Yenilenen Ford Focus Türkiye’de: İşte Fiyatı ve Tasarımı

Ford’un Türkiye’de de fazlasıyla popüler olan modeli Focus yenilendi. Yenilenen tasarımı ile artık fazlaca daha sportif görülen otomobil, hibrit motor seçeneği ile Türkiye’de büyük bir sorun haline gelen akaryakıt harcamasını da düşürecek şeklinde görünüyor. Gelin yenilenen Ford Focus’un özelliklerine ve bu otomobilin fiyatına hep beraber bakalım.

Yeni Focus’un ilk bakışta dikkat çeken özelliği, ön kısmın neredeyse tamamen değişmiş olması. Bu bağlamda yenilenen tampon ve ızgaraya LED farlar birlikte rol alıyor. Sert sayılabilecek çizgilere haiz otomobilin arka kısmında da şık detaylar görüyoruz. Yeni nesil arka aydınlatma, aracın yan kısımlarına kadar uzanıyor. Focus yazılı logo ise bagaj kapağına yayılmış durumda.

Karşınızda yeni Ford Focus

Aracın iç tasarımına baktığımızda ise 8 inç büyüklüğündeki dokunmatik multimedya ekranı ile karşılaşıyoruz. Focus’un gösterge ekranı ise tamamen hayalet yapıda. Isıtmalı koltuk ve direksiyon, açılabilir panoramik cam tavan, çift bölgeli otomatik klima, Apple CarPlay ve Android Auto ile beraber kablosuz şarj pedi, Ford Focus’un iç tasarımında öne çıkan detaylar olarak göze çarpıyor.

Yenilenen Focus, teknolojik donanımıyla da dikkat çeken bir yapıya haiz. Öyleki ki bu otomobilde trafik levhası tanıma, adaptif hız denetim özelliği, şerit takip sistemi, kör nokta uyarı sistemi ve çapraz trafik uyarısı şeklinde yeni nesil teknolojiler, Focus’ta sunuluyor. Tüketiciler, opsiyonel olarak ön cama yansıtılan gösterge ekranına da haiz olabilecekler.

Ford Focus’un motor alternatifleriyle de dikkat çekeceğini söylemiştik. Focus ilk kere 1.0L Ecoboost motor ve 7 ileri powershift şanzımana haiz hibrit teknolojisi ile geliyor. Ecoboost Hibrit motor, verimliliği çoğaltmak için 48 volt bataryadan güç alıyor ve ilave 16 PS güç vermenin yanı sıra hızlanmayı yüzde 20’ye varan oranda artırıyor. Üst serilerde HB ve SW beden tiplerinde 125PS güç seçeneği ile sunulan hibrit güç grubu, elektrik motoru yardımıyla yüksek tork üretebiliyor. Daha kısa sürede daha yüksek hızlara çıkma imkanı sunan bu teknoloji, düşük hızlarda içten yanmalı motorun dönem dışı bırakılmasıyla aynı tipteki motorlara haiz serilere nazaran mühim yakıt tasarrufu imkanı sağlıyor.

Ford Focus dört değişik motor-şanzıman seçeneği ile geliyor. Trend X ve Titanium serilerinde 1.5L 123PS PFi benzinli motor, 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri ile sunulurken, tüm donanım seviyeleri ve beden tiplerinde dizel olarak 1.5L 120 PS EcoBlue motor ve 8 ileri otomatik şanzıman seçeneği bulunuyor. 8 vitesli şanzıman; daha çok vites oranı, hafifçe tasarım ve gelişmiş çift kavraması ile kesintisiz ve sarsıntısız vites değişimi sağlıyor. 1.0Lt Ecoboost Hibrit 125 PS motor ve 7 ileri powershift otomatik şanzıman ise Titanium Active ve St-Line’da 5 Kapı ve SW beden alternatifleriyle tercih edilebiliyor.

Tüm bu özelliklerle Türkiye’ye gelen yeni Focus, 587.500 TL’den başlamış olan fiyatlarla satın alınabilecek.