Elektrikli BMW 3 Serisi tanıtım öncesinde sızdı; işte öne çıkanlar
[ad_1]
i4 sonrasında gözlerin çevrildiği elektrikli BMW 3 Serisi, Çin merkezli gelen sızıntı görselleriyle tanıtımı aratmıyor.
Kasım ayının son günlerinde tanıtımını gerçekleştirdiği XM ile, devasa böbrek tasarımını yeni boyuta taşıyarak gündeme gelen BMW, son birkaç senedir tasarımla beraber altyapı dönüşümüne de hız kazandırdı. Ürün gamındaki elektrikli model sayısını planlama gereği artırmaya devam eden marka, ikonik isimlerini de bu plan içinde kademeli olarak dahil etmeyi sürdürüyor. i4 sonrasında binek segmentte elektrikli BMW 3 Serisi tarafınca temsil edilecek olan bu dönüşümle ilgili bazı detaylar ise “kaza” eseri ortaya çıkıyor. Çin merkezli olarak sızdırılan görselleriyle tanıtımını aratmayan elektrikli 3 Serisi, kısa sürede gündeme oturdu.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Elektrikli BMW 3 Serisi için masadaki beklentiler
Sızıntıyla beraber kendine özgü tasarım çizgilerini dışarıdan tüm çıplaklığıyla ortaya koyan elektrikli 3 Serisi, geleneksel motorlu öteki versiyonlara nazaran köktencilik değişimler barındırmıyor. Beklediğimiz benzer biçimde ön ızgara, tamponlar, jant seti ve difüzör benzer biçimde temel beden parçalarında daha ilkin değişik modellerden de gördüğümüz menzil verimliliği odaklı revizyonlar söz mevzusu. Aracın teknik altyapısıyla ilgiliyse şu aşamada resmi bir data açıklanmış değil. BMW’nin kompakt modüler CLAR platformu üstüne inşa edilecek olan aracın, i4 ile paralel oranda teknik niteliklere haiz olması planlanıyor. i4’ün giriş seviyesi versiyonunda standart olarak 81,5 kWh kapasiteli bataryasıyla 590 kilometreye kadar menzil sunabiliyor olması buradaki çerçeveyi oluşturan temel taşlar içinde. Erişilebilir seçenek olarak lanse edilen eDrive40’da sunulan tek elektrik motoru ise i4’te 335 beygir güç ve 416 Nm tork üretiyor. Vasıta bu motorla 0’dan 100’e hızlanmasını 5,7 saniyede tamamlarken, maksimumda 190 km/s hıza erişebiliyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
İlgili Video
BMW iX tanıtımı
[ad_2]