Xiaomi’nin sudan ucuz elektrikli otomobili için yeni iddia

Krypton’a bakılırsa, BYD’nin elektrikli araçlar için ürettiği pil olan Fudi Battery’nin ve Weilai BYD’nin lityum demir fosfat pilinin de aralarında bulunmuş olduğu Weilai şirketi ile Xiaomi Auto da dahil olmak suretiyle yeni otomobil pazarda bazı antlaşmalar imzalandı.

Raporlara bakılırsa, Xiaomi’nin ilk modeli yüksek ve düşük olmak suretiyle iki pil konfigürasyona haiz olacak. Bunlar içinde, düşük kaliteli modeller 400V’lık BYD Blade pil platformunu kullanırken, Üst düzey modeller ise 800V gücündeki pil platformunu kullanacaklar.

Xiaomi’nin elektrikli otomobilli gçlü pillerle donatılacak

Pekin Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi Yönetim Komitesi, geçen yıl Kasım ayında Xiaomi ile bir ortaklık anlaşması imzalayarak Xiaomi otomobillerinin Pekin Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi’nde üretileceğini resmen duyurdu.

Raporlara bakılırsa, Xiaomi Auto, Pekin Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi’nde iki aşamalı bir vasıta fabrikası kuracak. Fabrikanın kümülatif senelik üretiminin 300.000 vasıta, birinci ve ikinci fazların üretim kapasitesinin ise 150.000 vasıta olması umut ediliyor. 2024‘te Xiaomi’nin ilk otomobili, Pekin Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi’ndeki montaj hattından çıkacak ve seri üretime geçecek.

Lei Jun, 19 Ekim’de Xiaomi Auto’nun 1 Eylül’de Pekin’de tescil edildiğini ve ilk fabrikanın Pekin’de kurulacağını söylemişti. Bu iş için 20.000 özgeçmiş alındı ​​ve 453 Ar-Ge ekibi üyesi katılmıştı. Lei Jun ek olarak yatırımcı gününde, Xiaomi’nin otomobil üretimindeki ve ekibinin çalışmasındaki ilerlemenin beklentilerini oldukça aştığını ve Xiaomi’nin otomobilinin 2024’ün ilk yarısında resmi olarak seri üretime geçilmesini beklendiğini söylemiş oldu.

Xiaomi’nin Ar-Ge ekibinin bir öteki özelliğine gelirsek 23 Kasım’da yayınladığı mali rapora bakılırsa, Xiaomi’deki mevcut Ar-Ge çalışanı sayısı 13.919‘a ulaştı ve bu sayı toplam çalışan sayısının %44’ünden fazlasını oluşturuyor; aralarında, Xiaomi otomobil ekibinin 500’den fazla üyesi var.