Yeni Peugeot 301 Özellikleri ve Fiyatı

Peugeot’nun B segmenti otomobil rekabetinde katılamak için ürettiği Peugeot 301, internasyonal pazarlarda kompakt, sedan bir otomobil arayan müşterilere hitap etmeyi başarıyor.

Peugeot 301 görücüye çıkmış olduğu 2012 yılından beri 360 binden fazla vasıta sattı. Söz mevzusu bu satış başarısı sınıfının en iyi değerlerini sunan geniş ve ferah iç alanı, geniş bagaj hacmi ve Peugeot markasının uzmanlık alanlarından kabul edilen çekici tasarımı şeklinde niteliklere dayanıyor.

Tasarım

Dış Tasarım: Geniş hava kanalları ve klasik görünüm

Peugeot 301, güncel Peugeot modelleriyle aynı tasarım dilini bünyesinde barındırıyor ve hem de vasıta Citroen’in C-Elysee modeliyle de neredeyse aynı görünümde olduğu söylenebilir. Peugeot 301’in burun tasarımı, aslan logosuna ev sahipliği meydana getiren dik konumlu ön ızgara tarafınca vurgulanıyor ve geniş hava girişlerine haiz dinamik tasarımlı ön tampon tarafınca altı çiziliyor.

Tüm bu dış tasarımda bulunan çizgiler, Peugeot’nun imzası durumunda olan LED farlar, sis farları ve tampondaki geniş hava girişlerini ön plana çıkarıyor. Peugeot 301, genel anlamda aile otomobili ve filo otomobili olarak tercih edilmesine karşın yeni Peugeot 301’in tasarımına da oldukça ehemmiyet verilmiş bir otomobil bulunduğunu söylesek yanılmış olmayız.

İç Tasarım: Apple Car Play ve Android Auto destekli dokunmatik ekranlı konsol ve geniş iç hacim

Aslolan değişimini iç mekanda meydana getiren Peugeot 301’in 7 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekranı, söz mevzusu değişimin en mühim yansımalarından kabul edilen Android Auto, Apple Carplay destekli Mirror Screen özelliği yardımıyla akıllı telefon içeriğini de gösteren dokunmatik ekran bu sınıfta nadir görülen özelliklerden biri olmakla beraber, bağlanılabilirlik hususi durumunu de arttırıyor.

Ön ve arka koltuk esnasında konforlu bir yaşam alanı sunan Peugeot 301, 2.65 metre uzunluğundaki dingil mesafesiyle vasıta ile 5 şahıs rahat bir halde seyehat etmenize olanak sağlıyor. Kısaca Peugeot 301 bir binek vasıta için oldukça kafi bir iç hacim değerine haiz.

Ailelerin eğer olmazsa olmazı geniş bagaj hacmi

Peugeot 301 ikiz kardeşi C-Elysee ile beraber sınıfının en geniş bagaj hacmine haiz otomobillerinden biri. VDA standartlarına nazaran 506 litre olan bagaj hacmi 640 litreye kadar çıkıyor. Arka koltuklar yatırıldığında ise bagajın hacmi 1000 litreyi aşıyor. Bu durumun geniş ailelerin beğenisini toplayacağı kati. 

Güvenlik

Yeni Peugeot 301, pasit ve etken olmak suretiyle oldukça mühim olan bazı güvenlik ekipmanlarıyla donatılmış. Otomobilin arka görüntüsünü geniş ekranında gösteren geri görüş kamerası ve park yardımcısı, park etmekte güçlük çeken şoförlerin işlerini büyük seviyede kolaylaştırıyor. 

Hız sabitleyicisi ile daha güvenli ve daha sakin bir sürüş sunmayı hedeflerken; ESP, ABS, EBA ve lastik tazyik kontrolü şeklinde teknolojiler de otomobilin güvenlik mevzusunda elini güçlendiriyor. Ihtimaller içinde bir çarpışma anında ön ve hava yastıkları ile arka üç nokta güvenlik kemerleri yolcuların güvenliğini tesis ederken arka koltuklardaki ISOFIX bağlantı sistemi küçüklere ek güvenlik sağlıyor.

Performans

Her ülkede farklılık gösterecek geniş motor alternatifleriyle satılan Peugeot 301 için oldukça performanslı bir otomobil diyemeyiz ki B segmenti bir araçtan da yüksek performans beklemek pek mantıklı olmayabilir.  82 beygir benzinli manuel 1.2 litre puretech, 1.6 litre VTi 115 beygir otomatik-manuel, 1.6 litre dizel 100 beygir ve 92 beygir manuel alternatifleriyle satılan Peugeot 301’in en performanslı motoru olan 1.6 litre benzinli 115 beygir seçeneği 0’dan 100 km’ye 10.8 saniyede ulaşıyor.

Çevreci motor seçenekleri

Elektrikli otomobil üretimi akımına etken olarak birçok modelle katılan Peugeot’nun 301 modeline elektrikli seçeneği bulunmuyor sadece Peugeot 301’in motor alternatifleriyle çevreci bir tutum sergilediğini söyleyebiliriz. Egzoz gazındaki NOx kıymetini yüzde 90 oranında düşüren SCR(Ayırıcı Katalitik Redüksiyon) ve gene egzoz gazındaki partikülleri, yüzde 99 oranında düşüren katkılı DPF (Dizel Partikür Filtre) şeklinde teknolojileri bünyesinde barındıran 1.6 litre BlueHDi 100 beygir motor seçeneği bir taraftan yaktı tüketimi hedeflenirken öteki taraftan da çevreye salınan karbondioksit oranını azaltmak hedeflenmiş.

Peugeot 301 yakıt tüketimi:

Yeni Peugeot 301’in dinamik şasisi ileri değişen teknolojinin nimetlerinden yararlanan motorlarla destekleniyor. Markanın dünya genelinde 1 milyon adedin üstünde modelinde kullanılan 3 silindirli PureTech motoru yeni Peugeot 301’de de kullanıma sunuluyor.

Quickshift teknolojisiyle yeni nesil EAT6 Tam Otomatik şanzıman 115 HP gücündeki 1.6L VTi motor ile ürün gamına dahil olurken 100 HP gücündeki 1.6L BlueHDi dizel motor ise sürüş konforu ile yakıt ekonomisini aynı anda arttırıyor.

Devletimizde 3 Değişik motor seçeneğiyle satılan Peugeot 301, tam anlamıyla yakıt cimrisi bir otomobil. Aslına bakarsan şirket otomobili olarak seçilmesinin en mühim sebeplerinden biri de bu. Gelin her motor seçeneğinin yakıt tüketimlerini ayrı ayrı görelim.

1.2 Litre benzinli 82 beygir:

• Kent içi yakıt tüketimi (lt/100km): 6
• Kent dışı yakıt tüketimi (lt/100km): 4.3
• Averaj yakıt tüketimi (lt/100km): 4.9

1.6 Litre dizel 100 beygir:

• Kent içi yakıt tüketimi (lt/100km): 4.9
• Kent dışı yakıt tüketimi (lt/100km): 3.9
• Averaj yakıt tüketimi (lt/100km): 4.3

1.6 Litre benzinli 115 beygir:

• Kent içi yakıt tüketimi (lt/100km): 8.8
• Kent dışı yakıt tüketimi (lt/100km): 5.3
• Averaj yakıt tüketimi (lt/100km): 6.5

Yeni Peugeot 301 fiyat sıralaması

• 2021 Peugeot 301 ACTIVE 1.2 PureTech 82 HP: 145.000 TL
• 2021 Peugeot 301 Allure 1.2 PureTech 100 HP: 165.000 TL
• 2021 Peugeot 301 ACTIVE 1.6 BlueHDi 100 HP: 211.000 TL
• 2021 Model Peugeot 301 ACTIVE 1.6 BlueHDi 100 HP Euro 6d: 221.000 TL
• 2021 Model Peugeot 301 ALLURE 1.5 BlueHDi 100 HP: 213.000 TL
• 2021 Model Peugeot 301 ALLURE 1.5 BlueHDi 100 HP Euro 6d: 223.000 TL

Peugeot 301 maalesef bu zamanlarda bayilerde bulunmuyor, şu demek oluyor ki perakende satışı mümkün değil. Otomobilin bir tek filolara hususi sınırı olan sayıda satışı mevcut. İlerleyen süreçte satışının devam edip etmeyeceğini hep beraber göreceğiz. Fiyatlar yüksek olsa da aslına bakarsak güncel 0 km otomobiller içinde en ucuz modellerden biri olan Peugeot 301’i sizler için inceledik.

Sizce Peugeot 301 öteki B segmenti rakipleriyle karşılaştırıldığında tercih edilebilir bir otomobil mi? Lütfen Peugeot 301 ile alakalı fikirlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin.