlik özelliği ya da otopilot devrede değilken Tesla ile meydana getirilen kazaların 2020 yılına nazaran yükselişte olduğu görülüyor. İyileşme gösteren tek nokta ise otopilotun devrede olmadığı fakat Tesla’nın sunmuş olduğu güvenlik özelliklerinin kullanımda olduğu kısım. Burada Tesla araçlar 2020’nin aynı dönemine nazaran daha azca kaza oranına haiz.

Otonom araçlara güvenmemiz için birazcık daha yolumuz var

Tesla otonom araç

İLGİLİ HABER

Tesla’nın Bitcoin’den Elde Etmiş olduğu Kazanç Otomobil Satışlarını Geçti

Tesla, tam otonom araçların önünü açmak ve toplumda itimat oluşturmak için sık sık veriler yayınlıyor ve bu doğal olarak ki alınması ihtiyaç duyulan bir aksiyon. Sadece Musk’ın bu verileri yalnızca ne kadar güvenli bulunduğunu ifade etmek için çok da fazla sıhhatli olmayan bir halde karşılaştırmaya emek vermesi çok da fazla doğru ve itimat verici bir tutum değil.

Gelecekte otonom araçların hayatımızın büyük bir parçası olabileceğini görmek oldukça kolay sadece bu yalnızca değişen teknolojinin bunu yapabiliyor olması ile sağlanacak bir adım benzer biçimde gözükmüyor. Bu bununla beraber trafiğe dair tüm kuralları, kentlerin yapısını ve insanların vasıta kullanma algısını baştan aşağıya değiştirecek; yepyeni bir trafik etiği yaratacak bir durum. Bu yüzden her adımın oldukça dikkatli atılması gerekiyor.

Kaynak :
https://electrek.co/2021/04/17/tesla-autopilot-engaged-10x-lower-chance-accident-than-average-car-data/



İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı

Please allow ads on our site

Looks like you're using an ad blocker. We rely on advertising to help fund our site.